バッテリー関連のインプレッション (全 437 件中 61 - 70 件)

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

5.0/5

★★★★★

新車装着時のバッテリーが弱ってきたので交換の為に購入。標準装着品と同じGSユアサなので少々高いけど、耐久性に期待しての購入です。

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投稿日付: 2015/04/12 10:37
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: FTR250

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格と使いやすさ
【実際に使用してみてどうでしたか?】 小ぶりなクリップがすこぶる使いやすい
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 特になし
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ヒューズは準備しておくこと
【期待外れだった点はありますか?】 なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 1100~1200mmの短いタイプがあるといいと思います。
【比較した商品はありますか?】 四輪汎用ブースターケーブル
【その他】
デイトナのこれが一番安価で定評があったので躊躇無く購入。
最近はほぼソロになったのであまり出番はありませんが、学生時代は必携アイテムでした。
小ぶりなクリップで確実に端子をつかめます。四輪用だと綺麗につかめずにパチン!と
外れてヒューズも飛んで…という悲しいことが何度もあったので助かります。
長さが結構あるのは便利ですが、運搬を考えるともう少し短くてもいいのではと思います。

ソロになって緊急用としての出番は減りましたが、電装テスト用や冬眠バイクの始動用に
重宝しています。10年使って劣化も無いようなので品質はかなり良いと思います。

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投稿日付: 2015/04/15 14:08
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ファンキー鳥人さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

中古で購入したとき、すでに2年を超えていたのですが、ついにダウンし、エンジンがぬくもっていない場合は押し掛けをしていました。
交換した瞬間セルが勢いよく回るため、まったく問題ないと思います。
海外製のものだとこの価格の半値で販売しているのもありますが、内国製でもあることから長寿命に期待したいと思います。

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投稿日付: 2015/04/16 00:58
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はじめさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ250 | QR50 | KS-2 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

交換前は鉛バッテリーを使っていました。
リチウムイオンバッテリーが世の中にリリースされてから、かなり改良が進み良くなってきたと判断したため購入を決断しました。

AZの製品は、
他のリチウムイオンバッテリーより多くのインプレッションがあり沢山の人が使い満足度が非常に高いことからセレクトに至り、
実際に使ったところ基本的なバッテリー性能に問題は全く無く軽量で車両の軽快さが増し、
しかも鉛バッテリーと同形状であることで取り付けも非常に簡単で満足しています。

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投稿日付: 2015/05/01 23:04
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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: 125 DUKE

5.0/5

★★★★★

DUKE標準のインド製バッテリーが逝ったので、交換。最初ユアサのモノを検討していたが、知合いからの薦めでMOTOBATTを試しに購入してみました。いわゆるドライバッテリーで、DUKUのように傾斜して取り付けても安心。容量も標準からアップしているのでその点も安心。
なによりセルの回りが元気になりました。ボディが黄色いのもカッコいい?w

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投稿日付: 2015/05/18 17:56
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5.0/5

★★★★★

ユアサバッテリーが5年でだめになりましたので購入しました。
ユアサバッテリーと同じくらいの信頼のあるメーカーで価格も手頃でしたので選びました。

エンジンの始動性も良く、今の所は特に問題は無いですが、これで3年位はもってほしいですね。

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投稿日付: 2015/05/22 14:40

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わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

CB250Nのレストア用に買いました。液を入れて充電した後に搭載してみたところセルもしっかりと力強く回り電装品もキッチリ作動しています。後は耐久性に期待です。

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投稿日付: 2015/06/11 21:33

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よっすぅいーさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

妻が乗っているドラッグスターのエンジンを掛けるため、もともと付いていたバッテリーをフル充電し、セルを回した所、ビーっとなってセルが回らない!フル充電したのに弱い?バッテリーを新しい物に変えよう!っと言う事でこのF1バッテリーFTZ7Sを購入しました。
決め手は、高過ぎずかといって安過ぎない値段です。早速取り付け、セルを回したら、元気に回ってすぐに掛かりました!耐久性はまだ分かりませんが、今の所、大満足です!妻も喜んでおります。

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投稿日付: 2015/06/15 20:42

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★

ZX9Rのバッテリーがお亡くなりになったので購入。

バイク用のACデルコがあったのは知りませんでした。
電解液が別のタイプなので入れて充電器で補充電してから取り付けました。補充電しなくても12.7Vぐらいはあったのでそのままでも使えますけどね。
親切にバッテリー液が入りにくかった時のための画びょうも入ってました(笑
安いバッテリーだと端子が鉛じゃないものも最近は多いのですがこちらのバッテリーは端子が鉛でしたね。

問題なく使えそうです。
あとはどのぐらいもってくれるかですねぇ。
2年もったらリピートしますww

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投稿日付: 2015/07/19 23:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

鉛・リチウムバッテリー充電にしようできる充電器です。
最初はこれの新作充電器を購入しようと思いましたが、一番の目的のリチウムバッテリーを充電できない事に気付いてこちらの充電器を購入しました。
購入の際は適用出来るバッテリー種類を確認して購入することをおすすめします。
リチウムバッテリー充電はまだシビアな部分もありますので、バッテリーメーカー専用充電器を購入された方がよろしいかと思います。
バッテリー故障の際保障期間内でも、専用バッテリー充電器を使用しなかった事が問題で保障を受けれない事もありますので。

この充電器にはワニ口アースと、充電専用バッテリーケーブルが付属されているのも助かります。
専用ケーブルを車体側に取り付けておけば、いちいちバッテリーを外さないでも、ケーブルのみ取り出しすぐチャージできるのもいいです。
また、リチウムイオンバッテリーを充電する際も、充電器が充電を自動的に監視し、充電をしっぱなしでも過充電にならないような機能もあり助かります。

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投稿日付: 2015/08/05 22:42

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