MYバイクオススメで出てきたからそこまで確認してなかったとはいえ、下記の内容をご丁寧に記載してくれてあるのに、見落として違うサイズを購入し、自腹で返送するハメに、、、。いい勉強代になりました。

※車種が同じでも搭載バッテリーが異なる場合がありますので、現車に搭載中のバッテリー型番やサイズ・形状を必ずご確認ください。確認なきままご購入された場合、スーパーナットでは一切の責任を負いかねます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２か月約900km走行で使えなくなりました。
自分で注入タイプなので１年は持つかと思ってましたが・・・
初期充電もしたのに２カ月・・・
せめて半年はもってほしかった。

保証期間は半年ということで保証期間内は大丈夫でしたが、結局1年は持ちませんでした。
1年経った今では、2日乗らないだけでセルモーターを回すことができなくなります。
商品のサイズや仕上げ品質には問題ありません。取り付けも問題なく取り付けることができました。
安価なバッテリーですのでこんなものかなあ、とも思いますが、同程度のバッテリーでこれより安価に販売されているものも多く、どうせ持たなかったんならもっと安いのでもよかったかも、と思ってしまいます。
うちのオートバイ(ducati s4)は電気系統に厳しく、始動時に大電流を必要とする車種なのでこのバッテリーとは相性が悪かったのかも知れません。
もしくは単に、今回のバッテリーがハズレ個体だったのかもしれません。
いずれであったとしても自分の体験からして、他人様には勧めれないところです。

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通勤で一日5キロ、1カ月に1度ツーリングで100キロ程乗っていますがセルの回転が力ない。
エンジンはかかるがYUASAやFBに比べると頼りなく回る感じです。
交換してから6カ月目でついにバッテリー上がりで充電が必要です。

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2017年3月に購入し、11月にはセルが弱々しくなりました。週末にしか乗らないせいかと思い、充電しましたが結局復活せず。
ACデルコを信頼して買いましたが、ハズレでした。

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四輪用でＡＣデルコを使ったことがあり、信頼していたので二輪用も買ってみましたが、失敗でした。
小まめに充電器で充電しながら使用していたのに、１年ちょっとしか持ちませんでした。
２週間に一度フル充電にしていてこの寿命だと、製品としては評価できません。

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今回は1年足らずで上がりました。(オプティメイトも併用)
充電したら一応復活しましたが。
保証期間内でしたが､保証しては貰えず。
充電環境や車体に問題があるコトが多いとの回答。
充電環境に問題はありません。
ダイナモ､メインハーネスも新品に交換しており､ちゃんと充電するので､車体にも問題はありません。

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昨年末に、通勤用アクシストリートのセルが回らなくなったので、交換しました。　それから8ヶ月使用でまたセルが回らなくなりました。　最低でも1年は使えると思っていたのに、期待はずれです。　価格の安さで選んだので、仕方がないのかもしれませんが・・・！
以前リッターバイクに同じメーカのバッテリーを使って、２年以上もったので期待していたのですが残念です！

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自宅駐輪時はケーブルを外し自然放電防止。
月に１度充電。神経質にメンテしたにも関わらず7寿命は２年未満。
端子とナットの作りが雑でナットを斜めにズレて締まった事があった。
ショートを起こし危険な思いをした。
安価だが品質は金額相応。
２度と購入しない。

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最近のユアサバッテリー長持ちしないような気がします。昔の型が良かった、
見た感じも雑な部分がある。
海外のそれなりの金額の物が良いのかな。

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