5.0/5
走行距離35000kmのNinja250Rに使用。
初めて使った添加剤ということで期待は大きい。
内容物は写真のような金色の液体。りんごジュースに似ているが誤って飲み込まないでほしい（笑
もちろん気になるその香りだが、オイルというか、塗料というかなんというか・・・決していいものではない。
1％を超えない程度にガソリンに混ぜるので、計量カップで計って投与。
少しおいてからの始動はセル一発で起動。
乗りだしての違いだが、言葉では表現しにくい変化を感じられた。
『サラサラしている』そういう実感だった。
投与後の走行から、今までは「ドロドロしていた」と思えるほど、アイドリングは安定し、マシンが落ちついた実感があった。
さらに時間をおいてからの走行だが、加速レスポンスが劇的によくなった。
ますますマシンが元気になったようで、納車当時はこうだったかもしれないという「現状のひどさ」改めて思い知らされた。
排ガスのクリーン化や燃料計の防錆にも貢献しているらしいが、実際のところよくわからない。
ただ、環境貢献への自己満足はあるとおもう（笑
内容量は300mlで、今回Ninja250R（燃料10l+α）に100mlずつ使用したので3回分楽しめた。
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5.0/5
澄んだ純白で期待通りの色でした。
下地もクリアも今回はホルツを使いましたが
キレイに仕上がり満足です。
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5.0/5
錆び付いたボルトを外す際に使用しています。
少し吹くだけで浸透してくれるので使いやすいです。
少し値段は高いですが、それだけの価値はあると思います。
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5.0/5
錆び付いて外れにくいボルトを外す際に使用してます。
少し吹くだけで浸透してくれるので使いやすいです。
少し値段は高めですが、それだけの価値はあると思います。
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5.0/5
車の洗車の時使用してます。
艶がすごい出ます。撥水もかなりします。
使用してから1ヶ月くらいたつけどまだ艶あります。撥水もしてます。
値段は高いけど、良く伸びるので1回の洗車でそこまで使わないし、効果もながいのでいいと思います。
多く吹きすぎるとムラになるので、少し吹いて伸ばした方が、キレイに仕上がるし、拭き取りもしやすいです。
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5.0/5
普通だったら買わなかったかもしれませんが、セールだったのでまあいいかと思って買ってみました。大正解でした。どこにでも使えるので、材質ごとにケミカルを揃える必要がありません。。塗装面のツヤは深いです。ざらざらしたところも白く残りません。液体なのでとても使いやすいし、ふきとりも楽です。作業時間も短くなります。次回もこれにします。
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5.0/5
純正ホイルの状態が良く、剥離しないでそのまま上からバサッと塗りました。
軽い脚付けだけでしたが、専用品らしく非常にきれいに仕上がっています。
まだ塗布して間もないのですが、全く問題ありません。
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5.0/5
価格が高いのが玉に傷ですが、使ってみたら目から鱗。
非常に熱くクリアーが吹けるので、艶やかになり高級感が出ます。
分割して使わずに一気に塗るのがコツです。
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5.0/5
これと似たようなものを100均で購入して使っていたのですが、配線をまとめるには問題はないものの、硬さが全然なく、やわらかいので保護としてはあまり意味がなかったので、こちらの商品を購入しました。安物と違いチューブ自体が結構厚みがあり硬いのでチューブの中の配線が潰れるような事はありません。強度と保護としては何もいうことはありません。別に悪いも特にありませんが、しいて言うのであればスリットがあるので配線はそれなりに簡単に中に納まるのですが、ギボシ等厚みのあるものは少しいれずらいという点とハサミで切りにくいという点です。
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5.0/5
タンクの再塗装する際に塗装の剥離に使いました。以前ホームセンター等で売っているスプレータイプの物を使ったのですが、剥離する力があまりなく時間もかかりましたが、こちらの商品は強力ですぐに剥がれてくれました。剥離剤は何種類か今までに使いましたが、今まで使った中では一番強力でした。塗装には何かと時間がかかるので、出来るだけ時間短縮を心がけていますがこの商品は強力なので剥離時間の短縮になりました。
スプレータイプのものは皮膜が厚くてタップリ塗りたいところ、皮膜が薄くてそんなに塗らなくてもすむ場所等塗りわけが難しいですが、ペースト状だと塗りわけが出来るので無駄に使わなくてすむので経済的です。少し値段が高い気もしますが、剥離の力が弱ければ結局たくさん使わなければならなかったりもするので、これで良かったと思います。強力なので使用には気をつけて下さいね。僕は皮膚が弱いので、手に誤ってついてしまった時に激痛が走りました。
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