ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価2135件 (詳細インプレ数:2062件) | |
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買ってよかった/最高: | 907 | |
おおむね期待通り: | 715 | |
普通/可もなく不可もない: | 295 | |
もう少し/残念: | 38 | |
お話にならない: | 10 |
4.0/5
マディ時、走行前に噴きかけておくと、洗車の時に泥が簡単に落ちます。
洗車時間の短縮に貢献してくれています。
シリコンスプレー等を使ったりもしましたが、このマッドブルーフが一番
効果があります。
もう少し安価であれば最高です。
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4.0/5
良く振らないと、ただのグリスです。
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いつもこれを使っています。
安いので短いサイクルで交換することができ文句ない性能です。
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5.0/5
画像を見てください、ピンストン類はすべてこのケミカルでカーボンが取れました。
2stエンジンなので、定期的にエンジンOHするのですが、このケミカルでエンジン
本体・キャブまで対応できます。
これ以外のケミカル(カーボン取り除く)は必要ないです、さすがヤマハの
ケミカルです。
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4.0/5
2年間クーラントを交換していなかったので、車検に合わせて交換しました。
原液タイプなので好みの濃度に希釈して使うことができます。
私のバイクを含む多くの車種では50%濃度を推奨していると思いますが、車種がSSで水温が上がりやすいため、40%濃度で使用しました。
もし50%濃度よりも薄くして使用する場合は30%までにしましょう。30%以下では防錆性、不凍性ともに心許ないので。
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4.0/5
初めてフロントフォークのオイルを換えました。
その際に使ったのがこのオイル。
YAMAHA純正のオイルで、他のメーカーの
バイクにも使えます。(私が当時使ったバイクはKAWASAKI)
瀕死状態だったフロントもしなやかな動きに戻り、
静かに沈み込みます。
確かな品質で満足しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正品に採用されており信頼できるのでかいました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
カーボンがたまりやすいバイクなのでカーボンが少ないといわれているこれをかいました。次のOHの時がたのしみです。
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このチェーンオイルはモトクロスコース走行時に使っているのですが、ムースタイプで、かなり塗りやすい商品で浸透しやすく本当にいい商品です。
雨天時も比較的長持ちしてくれて、いい印象です!
今までいろいろなチェーンオイルを使ってきましたが、使い心地では間違いなく
ナンバー1の商品です!若干サイズが小さいのに値段が高いのが残念ですが。。。
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4.0/5
これまで、某国内バイクメーカーの純正を使用していたのですが、どうも吹け上がりが悪かったので、同じくらいの値段の物を探していると、このヤマハの純正オイルに目が止まり、何度か注入していたところ、スムーズに吹け上がり気持ちよくライディングできるようになりました。
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