2.8/5
性能・機能 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
フィーリング | 2 |
性能持続性 | 3 |
保護性能 | 3 |
今回、Ωオメガオイル10W40赤ラベルSPEC1からの交換です
ゾイル信者になりつつありますが…効果の程は…
同じくゾイルのフラッシングオイルで洗い落とし、シンセティックゾイル10W40を入れましたが逆にギヤのメカニカルノイズが気になります…新しくしたのでそのセイかとも思いますが…他の方のインプレを見てると少し距離を走ると滑らかになるとの記述なので、もう少し様子見です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
モンキーのカスタムで使用しています。左側にもミラーをつける予定でキタコ クラッチレバー ロングを選定いたしました。ケーブルのタイコを前側から入れ込むタイプなのでケーブルの装着が簡単。握った感じも軽くとても良い感じです。ただ、ハンドルに取り付ける部分が分割タイプでないため、グリップやスイッチ類を外さないとレバーの取り付けが出来ないのが難点でした。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
使い勝手は悪くないです。ただ、フロントブレーキを掛けた状態にしておくと、非力な私ではスタンドが上がりませんでした。また、先端のゴムが取れやすいです。ちゃんとしたメーカーだと思っていたので、意外にちゃちぃ感想を受けました。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 3 |
使用前ですが
ネットでの評価も高く
施工後の実物を見ても
綺麗だったので購入しました
それなりに事前の準備が必要なので
時間がある時に施工します
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2.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 2 |
原2SS用にL字受けを使用していましたが、ビッグバイクで使用するのには不安定なため
V字受けを購入しました。
購入してから気が付いたのは、
・手前の受け部分がアクスルシャフトナットに干渉してひっかけにくい
・チェーンアジャスターに受け部分がかぶってしまうため、ホイール交換時には使用できない
・保護用のゴムカバーがすぐ外れてしまう
というマイナス点があって少し減点しました。
説明を良く読むとYAMAHA車にはショートタイプの爪の方が良いようです。
価格は悪くないんですがね。。。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
セロー250の走行距離が約40,000kmになり、パンパンとアフターファイアが多くなり、エンジンの調子が良くないのかなと思い、少しでもましになればと思いスーパーゾイルのオイルと合わせて購入し使用。
使用後はアフターファイアやエンジンの回りが少し良くなったような気がしましたが、結局しばらくした後にエキパイが折れたため、アフターファイアの原因はエキパイの劣化だったことが分かり、プラシーボだったのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 3 |
マフラーを交換するため、先行投資です。他の方のインプレッションを見せていただき、購入しました。量的にこんなもんで足りるのかが心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
マフラー交換時のフランジ部のナットやO2センサーのネジ部に使ってやろうと購入しました。
モリブデングリスにしようか迷いましたが、モトレックス製品(純正指定メーカー)なので購入を決意しました。
サンデーメカニックくらいの使用頻度だと使い切るのは無理でしょう。
少量で値段の安い方がありがたいです。
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2.8/5
コストパフォーマンス | 2 |
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年に2回使うビタミン剤的な物で効果はわからないけど、車もバイクも調子良い状態が続いてる、ワコーズ製品は割引が事実上ないみたいなのが残念
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
ライフ | 2 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】値段が安いこと。フロントは高いものにしてリアはそこまで効かなくも良いので安いものを選択。
【実際に使用してみてどうでしたか?】この程度か、というのが第一印象です。強く踏めば、効くし、甘踏みなら全く効かないて感じですね、スピードが出ているときは甘踏みで姿勢制御ができるのでまあ良いかなという印象。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】パッドを外してつけるだけ!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】キャリパーを取り外す前に、パッドピンは緩めておこう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】ブレーキカスがすごい飛ぶ。リアホイールの右側だけアホみたいに黒くなるんすよね。磨耗も早いんでしょうか?
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】この商品はこの商品でこういう立ち位置があるので、良いところではあると思います。
【比較した商品はありますか?】ゴールデンパットです。そっちにしても良かったかなと後悔。
【その他】チラッと見える赤いパッドがダサいといえばダサい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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