ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
総合評価: | 4.1 /総合評価889件 (詳細インプレ数:877件) | |
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買ってよかった/最高: | 193 | |
おおむね期待通り: | 174 | |
普通/可もなく不可もない: | 66 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 13 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 1 |
形状 | 5 |
とにかく安くて格好良い、それに尽きると思います。
愛車が現代的なデザインなので、
純正の野暮ったいバーエンドがマッチしないと思っていました。
そこで見つけたのがこの商品。
樹脂製でありながら削り出し風の加工が施してあり、見た目は秀逸。
…が、しかし軽い。
装着後、テスト走行したところハンドルの振動増幅を実感。
「スライダー」という名称がついていますので、重さに関して責めるつもりは毛頭ございませんが、
長距離ツーリング主体の方には不向きだと言えます。
街乗りならば我慢できる範囲です。
そもそもバイクって我慢の連続ですからね(苦笑)
デザイン優先で我慢強い方
現代的なバイクにお乗りの方
人と違う商品がお好みの方
安い商品をお求めの方などにオススメの一品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ハンドル交換、ハンドガード装着に合わせて購入しました。ハンドガードと同時装着には付属のボルトを長いものに交換する必要がありました。交換後は特にずれることもなく機能をはたしてくれそうです。見た目的にも気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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スロットルの握り方次第でしょうが、ハングオンしながらフルスロットルを繰り返していると、手にあたってすぐに外れます。
かなり細目用なので、純正ハンドルのままだと外れやすすぎて直ぐに無くなります。
ツーリングメインでスライダーを使うことが少ない方は使えるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルではやぼったく感じて、でもここだけ目立たせるのも抵抗があって…な自分的な感覚にはピッタリでした。シャープな感じながらアメリカンにつけるようなイカツさもなく、とても気に入りました。
アントライオンの製品なので品質や質感も安心でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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WR250Xに取り付けしました。バーエンド取り付けのため、クラッチ側は純正のグリップの端を切って。アクセル側は余っている22.2用のグリップとスロットルを流用して取付。値段が安い割にしっかりとしており、サイズも十分のため、良くサーキットで転倒するので安心です。
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5.0/5
大好きなメーカー『アントライオン』です。バーエンドのイメージはどうしてもアルミ・・・ってなってしまいますが、スライダーと同素材という事もあり気になっていました。大きいと言っておられる方もおられますが、当方は良い感じだと思います。アルミ製よりも大きいので存在感はありますが、主張しない存在感で気にいっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
作りも見た目も良いです。形状が自分のバイクにぴったりマッチ。ただ、ボルトを締め込んでも、エンドが回ります。抜けはしないのですが…。仕様なのかな?
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5.0/5
GSR400に装着。
形状は今までにないデザインで探していたものがやっと見つかったという感じです。他のものは純正に色を塗っただけのようなのや、デカ過ぎたり小さすぎたり長すぎたり派手すぎたりで、コレといったのがなかったですが、コレはシンプルなのに目を引き、作りもすごく丁寧で、マッチョなGSRにベストマッチだと思います。
総合評価 ☆5つ グッドデザイン賞を個人的に差し上げます。
ほんとありがとうございます。
こんなの探してました。取り付けるまではイメージ的には合うけど実際どうだろうと思いましたが、取り付けるとイメージ以上にグッときました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ninja250R(ペンスケスポーツハンドル)に取り付け。
内径18mmで取り付けが可能だ。
今回ホワイトを選んだのだが、マシンのカラーリングやグリップのカラー等からいいアクセントになっている。
先端部分もスライダーということで樹脂でできており、しっかり滑ってくれそうだ(笑
ペンスケハンドルへのフィッティングはぴったりで、少し押しこめばちゃんと奥まで入ってくれる。
ただ、転倒時のことを考えてあるのだろう、写真のように1~2mmほど隙間ができる。グリップをずらせば問題ないのだが、少し残念だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
先日、転倒によるスロットルチューブの破断が起こりましたので、その対策としてアルミスロットルチューブへの換装と共にバーエンドを取り付ける事にしました。
当方の機体はKLX125Cで、純正ハンドルには5mm程度の穴が空いているだけですので、、、、
取り付けは、M8/30mm程度の短いステンのボルトを別途用意し、ボルト穴をドリルとタップで穿ち、直の取り付けにしてあるます。
下穴は7mmのドリル刃、タップはM8/1.25です。
効果の方はまだ試していませんが、バーエンドに大型のジュラコンが付いたことによって、転倒時にも損害は出にくくなっていると思われです。
副次的ですが見栄えも良くなるので機体のアクセントにも良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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