プロテクターのインプレッション (全 1612 件中 291 - 300 件)

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コース走行も踏まえて怪我が出来ないので購入を決断。
装着してまず感想として付けていることを忘れるくらい軽いです。
転倒してお世話になることは今の所は無いですが、頭を前後に激しく動かされてしまう転倒の場合は防御力は一般のネックブレースより低いかもしれません。但し横方向に対してはしっかりと支えが効いてますので、首元の補強としては役目を果たしてくれそうです。
装着時の体幹部へのフレームの当たり方は広く触っているので、特定箇所に強く負荷がかかっておらず、その点も装着していることを忘れてしまう理由と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/01 01:44
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ウィンタージャケットに始めから付属。チェストプロテクター付属してないジャケットにもマジックテープ付けて使用。

【使ってみていかがでしたか?】
安いが作りはとても良いです。高強度でとても軽い。コスパ込みで最強クラスのプロテクターです。
コミネ製のジャケットは最初からプロテクターが全て付属することが多いので、初心者の方で初めてジャケット買う人は全プロテクター付属のジャケット買ってしまった方が良いと思います。安いし、各部プロテクターが一気に揃うので安全だし、もし別のジャケット買ったとしてもプロテクターが使い回せることもあるので。
ある程度ジャケット持ってて別でチェストプロテクターを装備したい場合は本品を購入してマジックテープなどで貼り付けて使用するのをオススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
左右セパレート式なので身体ど真ん中の防御は弱くなります。心配な人はワンプレート式買いましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパ最強。他メーカーのジャケットは胸背中別売が多いのでコミネ製品使えそうならこちらを使った方が安上がりにできます。

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投稿日付: 2021/12/26 23:54

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
背部プロテクター別売の他メーカーのジャケットにハサミで切り取って形を合わせて使用してます。

【使ってみていかがでしたか?】
樹脂性ではありませんがそれなりに弾力があるので最低限の防御力はあると思います。別売の背部プロテクターがめちゃくちゃ高いメーカーもあるのでお金出し渋って背部プロテクター無しでジャケット着てるよりかは安全だと思います。
ソフト素材なのでハサミでのカットも容易なので加工しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
防御面では樹脂製ハードプロテクターに劣るので気になる人はそちら買ったほうが良いでしょう。

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投稿日付: 2021/12/26 23:40

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ワークマンのコーデュラにピッタリ。イージスデニムにもバッチリでした

    ワークマンのコーデュラにピッタリ。イージスデニムにもバッチリでした

  • SK-810との比較。CEレベルということで、少し平たくやわらない感じ

    SK-810との比較。CEレベルということで、少し平たくやわらない感じ

コミネのSK-810が欠品中ということで、同価格帯の膝プロテクターを探していたところ、こちらを見つけました。
SK-810はCE2、こちらはCEなので単純に比較はできませんが、今回の目的のワークマンのパンツには使いやすかったです。

このプロテクターの良いところは適度な立体になっているところです。
ワークマンのパンツについている膝プロテクター用のポケットは立体的なプロテクターよりも平面に近いものの方が使いやすいんです。

膝全体を守ってくれているような印象で、これからはこちらも選択肢としたいと思います。

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投稿日付: 2021/12/26 15:36
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • ピッタリです。

    ピッタリです。

  • アンダーウェア 3枚着た上から装着。長さもちょうど良いです。

    アンダーウェア 3枚着た上から装着。長さもちょうど良いです。

普段着で急遽バイクに乗る時に利用します。 3点マジックテープで止めるだけなので簡単です。ただ。自分が取り付けに下手なのでどこかにプロテクターを置いてその上に腕を乗せてからテープを止めないと片手では止めにくいです。マジックテープの長さに不足はないですが腕の太い男性には短いかなと思います。

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投稿日付: 2021/12/12 07:00
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
取り付けやすさ 0
防護性 0
  • 広くカバーされています。

    広くカバーされています。

  • タイチのTRV067より一回り大きいです。

    タイチのTRV067より一回り大きいです。

  • 裏面にはクッションメッシュあり。タイチにはなし。

    裏面にはクッションメッシュあり。タイチにはなし。

やや小柄な女性着用。かなり広くカバーされます。タイチのTRV067と比べたら一回り大きいです。
裏面にはクッションメッシュが施されていて体への当たりはいいです。左下が取り外せて着脱が容易にできます。冬場は寒さ軽減にも役立ちます。その分厚みがありジャケットがパンパンになります。

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投稿日付: 2021/12/08 22:07
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利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 意外とガッチリしてる。

    意外とガッチリしてる。

  • こんな感じです。

    こんな感じです。

毎日のバイク通勤に使ってます。過去に通勤中事故にも遭っていたりするので、胸部プロテクターには興味がありました。たまたまウェビを見ていたら、目につき価格も安価でしたので購入してみました。装着め簡単でガッチリした作りなので、安心感が有ります。この時期の朝晩の寒い時には、防風も兼ねてくれるので、助かります。今度は、ツーリングにも使用したいと思ってます。

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投稿日付: 2021/11/05 22:10

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firefoxさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

今まで使ってた肘パッドは柔らかい素材だったので硬い樹脂が表面に付いてるものを探してました。やっぱり行き着く先はコミネなんですね(笑)
横幅が広かったのでウレタン部分をハサミでカットしました。
内側にプロテクタポケットがついてるジャケットならこれで決まりかな?

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投稿日付: 2021/11/03 18:30

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firefoxさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

GW のジャケット付属の背面プロテクターは厚さ 1cm ぐらいの薄さなので追加で入れてみました。ガードレールの縁に背中から叩きつけられたらダメージも喰らうでしょうがツーリング用途ではこの辺が現実的でしょうか。

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投稿日付: 2021/11/03 18:25

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ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

レディースはSK-811で、こちらのSK-812はレディースではありません。


CE Level.2でありながら、柔軟性があるので
プロテクターを着けてる感はそこまでありません。
少しゴムっぽい臭いがしました。

HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 20:39
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