POLISPORT:ポリスポーツ

ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価

ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。

総合評価: 4 /総合評価340件 (詳細インプレ数:320件)
買ってよかった/最高:
122
おおむね期待通り:
89
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
6
お話にならない:
14

POLISPORT:ポリスポーツの外装のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えいさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RR2T 300 Racing
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

レースで使用してガリガリになった外装交換のため購入しました。車種専用品のため取り付けは突然ながら順調でぴったりフィットです。
外装は無地の為、デカールを購入して貼り付けがおすすめです。
購入するデカールの強度によっては外装自体の強化になります。
デカールを貼り付ける前に外装をスポンジで洗剤洗いしたほうが綺麗につきます。(新品のままだと油分が出てくる)
もう4?5回買ってますがいい製品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 17:33

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

利用車種: 150XC-W

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

外装が割れると、転倒時などに思わぬ怪我をする事があるので、定期的に交換しています。
品質は純正部品と同等なのに、純正部品で揃えるよりかなり安く済むので気に入っています。

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投稿日付: 2024/03/25 14:43

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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: FE250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • デカールを慎重に貼り付け。

    デカールを慎重に貼り付け。

  • スプレー方式やお風呂方式ではなく、台紙を5oくらいのスリットで剥がして位置決め。

    スプレー方式やお風呂方式ではなく、台紙を5oくらいのスリットで剥がして位置決め。

  • 純正パーツからの付け替え。

    純正パーツからの付け替え。

  • 同じく純正パーツからの付け替え。

    同じく純正パーツからの付け替え。

  • 完成図、右側。

    完成図、右側。

  • 完成図、左側。

    完成図、左側。

前回、TEにも取り付けたポリスポーツ外装。
純正と変わらないサイズ精度です。
中華デカールを貼って、イメチェン。

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投稿日付: 2023/10/15 20:21

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EBさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

色替えを探していたところ、ピッタリな品物が有り、即買い。
フォークガードも付いていて、本当にお得でした、勿論装着クオリティーも、バッチリ。

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投稿日付: 2023/04/12 13:19

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黒豆さん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

グロム をゼッケン化したくて色々物色中に
発見!通常よく売られているゼッケプレートは
グロム には大きく悩んでいました。
こちらの商品は通常お取り寄せが多く約一ヵ月待ち
がほとんど 在庫ありを見つけて慌てて購入しました

大きさもグロムに丁度良く気に入っています
ボルト4本留めでしっかりしています
市販のステーを駆使して本体も加工無くしっかり
ついています。 ライトが無くなるので
サービスカプラーから配線を引いてフォグ2個を
取り付けしています

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投稿日付: 2021/01/18 14:07

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトのプロジェクター化が必須ですが、一気にレーシーになります!
間違いなく目を引くバイクになります。
下部のスリットが速そうな感じを演出していて好ましいです。
色合いもしっとりとした黒で、威厳があります。

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投稿日付: 2020/10/28 19:37

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

純正はフォームのみで販売しておらず、高価なので、フォームだけで安価に販売してくれるのはとてもありがたい。成形もとても綺麗で全く問題ない。但し乗り味は純正と全く違って硬い。エンデューロ等で、沈むシートを欲する人には向かない。この固さを活かせる人にはすごく良いと思う。ヘタらないのも長所。

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投稿日付: 2020/06/29 20:07

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正に対して安価で色変え出来ますし、止め点の精度も全く問題なくボルトオンです。但し、パーツクリーナーを吹くと艶抜けするので、デカールを貼るのはマストです。

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投稿日付: 2020/06/29 19:18

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wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

利用車種: X-Trainer 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

X-TRAINER2020モデルから、スイングアーム長が長くなっているとのことで装着できるかがネックでしたが、問題なく装着できました。プロテクション性能は問題ないかと思います。

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投稿日付: 2020/02/11 11:03
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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで別のメーカーの黒を間違えて買って使用してましたが、どうしても白がよくて購入しました、形も質感も問題無く、前のよりも半額近い金額ですみました、しかも、写真の様にヘッドライトを移設してタイラップ固定なのですが、前の物には付いてなかったステー類もあり、取り付けもしやすかったです、良く出来ていると思います、オススメですよ。

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投稿日付: 2016/12/27 17:29
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