ユーザーによる EKチェーン:江沼チェーン のブランド評価
EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
総合評価: | 4.3 /総合評価758件 (詳細インプレ数:728件) | |
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買ってよかった/最高: | 140 | |
おおむね期待通り: | 112 | |
普通/可もなく不可もない: | 39 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 2 |
3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
ルブリケータ目当てで買う人が多発してそうなこのセット。
ルブリケータは結構勢いよくブシューと吹き出してくれるので、なんかケミカルのロスが多いような印象を受けました。
個人的には、ないならないで良いのかなという気もしますが、一度の噴射で手前と奥のローラーを清掃できるので、その分往復しなくて良いんですね。正確に当ててれば確かに時間短縮になりますねー。
なんだかんだ、自分は結局灯油にチェーンブラシ、そしてエアブローに戻ってしまいました。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
実用新案ルブリケーターに引かれて購入しました
やはりチェーンメーカーのクリーナーとチェーンルブだけあり、性能的には満足出来るモノだと思います(まだ少ししか走ってないので・・・)
他の方も書かれていますが、今までのチェーンの清掃、給脂に掛かる時間がかなり短縮出来ます
これはやはり実用新案ルブリケーターに負うところが大きいです
ルブリケーターはスプレーのノズルに固定出来ませんが、これは付け替えを容易にするためだと思うので特に不満はありません
ルブリケーターのみ購入出来たらもっと良かったと思うけど、今後はルブとクリーナーだけ買えば良いのでずっと使い続けることを考えるとコスパは良いかなと思います
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
他のユーザーからEKチェーンルブ(クリアタイプ)塗布後の走行で、塗布後の拭き取りをしてもタイヤのサイドウォールからトレッドの一部までルブが飛び散ると評判の品物ですが、その通りです。
ただ、トレッドにルブが僅かに付着しても普通に走っている分にはスリップすることはなく、10kmほど走行してクリーナで拭き取れば、その後の飛び散りは殆どなくなります。
私としては飛び散りよりも、今まで使ったチェーンルブとクリーナーの組み合わせより清掃性が格段に良く、説明書通りに使用すればチェーンのプレートとオーリング間の汚れも残らずスッキリ清掃できるので今後もEKチェーンルブ(クリアー)を使用したいです。
画像は使用開始から6000km走行後3回目の清掃後の画像です。
雨天走行後に雨ざらしだったのでローラが若干さびています。
評価が星4つに至らないのは、やはり飛び散りが多いのと、もう少し安くてもいい気がするからです。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 3 |
大多数の人が購入理由に挙げるであろうルブリケーター。コレだけのために購入したようなもの。
どのメーカーのルブ&クリーナーを買っても大差は無いかもしれないがチェーンメーカーの物、という点はプラス。使用チェーンはRKですけど。
選んだのは半透明ルブということなのでクリアよりも若干持ちが良いのかも?少しでも注す頻度を下げたい人には良いんじゃないでしょうか?
更にめんどくさがりな人はホワイトでコーティングしちゃうのが無難な気が。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
行きつけのバイク屋でも使用中。
吹付時には粘土低めで経時で粘度が上がります。
チェーンメンテを頻繁に行えば汚れは飛び散り難いですが、放置するとホイールに落ち難い汚れが付きま。
総じて使いやすいチェーンルブです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
初めてこちらのメーカーの商品を購入しましたが、満足のいける商品だと思います。走行時も快適な感覚です。作りもしっかりしている感じですし、価格も手頃でまた今度もお願いする予定です
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
チェーンオイル塗布が素早く簡単に、しかも正確に給油部分に塗布できます。細いノズルが付いたタイプは、狙いを定めて塗布する必要があり、狙ったところにもなかなかうまく塗布出来ませんでした。これを使うと均一に正確に塗布出来ます。チェーンの寿命UPが期待できるかもしれません?
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
ルブリケーターが秀逸な商品ですが吐出量が多すぎな気もしますが、ひどい汚れにはあれくらいが必要かな。値段があがったようでそこは残念。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
【ルブリケーター】
チェーンのOリングを狙って注油するのは面倒で時間が掛かる作業です。これを楽にするという謳い文句のルブリケーターはありますが、どれもイマイチ(ノズルを挿す所からルブが漏れる、ルブリケーターの位置が安定しなく注油したい所に注油されないなど)しかし、EK製のルブリケーターは、ルブ缶に直接装着するのでルブの漏れが無く、チェーンにリケーターがセットしやすく、ズレません。チェーン上を滑らせながら塗布するだけで適切な所にルブが注油出来るので、早い簡単という感じが味わえます。悪い所は、チェーン外側とルブ缶まで15mmしかないリケーターのため、スイングアーム下部に補強が入っているアーム(ZRXに装着されている様なアーム)などは、缶が当たり注油し難いです。
【チェーンクリーナー】
遅乾・高浸透性でグリースを時間を掛けて溶かしブラシで擦って落とすタイプです。遅乾性のネックで、しっかりチェーンを拭かないとクリーナーが何時までも残っています、クリーナーのかけすぎに注意が必要。クリーナーの噴射圧で汚れを落としたい人には向かない商品ですが、クリーナーの噴射圧で汚れを落とすクリーナーは、缶を一本使うぐらい使わないとダメなものが多く、ランニングコストが高い。逆にEKのクリーナーは少量で済むので、ランニングコストは低く抑えられます。また、堆積したルブがこびり付いている場合は、取り除いてからの方が効率的です。これは、どのクリーナーでも同じです。
【チェーンルブ】
浸透性が高く塗布性が良いです、揮発後に粘性が出るタイプ。白色でも、ほとんど透明で、潤滑油が目立ちません。走行後の飛び散った潤滑油は柔らかく、ふき取りやすいです。(時間が経つと硬化するので、早めに拭き取るべき)数百キロ走行しましたがチェーンの潤滑状態も良く不満はありません。
【総評】
ルブリケーターが欲しかったため、購入しましたが、ケミカルが予想外に良かったです。チェーンメンテに必要なウエス以外は揃っているセットで、しかも、正しいチェーンメンテのマニュアルも付いているので、整備初心者におススメです。ケミカルの良し悪しの感想は、人それぞれなので、ケミカルが気に入らなかったとしても、ルブリケーターは満足出来ると思います。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 4 |
確実に塗布できるのと他のチェーンルブにも転用できそうなのはGood!
吹き出し口に乗っけるだけなので簡易ではあるがチェーンにふれるとすぐ外れてしまうため何度もアワアワしました。。。
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