メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ

W800のエキパイはメッキで徐々に変色してきます。ステンレスのエキパイにはステンマジックが使えますがこのエキパイには使えません。そのためミガキングを使ってみたところ見事にエキパイがピッカピカになりました。

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錆を落として保護もかねて
この商品を使ってみました
可もなく不可もなく　
普通かな？
損無いかも

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フロントフォークのメッキに
少しずつ錆が出てきたので、試してみました。
取れました、ツルツルになりました
少しずつ丁寧に作業するのがべすとかと
思います。

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今まで色々なケミカルを試してきましたが、このメッキングはメッキの保護剤としては最強だと思います！
メッキに均等に虹ムラが無いように塗布し、24時間経過でメッキの表面に強固なオルガノガラスコーティングの被膜を形成します。いわゆる従来のガラスコーティングの親水性（しんすいせい）と違い、メッキングは疎水性（そすいせい）なので、水や油、埃をよせつけません。
メッキングは保護膜なのでクロームを削る心配が無いのが良いですね！
画像で見ても実際の施工後の違いがわからないため、画像はあえて添付しませんでした。
価格的には、メッキ保護材 1本100mlと史上最鏡クロス 2枚（※1枚しか入っていませんでした）はお高めなので星３つとしました。

疎水性について以下の通り少し調べてみたので皆さんのご参考になれば幸いです。

疎水性とは、水に対する親和性が低い、水に溶解しにくいあるいは水と混ざりにくい物質または分子の一部分の性質のことで、疎水性物質は一般に、電気的に中性の非極性物質であり、分子内に炭化水素基をもつ物質が代表的です。脂質や非極性有機溶媒との親和性を示す「親油性」（しんゆせい）も同義で用いられることが多いですが、疎水性物質が全て親油性であるとは限らず、シリコーンやフルオロアルキル鎖を持つ化合物などの例外もあります。
対義語は「親水性」（しんすいせい）で、いわゆる従来ガラスコーティングの殆どがこれにあたります。一般的に極性の高いまたは電荷を有する化合物は親水性を示し、これの例外として「不溶性の塩」などがあげられます。
分子内にある疎水性、親水性の部分をそれぞれ「疎水性基」、「親水性基」と言います。分子内に疎水性基と親水性基の両方を持つ物質は「両親媒性」（りょうしんばいせい）であると言い、界面活性剤や極性脂質が代表的です。

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曇ったメッキが輝を取り戻します！
超微粒子コンパウンドがメッキを傷つけることなく綺麗になります！
ミガキングは、鏡面クロムメッキ・鏡面ステンレス用なのであくまでも汚れ・くすみ取り剤です。サビたメッキには効果がありませんので、購入の際はご注意ください。
価格がお高めなのが少し残念です。

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最近YouTube等で話題の商品でしたのでサビ取り効果を期待して購入したのですが、結論から言うと残念ながら期待外れでした。
メッキの曇り程度であれば綺麗になるのですが、それ以上のサビ取りには限界があります。
使用方法通り施工したのですが、クロスに付けてこするタイプなので形状が複雑なパーツ・小さなパーツを磨くのには特に不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回はバイクではなく、車に使用しました
バイクにはあまりないメッキパーツは、車では意外と多い気がします。
青空駐車場で経年劣化のため、メッキをきれいにしたいと思って、Webikeでこちらの商品を見つけました。

製品名からなんとすごそうな感じがするので、思わず購入に！

届いてからすぐ効果検証のため、洗車し、メッキ磨きを始めましたが、効果はどうなんかな......
効果がないわけではないので、メッキ表面は確かにきれいになってきたが、傷とかはまだ残っている？ような感じでした。

もしかしてあくまで汚れを取る商品化と思いました。小さい傷とかは特に取れませんでした。

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サビトリキングが意味をなさなかったので開けても無い。無用の長物だった。

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メッキのサビと点サビを少しでも綺麗にしようと使いましたが、徒労に終わりました。最初の1回目はYouTubeをみてやり方を学び行いましたが、全くダメでした。YouTubeの映像ではかなりサビがとれていたのに。2回目は説明書を読んでじっくり時間をかけて擦りましたがダメでした。拭き取り後ツヤは出ました。３回やって諦めました。説明書には、これでダメならどうやってもとれませんと自信満々で書いてあったのでもとからダメだったのかもしれません。サビトリキング→ミガキング→メッキングの流れで買おうと思ってましたが、サビトリキングでやめれたので無駄に金を使わなかったのがせめてもの救いです。

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商品は、説明の通り、軽くふき取る感じで、メッキの汚れがとれ、綺麗になりました。

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