MINIMOTO:ミニモト

タンクの錆取りに使用しました。
酷い錆ではなかったが、念のため原液のまま使用しました。
2日ほどつけ込みましたがほとんど変化なし。
自分の使用方法が間違っていたのでしょうか？
説明書はとても丁寧でわかりやすい。

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【Webikeモニター】

電装6VのCT110を12Vに換装するために購入しました。
電球類をいちいち品番で拾うのが面倒くさいと思っていましたら、セット品が出ていましたので助かりました。
取り付けはいうまでもなく姿形が全く同じものをつけかえるだけです。
わがままをいうと、ヘッドライトだけハロゲンとかまたはウインカー等LEDバージョンとかあったら良かったです。

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水回り系のボルトに巻いて取り付ければ漏れを防いでくれるシールテープです。バイクでは早々使う機会はないですが、職場で良く使う代物です。

使い方は時計回りに巻いていくだけです。（逆ねじの場合は反時計回り）自己融着する性能があるのでねじ継手に巻き付けるだけでしっかりとシールできます。

もしかしたら1個有れば一生持つかも・・・。

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他のメーカーよりかなり安いです。
有名ブランドが作ってると思えないのに販売してるような物は、良くあるのがアジア製品を自分のブランドとして売ってるケースが多いです。

そう考えれば十分信頼できる良い品だと思います。

ネットではM8x20のボルトを4本用意してマウントしてくださいとありますが、ステップを外したボルトがそのまま使えます。

ただフライホイール側を開けるときは立てる事(上から作業不可)が出来ず横からの作業となります。
力を入れるときは上から作業をしたいのですが・・・写真のようにビールケースなど台があれば上からも作業可能になります。

他のメーカーも同じ形でやってるので、こんなものでしょうが、出来れば四方八方から作業出来る形にしてほしいですね。

このメーカーに限らず根本的な形に少し不満があるので☆3つ。
ただこれがあるとないとでは作業効率が全く違います！
買って損はありません。

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定番品です。120番は粗すぎるので240番で使っていました。
240番のあとに塗装用のラビングコンパウンドです。

120番はトラックなみの大型エンジンに使うもののように感じます。
普通のオートバイなら240番と400番の方がいいような？
ここらへんは一般汎用品なので仕方ないですね。
小型の缶ですが、量がかなり多いので凡人にはとても使い切れません。
仲間に押し付け…いや仲間内で分けたほうがいいです。

パッケージの使い勝手は良好で、缶のフタがカシメ式というのがいいです。
ネジ式の方が即時性が高いですが、開閉時にコンパウンドが侵入して
ジャリジャリっと削ってしまいます。

すり合わせ作業について。
ステムにはしっかりエンジンオイルを塗って、バルブコンパウンドが入ら
ないように気をつけましょう。もし入ってしまったら、一瞬でステムに傷が
入ります。自身何本かダメにしたことがあります。
普通の5-56などは隙間が出来てしまって異物が入り込みやすいので、エンジン
オイルをたっぷり使うのがポイントです。
あとは追い込みすぎないことです。根詰めてやらなくてもちょっとすり合わ
せれば圧縮は漏れないから。。無理にやりすぎないことが大事。
面を綺麗にすることに気が行っていると、当たり面幅がすぐに広がってしまいます。

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梱包を開けると、既に錆びている部分があったが実際使ってみて機能面は問題ない。メッキ部分など細部も価格帯が上のスタンドと比べてチープで将来サビが出そうな感じだが、割り切って使える方にはオススメできる。

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【使用状況を教えてください】
空冷エンジンである、メインバイクのXJR1300Cのエンジン洗車用に使っています。
意外とこういう長さのある、硬めのブラシを探していたので、エンジン洗車には非常に助かっています。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより少し毛が短いかな？と思いましたが、画像の通りです。スケールがなかったのでキーボードで目安にしてください。
毛先は結構硬めで、しっかり汚れを掻き出してくれます。


【使ってみていかがでしたか？】
持ち手は木製になっており、非常に使いやすいです！他の空冷エンジンの方にもおススめします！
あんまり手荒に使うとブラシが荒れて曲がったり、抜けたりするので、価格以上のコスパはあると思うのですが、もっと耐久性あったらうれしいですね！


【注意すべきポイントを教えてください】
毛先が硬めなので、あまりガシガシ洗うと、エンジンの塗装を傷めたりする可能性があるので、使用時は優しくのほうがいいです。
また、ボディなどには傷が付くのでおススメしません。ホイールや足回りの頑固な汚れ、オフ車などにはおススメできます。


【他商品と比較してどうでしたか？】
他のブラシに比べて、毛先が長めなので、奥まった細かい汚れを掻き出したい！という人にはこのブラシがおススメです。
モータウンのブラシも買いましたが、やはりエンジンフィンには長さが足りず・・・。丁度いい長さで重宝しています。
また、毛が丈夫なPVCナイロンのため溶剤の影響を受けにくい点がグッドポイントですね！

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古いモンキーのプラグコードが古くなり、プラグキャップがガタガタしだしたので購入致しました・・　5％~10％のパワーアップは多分体感出来ないでしょうね・・　　見た目ではいじってる感が有りますが、感覚的には何も変化ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通のウィンカー球です。初めてバイクで転倒してウィンカーの球が切れ、これでいいかなと思って購入しました。しかしワット数が合わず、しばらくお蔵入りになりました。リレーをコイル式から回路式に変更して、再び着けてみると、ちょうどいいくらいです。でも少し暗いかなという感じです。価格も普通くらいなので、原付のウィンカーとして使う程度で考えてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中華DAXに取り付けしようと購入しました。
中華DAXの場合、本物とは、リアハブ部分の取り付け形状が異なる為minomoto製の4本ボルト取り付けタイプしか付きません。
見た目のもう少し良いのが欲しかったのですが、選択肢が少ないのは残念です。
さみしいので、鏡面加工してから取り付けします。
(冬の冬眠時期に)

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