ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4169件 (詳細インプレ数:4052件) | |
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買ってよかった/最高: | 1148 | |
おおむね期待通り: | 1419 | |
普通/可もなく不可もない: | 542 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 76 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 3 |
以前、RSタイチの固めのパッドが入ったフード付きジャケットを購入しました。
しかし、この固めのパッドが個人的に好きではないのでソフトシェルのように柔らかい物と交換を考えていました。好きではない理由がバイクに乗っていない時に肩肘が張ってしまう点です。
本商品はラフアンドロードの製品ですが、パッドの形状は似ているので互換性がありました。
もちろん本来の性能より安全性は下がりますので交換する場合は個人の責任でと思っています。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
ラフパーカー RR7234に追加装着です。
ラフ&ロードのジャケットなら標準装備か装着スペースがあると思います。
防護するパーツ(背中 肩 肘 胸)の入れる場所の形は同じです。
詳しくはカタログみて下さい。
ハードタイプのRR10074をRR7001 ゴアテックストレックジャケットと共有してましたが
街乗り用パーカーに追加購入しました。
防護性はRR10074と比較して☆4つです。
本格的な物と比較すると無いよりましのレベルです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
内部のパッドがあまりに臭いので別のパッドに交換した。
それ以外は満足。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 2 |
クレイスミスのメッシュジャケットに装着しました。
カットは必須ですが、鋏で簡単にカット出来ます。
無いよりは良い程度の防護性とは思いますが、何も無いより全然安心感が違います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 2 |
メッシュジャケットを着用していますがなんせ古く、脊髄パッドはウレタンの板材。通気性が悪いため停車時は蒸れてベタつき背中に張り付く状態。そこで現在では主流となっている通気性の良いワッフル状のメッシュパッドを探しサイズ的に合いそうなこの商品がヒット。素材がウレタンのためもとのパッドに合わせハサミで切り装着。
走行時の感想は、走っているときは風が抜けるため格段に涼しさが向上。どうしても肩口は背中に接触するため多少のべたつき感はあるものの停車時も背中全体は蒸れも少なくなり涼しくなりました。安全性についてはウレタンかつメッシュ状なので良いとは言えませんが無いよりマシと思います。
走行時の快適性を考えるとコスパは抜群ではないでしょうか。安全性を求めるなら高価なメッシュジャケットや脊髄プロテクターを購入すればと思います。通勤がメインなので個人的にはこれで十分です。サイズが合うのであれば交換はお勧めだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
同ブランドのメッシュジャケット用に購入。胸の上部だけではなく全体的に防御してくれるので安心感が増しますね。価格が非常に安いので少し心配してましたが届いた商品を見て意外にしっかりした造りで十分かなと思いました。メッシュジャケットの風通しを損なわず万が一の時に役に立ってくれそうです。当然ですがジャケットに完璧にフィットし、装着も簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ラフロのサマージャケット用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ハードタイプみたいに頑丈ではないが、万が一の保険用に取り付け。
【注意すべきポイントを教えてください】
柔らかいですので不安に思う方もいると思います。
その場合はハードタイプのチェストパッドを購入した方がいいかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正しか持ってない。
プロテクターを後から購入予定の方は、ラフロのフルプロテクタージャケットを購入された方が良いかもしれませんね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターだと安全性に欠けると思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像やレビュー通りでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い上に、肋骨に沿うように、曲げられているため、フィット感は良好です。重さもジャケットを着てしまえば気になりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格には準拠していないため、気にする人は注意です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社プロテクターと比べて縦に長いため、流用はほぼ無理だと思います。プラスチック部分が結構ペラペラなので、実際の防御性能は少し劣るかも知れません。
【総評】
公道レベルでは十分だと思われる防御性能と、ハードプロテクターの中では軽くて薄い装着感の良さ、更に値段を考えると、コスパはけっこういいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターでは安全性に欠けると思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さ、重さ、柔らかさ等、概ねイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ハードプロテクターの中では薄くて軽めの部類に入ると思います。装着後はジャケットを着る時は重くなったと感じますが、着てしまえば気になるほどではなく、元から若干丸まっている形状と、曲がりやすいことも相まって、乗車姿勢でも違和感はほとんど無かったです。
また、ハードプロテクターは曲がらないからジャケットに入れにくいというレビューもありましたが、自分はすんなり入れることが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格に対応するものではないので、そこが気になる人は注意です。
他社の脊髄プロテクターと比べて肩甲骨に当たる部分が広めに作られているので、他社のジャケットに入るかは要検証だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のハードプロテクターは購入したことがないので比較できませんが、ソフトプロテクターと比べると圧倒的に安心感が違います。トレードオフで、ソフトプロテクターに比べると通気性は多少犠牲になります。(画像で判断するにハードプロテクターの中では通気性を考えているようには思えますが)
【総評】
CE規格にこだわりがないが、ソフトプロテクターだと心許ない人にはオススメできます。価格は安いですが、ハードの時点でCE規格がどうこうはあまり意味がないと思うので、コスパで選ぶならこの商品になると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
CEは軟質パッドの規格で、ハードパッドの時点でCEレベル1以上相当と聞いています。
つってもJMCAはCE規格通ってないと今はもうダメですが。
軽くて薄くて安いです。
以上です。
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