CF POSH:シーエフポッシュ

【使用状況を教えてください】
旧型エンジンの補修部品として購入しました。
OHする際にガスケットだけでなく、こちらのワッシャーもやり変えたほうが規定トルクで締められます。

【使ってみていかがでしたか？】
オイル漏れや滲みが出ることなく？なんの問題も無く使えています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
良い意味でノーマルのクオリティと変わりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
費用がかかってなかなか大変ですが、ヘッド等のオーバーホール時にはガスケットと同様に全て新品にやり変えたほうが良いと思います。
使い回すと結局高く付いてしまいます。

▼補修部品がアフターマーケットで購入出来るのは非常にありがたいです。引き続き生産を続けて欲しいですね。

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フェンダーレスにしたのでボルトもついでに変更しようと思い購入
家にトルクス工具があってナットを別で買わなくて良かったのでその条件の人であればお勧めですね
これの為だけに工具を買うのであれば他のボルトの方がいいと思います

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【使用状況を教えてください】
通常の街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
取付はノーマルとの交換なので簡単ですが、規定トルクで締める必要があります。
締め付けはノーマルよりもロングな分トルクをかけやすいです。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目チューンです。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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モンキーを88CCに排気量UPしたため三角表示が必要になったが、メーカーと変わらない反射と耐水性で十分使える。

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思ったより大きかったけど、取り付けたら案外しっくり来た。
サイズ的に中に入れるシール類に迷うけど、何を入れてもかっこいいので色々試してみたい。
ちゃんとオールSASなので、サビの心配もないかと。
防水性も今の所問題ないです。

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ステンレスのブラックでの固定に統一する為に取り付けです。
全部、交換するとややお値段しますが、錆びにくいステンレス、見た目もいいブラックでいい感じにはなりました。

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ステンレスのブラックで統一して固定する為に購入です。
ロックタイプがいいか？、こちらの方がいいか？具合見て取り付け予定です。

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マフラー部の固定を錆びにくいステンレスへ、汚れなども目立たない、見た目も良さそうだったので、こちらのブラックを取り付けです。
いい感じではありますが、もう少し安いと良かったのですが。

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錆びにくく、見た目もいい感じのステンレス　ブラック、ナットなどと統一する為に購入です。
マフラー部の固定に使用予定です。

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フェンダーレス化した後にナンバー取付ボルト共締めのリフレクターを装着したんですが、ナンバー裏から見るとちょっと格好悪い。

こちらはナンバー下部にリフレクターを貼るスペースがあるためでナンバー裏もすっきりとしました。

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