STRIKER:ストライカー

マフラーをストライカーに変更したので貼ってみました。

ラインナップの中では2番目にサイズが大きいものですが、
予想以上に大きく目立ちます。

ステッカーの素材は薄い透明フィルムで、
あまり伸びる素材ではないので曲面に貼ることは難しいと思います。
タンク等に貼る人は要注意です。

薄くて強粘着なので一度張ったら剥がせないと思います。
（破れちゃうと思う）
その分透明度は高くて薄いので拭き掃除の邪魔にもなりません。

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したから見たときのアルミ製が気に入ってます。
ずっとフェンダーレスにしようと思ってたのですが、なんかピンとくるものがなくて今までやってませんでしたが、このフェンダーレスキットを見て、これだ！と思い、即購入。
非常に満足してます。

リフレクターは別売りなので、汎用モノを購入。
問題なく付きました。

ただ、ナンバープレートにフレームをつけている場合、若干加工が必要です。

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ノーマルの重いチェーンカバーに比べて軽量でデザインもかっこいい！
見た目重視です。取り付けも純正と交換するだけなので簡単です。

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マフラーとステップでストライカーさんを使用しているので、さみしくなった左のスイングアームに張り付けました。

結構存在感があります。
ただ後ろが透けないやつのほうが良かったです。

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ウェビック二号店（Yahoo!ショッピング）にて購入し本日届き装着。
カーボン目はしっかりしてますし、カバーの形状も問題無く取り付けも簡単。
見た目パーツなんで性能や機能は関係ありませんが、見た目はやっぱり良くなりましたね！さりげないstrikerのステッカーも渋いです。しかし、付属のワッシャーですが…xjr1200のチェーンカバーボルトより径が小さいので使えないです。

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バックステップに付属していなかったので、購入しました。

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ステッカー1枚でも雰囲気、は変わるので満足しています。

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性能には何一つ影響しないが、カッコいいのでついつい入れ換え

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何というか、○○生の工作レベルな感じです。

まず、そのまま取り付けた場合、フェンダーレス本体上部(ヒートガード部分)は
平らな一枚の板状なので反ってしまいます。
それは、バッテリーボックス部分の角度や、フレーム後端の取り付け部分の
段差によるもので、他社のフェンダーレスでは角度や曲げ加工を付けたり、
ゴムブッシュを取り付けるようになっていたりします。
なので、段差を埋め、角度を調整するために、ゴムブッシュを自作し付けるの
ですが、元々の形状が悪く、すぐにヒビが入ってきます。

左ウィンカー取り付け部が破断寸前になるまでに、両サイド後端から6~70mm程
亀裂が入った状態で、ナンバー部分にも短い亀裂がありました。
(写真はがらくたの中から発掘したフェンダーレス)

友人の場合は対策が遅れたため、右ウィンカー脱落の後最終的にナンバー脱落していました。

その後、他社のフェンダーレスを参考にして、3mmのアルミ板から改良版を自作し友人と使用して、先日マフラーを取り外すまで何の問題も無く使用していました。

強いて良い所を上げるとすれば、フェンダーの後端中央部分はかなりギリギリまで詰められている、考えられた形状なのだという事位でしょうか。

素人が少し手を加えて作っただけで何の問題も無くなる程度の事なので、
もう少し何とか出来なかったのかと思います。

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取り付けも簡単で、ぱぱっと出来る。しかもカッコイイ

いう事無し、満足です!

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