Neofactory:ネオファクトリー

その車種の専用パーツではなく、加工用パーツを多数取り扱っていただけていることが大変助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

50Nmで締めましたが特に問題ありません。
純正品よりねじが長いのでディープソケットが必要です。
（5/8インチだとガタが大きいので15mmを推奨）

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個体差なのか、そもそもの製品精度が悪いのか、限界までボルト締めても、本体は全く固定されません。
ほんとにガッカリ…

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はめる時に広げすぎると形がいびつになるので注意。扱いやすくはないかも＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

問題無く取り付けできます。そして、しっかり固定できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スポーツスター　XL883Lのマフラー交換で使用しました。
純正品が壊れてしまったので、こちらを選択。
このパーツは、マフラー交換ごとに変えないといけないみたいですが、壊れなければ大丈夫かと。
純正は高くて無理です。
作りはシンプルですが値段が安いので文句はありません。
あとは、緩んでこないかが心配かなぁ。

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径の違うサイレンサーとエキパイを繋ぐ変換アダプターに使用。
エキパイと変換アダプターは溶接とシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
サイレンサーと変換アダプターはシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
他の製品でも同じだと思いますが、どのくらい締め付けたらいいのか判らず締め付けすぎると破綻します。
コストパフォーマンスは合格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

径の違うサイレンサーとエキパイを繋ぐ変換アダプターに使用。
エキパイと変換アダプターは溶接とシリコンガスケット、マフラーテープ、バンテージクランプを使用。
サイレンサーと変換アダプターはシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
二つ購入したうち一つ目はどのくらい締め付けてよいのか判らず締め付けすぎて「バキッ」っと音を立て破綻。
この商品に限ったことではないと思いますが締めこみ過ぎに要注意です。
ですが概ねコストパフォーマンス的には満足です。

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純正のヒートガード用のクランプがひん曲がってしまったので、
こちらを購入しました。

純正品よりしっかり作りです。

その分、取付にはちょっと手こずりましたが、お値段もお手ごろ価格なので
助かります。

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車検用にノーマルエキパイとサイレンサーをつなぐのに購入。
とりあえず、つなぎたいだけなら十分です。

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