使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
洗車したばかりなのにもう汚れてる、と思った時用に購入しました。
これまではそんな時、プレクサスを使ってたんですけど、なかったので。
使用感としてはプレクサスと比べて、しっかりWAXです。
拭きあげが必要とありますね。
読めてなかったんですけど、確かに乾拭き必要です。
その分、ちゃんとWAXしたって感じる仕上がりでした。
簡単な汚れも大丈夫というのが手軽でありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
今まで色々なケミカルを試してきましたが、このメッキングはメッキの保護剤としては最強だと思います!
メッキに均等に虹ムラが無いように塗布し、24時間経過でメッキの表面に強固なオルガノガラスコーティングの被膜を形成します。いわゆる従来のガラスコーティングの親水性(しんすいせい)と違い、メッキングは疎水性(そすいせい)なので、水や油、埃をよせつけません。
メッキングは保護膜なのでクロームを削る心配が無いのが良いですね!
画像で見ても実際の施工後の違いがわからないため、画像はあえて添付しませんでした。
価格的には、メッキ保護材 1本100mlと史上最鏡クロス 2枚(※1枚しか入っていませんでした)はお高めなので星3つとしました。
疎水性について以下の通り少し調べてみたので皆さんのご参考になれば幸いです。
疎水性とは、水に対する親和性が低い、水に溶解しにくいあるいは水と混ざりにくい物質または分子の一部分の性質のことで、疎水性物質は一般に、電気的に中性の非極性物質であり、分子内に炭化水素基をもつ物質が代表的です。脂質や非極性有機溶媒との親和性を示す「親油性」(しんゆせい)も同義で用いられることが多いですが、疎水性物質が全て親油性であるとは限らず、シリコーンやフルオロアルキル鎖を持つ化合物などの例外もあります。
対義語は「親水性」(しんすいせい)で、いわゆる従来ガラスコーティングの殆どがこれにあたります。一般的に極性の高いまたは電荷を有する化合物は親水性を示し、これの例外として「不溶性の塩」などがあげられます。
分子内にある疎水性、親水性の部分をそれぞれ「疎水性基」、「親水性基」と言います。分子内に疎水性基と親水性基の両方を持つ物質は「両親媒性」(りょうしんばいせい)であると言い、界面活性剤や極性脂質が代表的です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
車用の水垢落としワックスです。
超微粒子コンパウンドがメインでワックスはおまけという感じ。
ホワイト車用とメタリック車用の違いは粒子の粗さで、ホワイト車の方が粗めになっています。
基本的にはメタリック車用を選んでおけば間違いありません。
頑固なウォータースポットは無理ですが、中程度のデポジットならすんなり落ちます。
バイクでウォータースポットは出来にくく所詮中?低程度のデポジット相手になるので、バイクで使う分には十分すぎる性能。
黒い塗装面のデポジットは驚くほど直ぐに綺麗に落ちます。
アルマイトの汚れ落としとワックス処理が同時に出来るし、ちょっとしたコンパウンドの代用としても使えます。
ワックス成分はワックスメーカーならではという感じで、一般的なカルナバ系ワックスのような面倒な拭き上げは必要なく、研磨した後で軽く拭うだけで仕上がります。
ユニコのカークリームに似ているもののややシャープな感じで、しっかり水を弾きつつ保護してくれています。
大気暴露でワックス効果は半月くらいかな?バイクカバーを掛けていれば1.5か月は持ちますね。
難を言えば多少なりとも拭き上げは必要なのでホイールなどの入り組んだパーツには使えないことと、研磨とワックスが効いてしまうのでガラスコーティングしてある場合には基本的に使えないこと。
とにかくワックス成分に覆われるので、その上からポリマーコーティングなどの非ワックス系処理もやらない方がいいと思います。
ちょっと微妙なところもあるのですが、ユニコのカークリームと使い分ければ万能といえる製品なので一個持っておくことをおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
300度だとエキパイには厳しいでしょう。
一応施工しました。逆に変色したり変なことが
起きなければそれでよし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
団地住まいなのでが、洗車が出来ず困っていました。普段は所定の駐輪場に駐車していますが、肩持ち屋根のため雨が降ると濡れてそのまま乾くと汚れて思案していました。ですが、雨が降ったらこれで軽く拭き上げれば大丈夫!とても満足してます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクではなく、自家用車に使用ですが。。。
大雨の日にサイドミラーが見にくく、怖い思いをしたのでこちらの「ミラーコートZERO」を購入してみました。
フロントガラスと違って走行中でも風が当たらないサイドミラーでも撥水ができるということでどんなもんかと。。。
ただ残念なことに大雨の中使用したインプレッションが書ければよかったのですが、機会がなく、普通より弱いぐらいの雨の中でのインプレになります。正直なところ大雨でもなかったので、撥水しているのかしていないのはわからないという笑そもそも雨がついていなかったので、雨のせいがこちらの商品の効果か。。。
確かに撥水しているのか。。。?ぐらいな感じでした(大雨で試したい!)
ただ車だとよくよく考えると扉の窓も撥水できてないとサイドミラーが撥水していても見ずらいのでは?と思いつつ。。。
バイクだとヘルメットのシールドが撥水していればより効果がわかるとは思います。
ただ有名なSOFT99 商品で信頼性はあると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
新、旧の商品は、パッケージ以外同じ効果がありました。
バイクのかすり傷【クリア層】は、この商品で落とせました
ギスは、写真に写らないので感想だけに、なりました。
黒のCBR1000RR-Rにも、使用しました。大丈夫でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ガラス系コーティング剤ってよく聞くけれど、未体験だったので使用してみました。結果「ヌルテカ」感が出て綺麗なのは勿論、何故か気持ち良いですね笑 バイクだけでなくスマホやタブレットにも使用しています。ツーリング中休憩しつつ、別容器に移し替えてシュッと一吹きヘルメットにも使用しています。ツーリング中の悩みのタネの「虫」汚れも落ちやすくなりました。この商品はオススメですよ!!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
タイヤワックスはあまりツヤツヤにならないタイプが好みなのですが、汚れの付着防止にはちょっと効果が薄いような気がして、ツヤツヤになるタイプを試しに購入してみました。
施工についてはスプレータイプでラクチンです。
スプレーした後に、汚れて良い使い古したスポンジで塗り広げる、という施工方法で綺麗に濡れました。
肝心の防汚性ですが、泥がかかった際にも泥がそのまま付着せずカピカピになったりしないので、その点は狙い通りでした。
施工してから2?3週間くらいでワックス効果が落ちてくる印象です。
価格も安いので、洗車のたびに塗布するくらいの頻度で使ってもいいなと思います。
使ってみて思いましたが、スポーツカー、セダン系の車種は艶出るタイプの方が合うような気もしました。
ホイールデザインにもよるかもですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ちょっと気になる汚れをクリーニング+コーティングが同時に出来て、コンパクト車載工具と一緒に入れれて便利です。
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