ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップ のブランド評価
Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です
総合評価: | 4.2 /総合評価1005件 (詳細インプレ数:984件) | |
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買ってよかった/最高: | 427 | |
おおむね期待通り: | 352 | |
普通/可もなく不可もない: | 117 | |
もう少し/残念: | 25 | |
お話にならない: | 23 |
5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
形状 | 5 |
最大のポイントは色です。
オレンジカラーのグリップエンドはなかなかありません。
もしも、あなたがオレンジ好きならば迷う必要はありません。
08のハヤブサですが、パイプハンドル仕様のグリップエンドに利用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
φ30ですのでピッタリサイズです。派手さもなくごくごく普通ですが、常に見える部分ですので普通で疲れません。ヘビーウェイトナットも入っているので振動もありません。高価な物ではないので気分でイメチェンするかもしれませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
EFFEXのイージーフィットバー交換時に取り付けました。
2014年式国内モデルの隼(黒)は「隼」の文字がゴールドのため、ゴールドのグリップエンドを選択しました。
純正よりも軽いですが、ハンドルの振動は特に気になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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真鍮製でズッシリ感があり、見た目のメッキも文句無しです
他社アルミ製同様に無傷での取り外しは難しそうですが、外径がハンドルバーと同等なのでグリップ交換程度なら取り外さずに可能でした
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4.0/5
イージーフィットバーに合わせて購入しました
特別不具合もなく良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
グリップを貫通タイプに交換するついでに一緒に交換しました。
取り付けは六角ナットがあれば取り付けられます。
ハンドルの先端に重りをつけて振動を低減とありますがグリップをゲルタイプにしたのでグリップエンド単品だけの効果はわかりませんが一緒に付けた分には振動は減りました。(グリップだけの効果かも?)
しかし見た目だけでも十分効果は果たしているので満足してます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
いろいろなハンドル内径に幅広く対応しているようですが、内径が内径14mm前後の物に使う際はゴムを剥いだりカラーを取ったりして使用しなければならないようです。
小排気量にはワンポイントになりますがミドルクラスより上になると小さすぎるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ape50TypeDのハンドル及びグリップ交換と同時に購入しました。
振動を低減する(ずっしりと重いです)との謳い文句で、まだ長距離を走っていませんので実感はありませんが、ドレスアップはできました。
ハンドル内径が14mmなのでカラーをはずして取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Ape100に取り付けました。
気分的な問題ですが、ハンドル周りのシルエットが大きく見えるようになって大満足です。
取り付けも簡単で、素人でも問題ありません。
必要な工具は六角レンチです。
尚、グリップとアクセルチューブが非貫通型の場合、そのままでは取り付けできません。
加工するか、貫通型に交換する必要があります。
私はアクセルチューブを加工し(簡単でした)、グリップを社外品に交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダズーマーに使用。
このアルミのシルバーの質感に惹かれました。
そしてその名の通りのビッググリップエンド。デカイです^^
原付クラスの車体ですとハンドルがすごく長く見えるようになります。私はそれを狙ってやっていますが(笑)
製品の精度もしっかりしていて脱着が楽です。
ラインナップにに黒が無いのが実に惜しい!です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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