コネクター・カプラーのインプレッション (全 45 件中 41 - 45 件)

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Tokuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

【110型2極の端子形状は商品画像(3極)と異なるので、参考画像を載せておきました】

使用目的はLEDウインカー用リレーへの接続です。
ZZR400(N型)のリレーは110型3極のうち2端子を使用したものだったので、誤ってこちらを購入しました。使用に際しては、車体側を2極のコネクタに付け替えたため、特に問題は生じませんでした。3極であればポン付け可能です。

商品自体は品質に問題なく、安心して使えそうです。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
カワサキ車はクラッチスイッチのほとんどが3極で、ラジアルマスターは2極になっています。自分で加工すればいいのですが、わずか千円程度でボルトオンできるので楽チンです。ただし、クラッチを切らないとエンジン指導ができなくなりましたが、それでもこちらはオススメです。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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dominator oneさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

バイク(PCX)にHIDを取り付けるため購入。ポリシーとして車体側の配線を加工したくなかったので純正カプラに取り付け可能なこちらを購入。
他にこういう商品がないので大変助かりました^^ 110型は3極のものですが、同じ検索ワードで6極のものがあります。画像では分かりにくいですが3極と6極は当然互換性がありません。(私はてっきり110型3pin端子二個分だと思っていましたので買い直す羽目になりましたが・・・)

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投稿日付: 2012/11/21 11:38

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nicecatchさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.0/5

★★★★★

ninja250R 純正テールランプをLED化の2つ目作成 そのために購入
品質はまったく問題ないのですが、オス メス片方だけ販売されているとうれしいかな 片方しか使わないので、、、

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投稿日付: 2012/09/03 14:24

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SZKHNTIさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: バーグマン200 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スカイウェイブ250(CJ46A)が7Pカプラーのため、これを購入。
Daytonaのウインカーリレーと合わせてウインカーのLED化が簡単にできました。

Daytonaのウインカーリレーを購入の際には、こういった別売りのものが必要かどうか調べてから購入するほうが良いと思います。

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投稿日付: 2012/08/13 14:44
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