バイクパーツセンター

私は自動車学校で指導員をしている者なのですが、
二輪歴はあまり長くなく、
恥ずかしながら「ジェル状の電解液」というものを
初めて聞きました。
実際に三度のメシより二輪が好きな先輩指導員方に聞いてみても、
あまり聞いたことがないとのことでした。
実際現物が届いて使ってみると、
通常の電解液のものと、何ら変わりなく走行出来て、
しかもこの価格ならコストパフォーマンスはいい方だと
思われます。
ただ、普段あまり自分のバイクを乗る機会が多くはないので
この先、越冬して来年まで保ってくれるかが少し心配ではありますが‥

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購入後4年がたち、そろそろバッテリーもへたりはじめたので購入。
別段問題も無く使用してます。どのくらい持つのかメンテをしながら様子を見てみます。

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このタイプの比較的安価なバッテリーを何時も購入、早めに交換とう使い方をしていますが、コストパフォーマンス、バッテリー自体の性能は特に問題なく良いバッテリーだと思います。
今回はCB1300の09年型に取り付けましたが、端子の形が少し純正と違い、取り付けネジが合わず本体端子部分を3~5ミリくらい削っての取り付けとなりました。その他の部分は値段相応で、全く問題ありません。過去の同等品との取り付けの手間の違いから評価は3つ星とさせていただきめした。

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安すぎて怖いですが、
使用しはじめて1ヶ月、今のところ問題ありません！
古くなったメーカー品を使うより精神衛生上イイです。
最初の電圧値も十分で、耐久性さえ確認できれば星5つです！

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国産の同型バッテリーに比べると値段がかなり安く、品質的に不安を感じたものの、ダメでもこの値段ならいいかなと思って購入を決めました。
商品が届いて、早速付けて恐る恐るセルボタンを押してみると元気いっぱい回りました！今までキックで掛けていたので、これからはボタン一発始動できるので嬉しいです。
後は1日でも長く使える事を祈るばかりです。

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約2年毎の定期交換で、ノーマルより換装しました。
予備充電なしで走りましたが、全く問題ありません。安かろう悪かろうでない事を期待します。
☆中間点なのは、どれくらいの寿命があるか期待してのことです。価格からして2年持てば良しでしょう。

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届いてすぐに搭載したところ、ウインカーが点滅しませんでした。近所を30分ほど走行すると、次第にウインカーが正常作動しました。届いた時点ではバッテリーが弱っていたものと思います。
車両へ搭載する前に、充電器で充電してから使うのが良いと思います。

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初めてジェルバッテリーを使用してみました。

到着後すぐに装着しても問題なく使用できました。

価格は安く、この後どれくらいもつか期待です。

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使い切る前にユアサに交換してしまったが、普通に使えていました

電圧的な問題も特になし

とはいえ安心感は有名メーカーに分があるのかな？

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SUZUKIのイントルーダー250 に使用しました。
しばらく動かしていなったらバッテリーがご臨終してしまったため、新品に交換です。

よくよく考えるとバッテリーを新品に替えたことがあまりなく、どのブランドがいいのかわからないためひとまず在庫があって安いものをチョイスｗ
商品説明、画像で分かる通り電解液が別のため、取り扱い説明書をよく読み充填しましょう。
電解駅の充填、初期充電したら車体に取り付け、始動。。。元気よくセルが周りいまのところ特に不満なども見当たりません。

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