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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.1 /総合評価860件 (詳細インプレ数:802件)
買ってよかった/最高:
261
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
21
お話にならない:
19

TRICKSTAR:トリックスターの外装のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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cochleaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

3万5千円もする商品とは思えない品質です。
1.バイクのフレームに取り付けるブラケットに対してボルトが斜めに入るのに、締め付け部に何も処理がしていない(斜めになったまま)ため、ボルトが締め付けられません。(ボルトに隙間ができる)
2.ブラケット取付ボルトの長さが長すぎるので、ETCに干渉し、ETCが正常に取利付けられない。
3.ブラケット取付ボルトが2本はステンレス製だが、2本は鉄製。
4.ナンバーステー固定ナットが、1個は回り止めフランジナットだが、1個は回り止めでないため、動かすと緩んでしまう。
5.ナンバー灯の防水が不完全。
6.ナンバー灯の取り付けがビス止め(相手はプラスチック)のため、一度外すと緩くなる。
7.ナンバー灯がナンバーに近すぎるため、ナンバープレートの上部のみを照らし、下の方は暗い。
と、いろいろと品質に問題ありです。特に1番は致命的。
よほど1万円台で購入できる他社製品の方が品質が良かったです。(一度他社のものを取り付けています)
しかし、どうしても純正パニアと同時装着がしたかったので、仕方なくこの商品にしましたが、そうでない人にはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/17 21:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ちあんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | HORNET250 [ホーネット] | WOLF250 [ウルフ] )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットを装着した後走行し、休憩したときに見て苦笑い。リフレクターがタイヤに当たり巻き込まれた状態でした。リアのサスペンションは納車時のままなので、固くしてない方は角度を変える、または純正リフレクター流用ではなく小さい社外のものを買うなどなにか工夫がいりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/15 17:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ヤタガワさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | W650 )

4.0/5

★★★★★

ninja250r 11年式 ブラックに取り付けました。
ホルダータイプのタンクバッグを装着してるためタンクへの傷付きを懸念して購入しました。
取り付けは両面テープを買ってきて貼り付けました。
フィッティングとしてはタンク側面の下の方が少し浮いてしまっていますが、特に気になるほどではありませんでした。(ジャージとか薄手のパンツだったら気になるかも?笑)
全体的に見た目はカーボンがいい感じに決まっててバイクにアクセントが出るので、個人的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/26 01:16

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