ユーザーによる OMEGA OIL:オメガオイル のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価121件 (詳細インプレ数:118件) | |
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買ってよかった/最高: | 67 | |
おおむね期待通り: | 31 | |
普通/可もなく不可もない: | 13 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 3 |
5.0/5
ブレーキレバーのピボットや、シフトロッドのピロボール部分など、さほどしょっちゅうメンテしない部分だけれど、よく動く部分に活用しています。
糸を引くぐらいの粘度で、水の浸入にも強いです。
容器の形状もチューブ型で出しやすく、工具箱に入れておいても邪魔になりません。
おススメです!
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これで二本目の購入です。
それほど沢山使用する物ではありませんから、久しぶりに購入したのですが、容器が変更になっていました。
以前の物は先端が細いクルクルのキャップ式だったのですが、新しい物は写真のようにパカパカの取れないタイプになっていました。
新旧、一長一短あるかと思いますが、私は個人的に以前のタイプが好きです、新しいタイプも蓋のやり場に困らないのでそれはそれでいいのですが。
性能はリピート購入する位ですから折り紙つきです!
このグリスとシルコリンのグリスと二種類使用していますが、単価の高い(それ相応の性能です)こちらは頻度と使用量の少ない所限定で使用しています。
ステムベアリングであったり、リアサス、スイングアームのリンク周りであったり…
ステムで使用してから一年ほどしてバラしましたが全く流れている気配もありませんし(私は一年中雨の日でも乗ります)一年間いいフィーリングを保ち続けました。
コストパフォーマンスを気にされないのでしたら、それこそすべての部分でこれを使用する事をオススメしたいくらいです。
(勿論シリコン、モリブデン指定の箇所以外)
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5.0/5
それまでpapaのスーパーゾイル グリースを使っていました。あらゆるゆところの組み付けに使えてしっかりとした滑油で素晴らしい性能と思います。この度、これも後少しで無くなりそうなので、ここは別ものを買ってみようと言うことで、何時ものようにここwebikeさんで検索。
そしてこれを発見。以前よりオールラウンドで使えるゾイルグリースも良かったですが、ドライブシャフトの組み付けにはまだ良いものがあるのではないかと思った次第です。正にこれがそう。極耐圧耐水。これ以上のものはないとのネーミング。
商品紹介写真では白いチューブですがこの「極」はブルーになります。そしてグリースもラメが入ったようなきれいなブルーとなります。塗りつけは塗りやすいが粘りのあるもので、これ迄のよくあるグリースとはちょっと違う感じです。本来の「極め」その後は、また組み付けをした時にレポートしたいと思います。
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TRXはオイル量が4リットル近いので5%の200ccを投入。
シフトフィーリングがすごくいい。
オイルの質が2ランクぐらいアップした感触。
あとはどの程度までこの状態が維持できるかが問題。
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5.0/5
メガガグリス57、とても良いです。耐水性がありグリスに結構粘度があり飛散しにくく、時間が経っても乳化しにくいです。性能もとても良くバイク整備には1本は持っておきたいです。値段も比較的安いのではと思います。
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5.0/5
高速で回転するベアリングはオメガグリス57、そうでないところはオメガグリス77で使い分けています。万能グリスとして1本常備しておきたいです。ただしパッケージがほぼ共通なため、もっと外観でわかりやすく区別してあればもっと良いのにと思います。
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5.0/5
最近はずっとオメガオイル697ばかりですね~
劣化速度も遅い気がするし、ブレーキタッチも良いですね~(笑)
そして色がグリーンでカッコいいです♪
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私は過酷なレースによく参加しているのですがその際に雨の時に走行するような時このグリスをステムやサスペンションのリンクに塗り込んでいます。
説明通りかなり耐水性が高いと思います。
だからと言ってグリスの粘度が高いわけでもなく、非常に使いやすい特性のグリスだと思います。
長持ちしますしこれからはこのグリスで決まり!!
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5.0/5
このオイルすばらし過ぎます。
レスポンス、エンジンノイズ、シフトフィールどれをとっても向上したとしか言いようがありません。
このLあたり5000円という価格でも私はこのオイル以外入れる気はまったく起こりません。
まず、レスポンス。
これは私はこのSPシリーズをDR250R、ホーネット、ZX-10Rに入れてきましたがどの車種でもすばらしくレスポンスが向上しました。
特にZX-10Rとホーネットのレスポンスの向上ぶりは半端じゃなくZXなんかはただでさえいいレスポンスがすさまじくなりました。
あとエンジンノイズですがホーネットでは耳障りなカムギアの音がかなり小さくなってZXは川崎特有のメカニカルノイズがかなり減りました。
シフトフィールは冷えているときは硬いですが温まるととてもやわらかく尚且つ良いタッチでシフトが入ります。
私はこのオイルと添加剤のGRPを混合して入れています。
価格はすさまじいですが満足感はそれを上回るでしょう。
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5.0/5
耐水性、耐久性、シール性共にバッチリ!オフロードに乗っていて、毎回高圧洗車をする車両は、特にお勧めです。今までは、写真上の、ホームセンターのグリスを使用していましたが、ベアリングに水が浸入して、グリスアップ頻度が多かったが、オメガに替えてから、グリスアップを多少サボっても問題なし!しかし、指でこのグリスを塗ると、皮膚がヒリヒリ痛みます。(人によります)
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