SHORAI Battery:ショーライバッテリー

ユーザーによる SHORAI Battery:ショーライバッテリー のブランド評価

「SHORAI」Inc.は、2010年に設立された最先端の科学電池製造メーカーです。数十年使い続けられた鉛バッテリーに代わるバッテリー、パワースポーツ用リチウムイオン(LifePO4)バッテリーの開発に成功し、北米をはじめ、ヨーロッパ、アジアに供給しています。超小型・超軽量・高耐久性、そして高出力で安全、環境に優しい、メリット尽くめの次世代バッテリー「SHORAI」LFXは、バッテリーの歴史を大きく変えるでしょう。

総合評価: 4.2 /総合評価343件 (詳細インプレ数:327件)
買ってよかった/最高:
166
おおむね期待通り:
106
普通/可もなく不可もない:
34
もう少し/残念:
10
お話にならない:
13

SHORAI Battery:ショーライバッテリーのメンテナンスのインプレッション (全 327 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かばはむさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: CBX750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • とにかく軽いのも魅力!

    とにかく軽いのも魅力!

前に替えたのはもう10年前でした。開放式やMFではこうはいかないでしょう?
今回はエンジンOHに合わせての交換でした。
初期電圧の高さとキーをONにしてバッテリーを回すことで、エンジンをかけなくてもそのパフォーマンスを維持します。
暫く乗らないとかたまにしかエンジンをかけないようなバイクには最適と言えるでしょう。
ただバイクの充電不良などで、徐々に弱るわけではなくいきなり死んでしまうこともあります。これは日頃の整備で防げるでしょう。
それとセキュリティや電圧監視などで、待機電力のあるバイクには不向きなので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/04 19:06

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freerideさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: F3 800 | テネレ700 )

利用車種: F3 800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
専用充電器と併用してかなりロングライフで
安心のショーライです
今回は6年使用したものの交換です
特に問題は無い使用状況でしたが予防交換です

【使ってみていかがでしたか?】
軽さは圧倒的です
知人のトラブル時のメーカー対応も
信頼できる情報もありますので
安心材料と思ってます

【他商品と比較してどうでしたか?】
リチウムでは他製品を使っていないので不明…


【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
充電器は常に使ってます


▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/06/10 21:36

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さっぴさん(インプレ投稿数: 63件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3

バッテリーを買ったのでついでに。使用する機会がなければいいです

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投稿日付: 2023/06/23 20:41

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さっぴさん(インプレ投稿数: 63件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使い安くて取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2023/06/23 20:39

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kpyon21さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

3月にバッテリーを購入し、4月にバッテリーチャ?ジャーを購入しました。
商品自体は非常に軽く従来の充電器から比較すると非常にびっくりしています。
バッテリーも1か月以上経過しても13V程度しか下がらず、充電開始から20分程度で14V程度まで回復しました。
また、バッテリーに充電端子があり、簡単に充電器と接続できます。バッテリー側のケーブルを常時接続しておけるのは非常に良いと思います。また、バイクからバッテリーを下ろさずに充電出来るのが非常に良いと思います。

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投稿日付: 2023/05/06 19:29

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 付属のスポンジでサイズ調整

    付属のスポンジでサイズ調整

これまで約5年間、複数の車両に使用してきましたが、一度もトラブルがありません。
KLX230R標準のYTX5L-BSは約2kgありますから、LFX09L2-BS12は 0.575kgと、約1.4s軽量化なります。
交換後、クランキングに力強さを感じます。装着も、標準搭載バッテリーの外径サイズになるよう、付属のスポンジを貼り付けてケースに収めるだけです。
KLX230RはヘッドライトやABSなどの電装系がないので、容量が小さい(外形サイズは同じ)LFX07L2-BS12でいいと思います。それだと 0.424kgしかなく、約1.6s弱軽量化となります。
鉛バッテリーのYTX5Lの容量の大きい版YTZ7Sの価格と比較しそんなに高くないですし、LFX07L2-BS12ならば、ほぼ同じ値段です。
なお、KLX230Rのメインスイッチの押しボタンの消し忘れに注意してください。トランポに乗せてしまうと、メインスイッチランプの消灯に気が付きにくく、バッテリーあがりの原因となります。私はもののみごとに消し忘れであげてしまいました。なお、その時は、急速充電したら回復してくれました。

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投稿日付: 2023/03/30 01:11
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hiroさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

トレールバイクに装着しました。軽量化が目的だったので当然ですが満足してます。純正より小さいのでスペーサー付属がとても助かります。耐久、バッテリーあがりはこれから使ってみてですね。もう少し安価だとなおいいですね。

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投稿日付: 2023/05/08 19:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

交換前のデータ
購入/取付  2013/01  (10年over)
車種 KAWASAKI ZEPHYR1100
年間平均走行距離 5000km
月最低2回走行(冬眠無し) 
電気系統 ノーマル
その他の負荷 油温計/レーダー
電圧 DC13.48V 
過度な温度上昇無し

値上げの勢いが止まらないし、
突然死するかもしれないので、購入しました。

新品は組込時、DC13.29V

いつまで使えたのだろうか?

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投稿日付: 2023/04/22 14:28

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ユキフルαさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 | 400X | CB1000R (2018-) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これに変えるだけで約−2キロはデカい
週一で1時間ぐらい走ってればそうそうダメになることもなさそうだし、(ワイのバイク…もう少し軽くならんかな…)って思ってるなら買ってみてもいいかも 

値段が高いって感想もあるけど、同じぐらいの軽量化なら全チタンボルト化よりは遥かに安上がり

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投稿日付: 2023/05/25 19:40

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利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクを2台所有していますが、2台とも「SHORAIバッテリー」にしています。メンテナンスが楽で、小型軽量で専用の充電器で充電と保管モードがあるため、バイクに長期に乗らない時にも常にベストな状態にしてくれます。
このバッテリーを紹介してくれたのが、耐久レースでお馴染みの「TSR」の方におすすめされたので、間違いないと思いました。
もちろんリチウムフェライトなので、転倒しても液漏れはありません!
今回、8年目で充電できなくなったので、新しいものに買い替えました。よく8年ももったと思います。

ちなみに、某大手通販サイトよりもWeb!keさんの方が安かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 12:44

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