ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。
総合評価: | 3.7 /総合評価622件 (詳細インプレ数:593件) | |
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買ってよかった/最高: | 124 | |
おおむね期待通り: | 212 | |
普通/可もなく不可もない: | 84 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 40 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
我が家の自作ガレージは外形が8ft×8ft。
内装に断熱材&OSB合板+戸袋があり、奥行き230cmくらい。
250TRをまっすぐ入れるつもりだったのですが、入れてみると、壁に平行にならない…。
前後に切り替えをするスペースもない…。
ということで、三角形のデッドスペースができてしまう。
何かいい方法はないかとネットを徘徊していたら、本商品に出会いました。
新品購入も考えましたが、ふとメルカリをみると、格安で売られてたので購入。(中古なので、キズ・サビありましたが気にしな?い。)
使い方は、
(1)前輪を奥の壁に当たるくらい奥まで入れる。
(2)サイドスタンドで車体を立てる。
(3)バイクムーバーを後輪に差し込む。
(4)車体を起こし、バイクムーバーを右足で押し込む。
(5)車体をサイドスタンドで立てて完成!
なれるまで、引くのが大変でしたが、この商品により、ガレージのデッドスペースを無くし、ガレージを広く使えるようになりました。
買って良かったです。
(せっかくつけたエストレア用センタースタンドは、残念ながら奥行きに引き代がなく、使用不可になりましたが…。)
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4.0/5
駐車場が狭く、壁までバイクを移動したかったが、物理的に出来なかった為、購入に踏み切りました。
使い勝手もよく、製品の仕上がりもいいと思います。自作も考えましたが、大型バイクの重量に耐えれるかの不安があったため購入しました。狭いガレージや駐車場の方におススメです。ベアリングも汎用のものが使えますし、末永く活用できそうです。迷っているなら買って後悔はしないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
このバイクムーバーを使う事で、250kgのリッターバイクを車庫の壁に簡単に寄せる事ができる様になりました。何度も押し引きする必要がなくなり、労力と時間が節約出来てとても助かります。
製品はしっかりと造られており、剛性感が高く、また美しく仕上げられていて質感も高いです。
しかし、注意すべき点もあります。
スタンドムーバーを併用してバイクを動かしている最中に、バイクスタンドが払われてしまう場合があります。
スタンドムーバーに頼り過ぎると危険な場合があり、私も一度バイクを倒しそうになりました。
スタンドムーバーの向きを意識して設置し、少しバイクを立てて動かす事でこれを防ぐ事ができます。
重量物を動かすので、それなりの危険を孕んでいます。常に慎重に扱うよう心掛けます。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
製品はしっかりした作りでテコの原理で持ち上げるようになっている。
押すのは大丈夫なのだが、手前に引くのは少々慣れが必要だと思う。
当方のガレージは床のコンクリートがデコボコしているせいもあるのかと思うが、
大型バイクの場合はサイドスタンドの下に使うムーバーもセットのものの方がよかったかもしれない。
ともあれ力任せにサイドスタンドを擦りながら移動させなくてもよくなったので、満足している。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
以前から気にはなっていたんですが、値段が高すぎなので購入を躊躇していました。
そんなところにポイント失効メールが来たので注文。
旧型が安くなってはいたんですが、多少高くてもサイドスタンドに噛ませる部品がある方が後々便利だろうと思って、新しい方を購入しました。
操作は、サイドスタンドとリアタイヤ(またはフロントタイヤ)にかませて、踏んづけて、押すか引くってだけで、実際するする動いてくれます。
舗装に窪みなどがあると動かないです。
また、取手など、金属のエッジ部分がしっかり残っているので、なんとなく適当に触っていたら2カ所ほど怪我をしました。
そういった面ではマイナスですが、確かに便利です。
サンバーをトランポにしていて、最近バイクの全長が伸びたせいで、斜め積み必須になり、バイクムーバーを使えば楽かなぁーと思ったんですが、写真の通り、サブバッテリーボックスなどが邪魔になりますが、移動は楽になりました。
サブバッテリーなどなくフルに使えて床板を貼ったトランポならもっと活用しやすそうです。
2020/11/1追記
取手部分が外れてしまったので、メーカーに問い合わせたところ、きっちり直してもらえました。
サポートも安心っぽいです。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
狭い自宅の駐車スペースでの切り返しが1/1になりました。当方はW800ですが軽々と移動できます。
ただ改良されてギザギザが増えたようですがタイヤより抜けないことが多くマイナスとしました。
私のやり方がマズイのか?
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3.0/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
以前から気にはなっていたんですが、値段が高すぎなので購入を躊躇していました。
そんなところにポイント失効メールが来たので注文。
旧型が安くなってはいたんですが、多少高くてもサイドスタンドに噛ませる部品がある方が後々便利だろうと思って、新しい方を購入しました。
操作は、サードスタンドとリアタイヤ(またはフロントタイヤ)にかませて、踏んづけて、押すか引くってだけで、実際するする動いてくれます。
舗装に窪みなどがあると動かないです。
また、取手など、金属のエッジ部分がしっかり残っているので、なんとなく適当に触っていたら2カ所ほど怪我をしました。
そういった面ではマイナスですが、確かに便利です。
サンバーをトランポにしていて、最近バイクの全長が伸びたせいで、斜め積み必須になり、バイクムーバーを使えば楽かなぁーと思ったんですが、写真の通り、サブバッテリーボックスなどが邪魔してごくわずかしか移動不可でした。
サブバッテリーなどなくフルに使えて床板を貼ったトランポなら使えるかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
DIAVELのリアタイヤには少し幅が小さかった
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
交流車にも問題なくとありましたが
装着30分で逝きました。
明るさと取り付け易さには満足でしたが・・
とてもガッカリしました。
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1.0/5
XL1200X:2013年式への取り付けの場合、右レバーはブレーキ接点端子への接触形状が良くない為、装着しても不具合があり使えません。又、左レバーもスリムレバー自身の効果もなく、クラッチの重さに変化はありません。
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