ACTIVE:アクティブ

RS250の純正は横置きブレンボマスターシリンダーなのですが、私はZX10R用のセミラジアルマスターシリンダーに変えていますのでブレーキホースとの接続部品のこちらが2個必要になりました。ブレーキホースとの角度やホース取り回しなどを入念に確認してから20度のものを購入。ピッタリフィットしました。作業はそれほど難しくはないですが、ホースが突っ張らないように、また接続部に変な応力を入れないように何度も位置と角度を確認するので面倒なだけですね。フルード漏れもなくイイ感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX1300R 隼 1999年式に取付

ステンレス製のバンジョーアダプターです。

一般的なバイク用品店で入手できるバンジョーはグッドリッジ(本品)かスウェッジラインです。
これらはバンジョー部分の厚みが異なり、グッドリッジの方が薄い(幅が狭い)です。
バンジョーボルトは適切なものを選ばないと給油ラインがずれるので注意が必要です。

グッドリッジのブレーキホースがフィッティング周りがコンパクトなのと合わせて、本品を組み合わせればバンジョー周りがコンパクトに収まります。
スウェッジラインのホース/フィッティングだと大きいのもあり見た目にカスタム感がでますが、こちらは純正並みにこざっぱりまとめることができます。
どちらが良いかは好みの問題かと思います。

またメーカーは推奨しないでしょうが、フィッティング部分は規格サイズなので規格さえ合えば他社ブレーキホースやフィッティング類と組み合わせて使用することもできると思われます。

難点は、ステンレス製ではあるものの長期使用で錆のような汚れ?くすみ？が出てきます。
赤錆ではないので近くで見ないとわかりませんが、半永久的に使えるつもりで購入すると少々期待外れになるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントブレーキラジポン化の為に購入。
個人的に外気に直接触れて、少なからず圧力が掛かるという事でステンレス製を選択。それに黒のバンジョーアダプターも販売してるアクティブさんは間違いないだろうという事で購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのオーバーホールの為購入しました。付けた感じはとても気に入ってます。まだオーバーホール最中で出来上がってから乗るのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思い通りのレイアウトにするために追加購入

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思い通りのレイアウトにするために追加購入

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思い通りレイアウトできました。品質も良く安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思い通りレイアウトできました。品質も良く安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

cb400sf用リアキャリパー側用に購入
質感も良く何よりキラキラしててかっこいい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

cb400sfリアマスター側用に購入
つけた感じ問題なく取り付いた

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。