ユーザーによる ACDelco:ACデルコ のブランド評価
世界に先駆けてメンテナンスフリーのバッテリーを開発したACデルコは、常に一歩進んだテクノロジーを投入し、日米欧の工業規格を上回る性能を達成しています。寒冷時においても常に安定した始動性を発揮する、高出力で大容量のACデルコのバッテリー。その優れた耐衝撃性・耐振動性・耐腐食性は多岐に渡り、高く評価されています。
総合評価: | 0 /総合評価150件 (詳細インプレ数:150件) | |
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4.0/5
CBのバッテリーを交換しました(^u^)
バッテリーを交換するのはまだ少し早い(3年程)と思ったのですけど…
気分良くバイクに乗れる様にと早めに交換する事にしました(^-^)
バッテリー交換の目安はボルトメーターでチェックしました。
http://imp.webike.net/commu/article/0181957/
エンジンを始動してからボルト数が若干下がる現象が見られたので安心して走れる様にと思い切って新品に交換する事にしました(^^ゞ
ボルトメーターのチェックはエンジン始動後に14Vをキープしていたのですけど…
13.8Vに落ちたり上がったりして何度か電圧が不安定になったので交換の目安にしました。
バッテリーの取り換え(積み換え)はCBは横置きなので正面(上面)の取り付け穴に金具(ボルト)がピッタリと収まらなかったのでCB側の取り付け金具の穴を少し棒ヤスリで削って取り付けました。
削る時間を入れると交換に30分程掛かりました(>_<)
ACデルコは世界ではじめてメンテナンスフリーバッテリーを開発して特許を取得したメーカーなので信頼度はかなり高いです。
純正バッテリー(ユアサ製)に比べて電気容量(Ah)が若干少ないですが不安なく普通に使えます(^.^)
ACデルコ製のバッテリーはコスト面でも納得出来るのでお薦め出来ます。
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5.0/5
使用中の古河バッテリーが、寿命のようで交換です。
セール中ということもあり安く手に入りました。
国産メーカーと比べ同容量のものが半額以下で購入できる、
しかも性能も申し分ありません。使う場合、はじめに液を入れる手間が必要ですが
いつでも新鮮な状態で使えるのがいいですね!
この値段であれば車検毎に交換したとしても、国産を長く使うより出先でのトラブルを減らせるのではないか、と思いました。
始動性はとてもいいです!!
外気温が低い場合でも元気にセルが回ってくれます。
あとは耐久性ですが、不具合はなく、メンテナンスをしっかりしていれば国産と同等に活躍してくれると思います!
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5.0/5
CBやセローに続いてV125のバッテリーも交換する事にしました(^u^)
純正指定のYTX7A-BS(ユアサ)では無くV125にもACデルコ製のバッテリーを選択しました(^-^)
取り換えは液を注入して(容器を差し込んだまま)30分程放置してから交換します。
※容器の中のバッテリー液が落ち難い悪い場合は容器の底部分に針で穴を開ければ簡単に落ちます。
30分程放置をした後はキャップでしっかりと蓋をして液漏れなどが無いかチェックしてから古いバッテリーと交換をします(^・^)
※自分はプラスチックハンマーで軽く均等に叩いて蓋をしました。
車体へのバッテリーの取り付け(交換)だけでしたら5分程で完了します。
※端子を繋ぐ時はプラス側から繋いで下さい。
ACデルコ製のバッテリーはコスト面でも性能面でも納得出来る製品なのでお薦め出来ます。
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5.0/5
デルコのバッテリーは以前から使用しており、性能と耐久性は国内有名メーカーのバッテリーと遜色なく、価格も安いと思います。巷の激安バッテリーも使用したこともありますが、激安バッテリーを買って無駄な出費をするなら最初からデルコを買った方が良いと思います。
バイクのバッテリーを価格で買うことに悩んでいる知り合いには常に勧めてます。
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5.0/5
やっぱりACDelco ACデルコ はいいですね、耐久性あります。
五年くらい持ちますよ、安いのは一年くらいしかもたないですね。
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5.0/5
セロー225のバッテリーが劣化(充電できない)したため購入。一流メーカの半額以下なので、性能もそれなりか?と思っていたが1年以上バッテリー上がり発生なし。一冬を放置し、エンジンかけてみたが、セルは元気に始動した。信頼できるバッテリーです。
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前回もこれを使っていました。
丸5年トラブルなく働いてくれました。
今回も期待に応えて2020年まで頑張ってくれるものと信じています。
今回の方が多少筐体の色が薄い気がします、液のレベル確認が楽になりました。
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5.0/5
ダメになったバッテリーをだましだまし使っていましたが、純正は高い・・・。と言っている間に加速時に自転車よりヘッドライトが暗くなった。こりゃいかんと探したら激安がある!あまりの安さにちょっと心配でしたが、何より信頼のブランド。まあダメでも¥3、000だしと言うことで購入。取替後、今日初めて乗ったのですが、ヘッドライトの明るさは無論(こんなに明るかったか?)、始動性も大げさではなくスターターボタンを「チョン」と押すだけで1発始動!
驚いたのが加速が明らかに滑らかになった!まあ如何に前のバッテリがダメダメだったってコトなんですがね。
耐久性は当然まだ判りませんが、良く判らないメーカーの激安バッテリは心配。断然オススメです!
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XJR1200で使用。
高いバッテリーは他社でありますが、値段と信頼性を考慮して今回、こちらのバッテリーを選びました。
液は届いてから自分で入れました。
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3XVはMC21や28と同じく、電子制御の部分が多いのでバッテリーの電圧が低いと不調をきたす場合があるので、車両購入時に念のため交換しました。
バッテリーは国産品が無難なのは周知の事実ですが、いかんせんこのタイプは価格が高いです。かと言って怪しい海外製品は持ちが悪いばかりか、場合によっては電装系を壊したり発火の可能性があったりとリスクが高いと言われています。
ACデルコは海外製ではありますが、メジャー(だと思う)なメーカーなので、それなりの安心感を持って購入できました。
互換サイズなので特に取り付けに問題はありません。
昨年の夏から使用していますが、新しいせいもあるかも知れませんが、冬場も特に問題ありませんでした。
価格が安いので、国産の7割位持ってくれれば御の字だと思っています。耐久性がまだ分からないので☆1つ減らしておきました。
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