ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価
九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価485件 (詳細インプレ数:461件) | |
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買ってよかった/最高: | 201 | |
おおむね期待通り: | 181 | |
普通/可もなく不可もない: | 53 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 13 |
3.5/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
車両ケーブルを取り付けてリアシートに配線を這わして結束バンドで固定して、充電を開始したのですがされませんでした。
もう一度カウルをバラして確認してみると、どうやらヒューズが変な向きになっていると充電しないようです。
今現在は結束バンドでヒューズをしっかり固定したので問題ないですがそこは少し残念だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
yt12a-bsと互換性があるので購入。
サイズが二手あるのですが、背の低い方を購入。背の高い方だと取り付けに工夫しないと取り付けできない可能性があるので注意です。
またマイナスの取付ターミナル部の方向が変わるので強引に取付しないとつかないです。
配線に無理をかけたくない方や神経質な方は購入しない方がいいです。
始動直後に14.3ボルトまで上がり商品自体には問題なさそうです。耐久性はまだわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
GSX-R1000(K9)に使用中です。
週一程度の使用ですが、バッテリー上がり等の故障はありません。コスパも佳いので満足しています。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
CJ43のエプシロンがバッテリーがだめになり、アマゾン等色々調べましたが、充電ケーブルついて送料無料、この値段は安くて満足しています。
バッテリーが届いて電圧を計ったら12.5Vしかなく初期充電してから交換しました
取り付けも加工も必要なく取り付けできました
セルも元気にまわり、1発始動しました
耐久性はわかりませんが長持ちしてくれればいいですね?
廃バッテリーの回収サービスはありがたいですね
また先日交換した車の廃バッテリー(46B24L)も一緒に回収してくれるかわからず、メールした所一緒に回収してくれると回答があり助かりました(送料無料)
またバッテリーがダメになったらこのバッテリーをリピートさせていただきます
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4.2/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
今までお値打ちなバッテリーを買ってきましたが、今までで一番安心できる商品です。始動力は強力です。ただ、プラス側端子の取り付けナットの部分の制度が悪く、ボルトを斜めに入れないと締まりませんでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
現在のバッテリーがそろそろ2年経つので心配になり
(ほぼ毎日のっているので、今のところほぼ一発始動ですが…。)Webikeで充電器を検索して比較的安価なこの商品にしました。
(リチウムイオンバッテリーには対応していません。)
充電器本体とワニ口クリップのケーブル、車両ケーブル(ヒューズ付)が付属しています。
細かいV数は測れませんがLEDで充電状況は確認できるので充分だと思います。
充電器本体はIP65の防塵防水性能(生活防水)があるとのこと。
バッテリーの電圧によって充電状態を自動で切り替えするので操作などは特にありません。
つなぎっぱなしで3カ月までOKとのことなので冬眠中のバッテリー維持にも使えます。
車両ケーブルが付属しているので、あらかじめバッテリーに接続しておけばバッテリーを降ろさずともコネクターで簡単接続出来ます。
今回Z125PROのバッテリーでは充電開始約10秒で略充電が終了。そのまま満充電まで続けて約1時間で満充電出来ました。
時間はバッテリーサイズによって変わるようです。
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4.0/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
バッテリーの充電前にマイナス側のワニ口クリップを黒のビニールテープで巻き充電開始。
質感が中国製であることが否めないがこれは仕方がないですね。
まだ取りつけていませんがバイクからバッテリーに直接繋げることができるケーブルはうれしいです。
このままなんの問題もなく充電できれば安い買い物だと思いました。あとは耐久性に期待しています。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
スーパーナットのバッテリーを購入したら、車両ケーブルが付属されていました。
調べるとバイクにバッテリーを積んだまま車両ケーブルを繋いでおけば、シートやサイドカウルなどをいちいち外さずに充電ができる用のケーブルでした。
今までは、シートやサイドカバー、バンドや端子を外してから充電していたので、試しにこの充電器を購入してみました。軽量コンパクトでかさ張らないのでとても使いやすいです。充電とメンテナンスを全自動で行うとても優れものです。家の外のコンセントから充電できるように延長コードも購入しました。乗らない時期の冬眠中でもデジタル時計が狂わないのでオススメです。
もっと早く購入していれば良かったです。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
スーパーナットのバッテリーと共に購入。
質感は価格相応です、しかし価格は非常に安くコストパフォーマンス的には満足です、充電状態はLEDで確認出来るので誰にでも分かり易いと思います。
価格的にも機能的にも必要十分で日本語の説明書もちゃんと添付されており保証もあるので大変お得だと思います。
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3.4/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
コスパはいいけど、バッテリーと充電器の両方に車両ケーブル付いてくる
どっちか無くしてもっとコストダウンして欲しいです
まだ走行してないが、性能は問題なさそう
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