ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価573件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
1.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ほとんどのバイクに対応と説明されてますが、GSX1100Sには使えませんでした。車両のステム穴の位置が高いからか、スタンドを最長にしてもフロントタイヤが浮きません。
しょうがなし、ジャッキを使ってタイヤを浮かせてタイヤを外し、タイヤを外した後にそのままの状態を維持させるためだけに使っています。
もう少し、丁寧な解説がいりますよね。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
国産車に使用するなら付属カラーで網羅できると思います。
スタンド側に固定用ボルトはありますが、アダプターにネジ穴がないので外れやすいです。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
普通に使いやすいです。見た目もまあまあいい感じです。マウント部のゴムも分厚く、安心です。
パイプ径も大きく安心です。特に不満を感じることはないですが、もう少し安ければなぁ…
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3.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
携行缶ながら可愛らしいデザインに目を惹かれ思わず購入してしまいました。
給油口へ注ぐためのノズルは別途保管する必要がありますが、それ以上にかわいいのでよしとしています。
カブの荷台に乗せていてもマッチするのでロングツーリングにはいつもお供させています。
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4.0/5
「そのバイク、一生乗れますか?」
車種によって高さが合うリヤスタンドは様々で1cm違うだけでも随分と楽々になったりタイヤが地面から離れないなどの症状が現れます。
以外と難しいんですよスタンド選び・・・
車種専用設計なら間違い無いでしょうが次に乗るバイクは果たして適合するのか・・・バイクが変わったらスタンドも買い換えるのも寂しいです。
何気に大切なのは掛ける時よりも降ろす時、一人作業なら尚の事!
でもこの高さ調整(3段階)できるスタンドならいけるはず!
アームも程よく長いので力も必要ありませんしローラーでスムーズです。
画像のように砂利の場所でも軽いもんです。
デイトナ675では高さ中段でジャスト、CBRでは下段、ZRXで上段てな感じでしょうね。
スチールメッキですので多少重量感はありますが上げ下げはとても楽なもんです。
細かい溶接部位に粗さを感じましたが十分許容範囲です。
変に安価商品やアルミかステンレスにこだわるよりもこちら、間違い無いと思います。
スタンドなんてよほどブン投げたりしなければ壊れませんからボロボロになるまで長く愛用したいと思うのが私流なのでした。
ETHOSアジャスタブルスタンド、良く考えられた品だと思います!
素敵な買い物ができました。
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【Webikeモニター】
ブレーキ整備を楽にしたくて購入してみました。
フロントアップスタンドの使い心地は、簡単で、ビックリする程でした。
バイクの重さを感じることなく、アップ、ダウン出来、大変便利です。
アダプターは数種類ついているので、一番使いやすいものに変えて使用できるのが魅力です!
また、本体がクロームメッキされているので、錆にも強く、メッキの輝きが良くバイクをスタンドにかけた姿が格好いいので◎!
それと、ブレーキキャリパー用のフックも付いているので、フロントホーク交換時に大変便利でした。
ただ、XJR1300のフロントブレーキホースのジョイント部が、スタンドに当たるので、アンダーブラケットのブレーキホースステーを外さないといけないのが唯一の不満なところです。
後、高さ調整がもう少し細かくできると☆5つですね!
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取っ手は、長短を選択できますが、長い方を選択すると、ボルトの取付が3か所から2か所に減り、若干ですが立てるときにスタンド本体がしなります。
これは短い方にしても基本しなりますので、しょうがないとは思いますが、他社の固定のタイプについてはぐにゃぐにゃしないので、慣れるまでは精神的にちょっと怖い感じが拭えません。
とはいえ立てちゃえば安定するので、おススメします。
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4.0/5
近年巷に出回っている、信頼性に欠ける中国製粗悪スタンドは使いたくないのでエトスをチョイスしましたが、中国製品の2倍ほどの価格差があるのは、やはりちょっと高価に感じてしまいます。
メッキ仕上げで高級感があり、所有感を得られていいと思います。ただし地面と接地する面のメッキがはがれてきた後の処理に困ります。メッキの上からは塗料が乗りにくいため、サンドブラストなどでメッキを全部はがす処理が必要のため、手軽に缶スプレーで化粧直しすることができません。
持ち上げてみると、他社の鉄製品よりも軽く感じました。家庭用体重計では約4kgでした。高さ調整機能はありませんが、17インチホイールのKTM690DUKEは全然問題ありませんでした。
いつも整備している場所が画像のような凹凸のある砂利混じりの地面で、このような不整地では車輪が回らないので、車輪があっても意味がないため、車輪がない製品を復活させてほしいです。
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アームの長さが、調整できるので選定し購入しました。
案の定、基本的に力がない私でもアームを長くすれば簡単にリフト可能です。使い勝手が良いです。おそらくリバーシブルの機能は使わないと思います。
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