MINIMOTO:ミニモト

軽自動車のフロントブレーキスライドピンにグリスアップしました。7万キロも走るとグリス切れで段差でカタカタキャリパーから音がしてましたが、スライドピンとブーツ内にグリスを入れたら音が消えました。
また購入したいです。

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容量がいっぱいでなくてもこのサイズで十分満足できると思います。
かく適時各所にこのグリスを使用していこうと思います。
ブレーキパットピンや・フォークインナーの清掃に使用しようと思います。

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ブレーキレバーを黒にしたのでクラッチレバーも
黒にしたく探してたのですが、レバー単体が無くて
こちらの商品を購入。
値段もリーズナブルなので良いですね。
他の方のインプレもあるようにレバーの
長さはもともとFTRに付いていたレバーと
同じ長さです。
ミラーホルダーも付いていてクラッチ操作も
問題ありません。
こちらFTR223はキャブレターを交換してるため
チョークワイヤーが必要ないので問題ありませんが
この辺り購入するにあたり注意が必要かも。

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品質の比較のためバリュープライスさんのギボシカバーを同時購入しました。

長距離ツーリングにそなえてのシガーソケットの配線加工をしていた際にギボシが足りなくなり、ギボシ購入のため直射日光のあたる場所に朝方から夕方ごろまで放置していたのですが、帰ってきてから作業を再開しようと思いまとめていれていたナイロン袋を開封したところ、バリュープライスさんのギボシカバーカバーにはベタつきと軽い黄ばみの色の変化がでていました。
MINIMOTOさんの方はというと、少し柔らかくこそなっていましたが色には変化もなく、素材も同じはずなのになぜここまでの大きな変化がでるのかな？という印象でした。

直射日光に当たる前の比較では、
バリュープライスさん→作りが甘く段差がほとんど無い。柔らかさはMINIMOTOさんより硬く透明さが今一歩。
MINIMOTOさん→バリュープライスさんと比較すると値段の差の割にはかなりしっかりした作りをしている。大手メーカーさんのギボシカバーには劣るものの配線とギボシの段差に合わせた段差もきちんと作られてる。
という印象でどちらも良いところがありこっち！というのを選べない比較結果だったのですが、長期の使用という点を考えると圧倒的にMINIMOTOさんの方がよさそうでした。

また、バリュープライスさんのギボシカバーは熱を加えると収縮し硬くなりましたがMINIMOTOさんのギボシカバーは熱を加えることによりやわらかくなるので配線を2本通したりする場合も通しやすくそういう点でもMINIMOTOさんのギボシカバーは使いやすいように感じました。

硬くなるギボシカバーと柔らかくなるギボシカバー、どちらも使用用途に合わせて使うととても使いやすいのでどちらもオススメですが普段普通に使うだけであればMINIMOTOさんのギボシカバーの方が使いやすいかな？
雨が当たったりするような場所だとMINIMOTOさんのギボシカバーは中に水蒸気がたまってしまっていたのでそういう場所ではバリュープライスさんのギボシカバーの方がよさそうです。

どちらもストックしておくことをオススメします！

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初めてバルブのすり合わせをしました。
問題なく使用できました。
安くて、2種類のコンパウンドが入っているので、便利でした。

商品名がミニモトと書いてありますが、Dトラッカー250に使用しても、問題なかったです。

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あまりに安いバッテリーだとちょっと心配、かといって正規のバッテリーでは高すぎると言う方は良いかと思います。それにこの商品のみで送料無料になるのでお買い得。ライブディオに取り付けて2か月経過しましたが問題無く使えています。

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バッテリーがだめになったのに気がつかず、ヘッドライトの球を切らせてしまったので交換しました。

ホームセンターでは取扱ってないので、こちらで購入しました。

商品は全く問題なく作動します。

今後いつまで6v球を生産してくれるのか分からないので、予備に1つ欲しいところです。

また、6v車は、レギュレーターがついていないものもあるので、同社のレギュレーターキットなどを付けて、電装品を守ってあげましょう。

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cd90のバルブのすり合わせをするためにこの商品を購入しました。量もとても多くこれひとつあれば一生もつ気がします笑　蓋が開けにくいななんて思いましたがこんなもんでしょうか？

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これまで、タンク外してキャブ調整の際に、ガソリン給油に苦労してたけど、これで楽しみ増加11

コンパクトであるし、コックがついているので、作業もしやすい。

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6→12Vコンバートに必須の商品です。

いちいち個別の電球を探す手間も省けるのでありがたい。

装着も問題なく無事に12V化することができました。
さすが12Vは明るいですね！

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