これ１つでチェーンのカット、圧入、カシメまで出来ます。
実際に530のチェーンを交換しました。
作業する前までは少し不安でしたが、非常に作業性を重視した設計だと感じました。
作業自体は27mmと19mmのスパナやメガネが必要ですが、ロングサイズでしたら力も必要なくできますし、
モノ自体の剛性もありますので不安なく作業できました。
分からなければDIDのYouTubeで丁寧な作業説明動画がありますのでミスなくできると思います。
また、万が一破損した場合は部品毎にリペアパーツが購入できるので安心です。

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初のチェーンDIY交換に合わせてDRCチェーンツールPROを購入しました。
予備知識として、YouTybeでチェーン交換の作業を見て、使いやすそうだったDRC製品に決めました。
製品のハンドルが掴みやすく支えがしっかり出来るので、安定して作業できました。
実際の作業も製品のシンプルな構成により至ってスムーズに行えましたし、チェーンカットも想像していたよりあっさりできました。
中々の優れものだと思います。

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コレさえあればチェーンの交換は難しくないと思える商品でした。
一度使えば覚えられるほど簡単にチェーン交換ができました。
ただし金額はちょっと高いかな？って思える商品でした。

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今までかし丸君は借りることがほとんどでしたが、やはりちゃんとした工具は所有しておいて損はない、と思い改めて購入しました。

箱が金属の箱にグレードアップして、説明書が新しくなっていた以外は中身は変わりません。
相変わらず、非常に使いやすく、安心してチェーン交換ができます。

使用には19�oのソケットか眼鏡レンチ、27�oのレンチが必要です（27�oは自分はモンキレンチで代用）。

よく、チェーン切断時にピンが折れる、という話がありますが、しっかりとホルダーを固定して、チェーンのピンとかし丸君のピンをまっすぐ当たるようにすれば、まずピンが折れることはありません。自分は一度も折ったことはないです。

かし丸くんのホルダーにＡとＢという位置と、チェーンのプレートがしっかりはまる場所があるので、確実に作業することが重要なポイントです。

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RC390の純正のチェーンが手入れしてもすぐ伸びるだめだめチェーンだったので交換したくて購入しました。
今回はDIDの520VX3（ZJジョイント付属）と一緒にこちらの商品を購入してみました。

作業方法は商品ページのDIDさんの動画がわかりやすく解説されていますのでそちらを作業前に見ていただくとよいと思います。

商品は値段相応といいますか、チェーンメーカーさんが出しているチェーン交換ツールですのでとても信頼感があるといいますか、やっぱり、工具屋さんで売っているものチェーンツールでも全然作業できるというものの、最初から信頼感がある商品をと思いこの商品に決めました。

初めてのカシメ作業で不安でしたが、説明書やDIDさんの動画のおかげでスムーズに作業できてとても満足です。

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初めて、このツールでチェーン交換をしましたが、問題なく交換することができました。この道具は、頑丈に作られており、デザインも良いので所有感があります。
他のツールでは、チェーンカットの前にピンの頭をディスクサンダー等で削る必要がありますが、このツールは削る必要なくするそのままカットすることができます。カット用のピンも丈夫です。また、交換用のカットピンも購入することができるので、とても安心です。
少し高めですが、お勧めします。

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何も考えずに作業して勝手に寸法が出るってのが良いね。
ただ、その形状からスプロケの所では作業が出来ません。

19mmと27mmのスパナが必要なんですが持っていません。
代わりに3/4inのソケットとモンキーで。特に不便は感じず。

次回に向けてメモを残しとく。ノーマルのマフラーステーは邪魔です。
チェーンガードかマフラーステーを外した方が作業効率が上がります。
古いチェーンが思った以上に伸びていたらしく足立リンクが届かない。
チェーンを切る前に、アクスルをフロント側へ多めに寄せておくこと。

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これより安いチェーンツールも、高いチェーンツールもたくさんあります。
安い中華ツールは強度や精度に難があるものが多いです（私も最初に中華を買ってあっという間に壊れました）
高いものは丈夫で高精度、長く使えるものが多いのはまぁいいとして…

このDRCチェーンツールは比較的安価な価格ながら、
・420?530チェーンまで使える
・このツール一つでチェーンカット、プレート圧入、カシメまで全部こなせる
・力のかかるカットピンもしっかりしており、不安なく作業できる
・しっかりした柄がついている。
・工夫されていてパーツ・部品点数が少ない。
・しかも、柄が中空になっていて、細かいパーツをその中に収納できる。
・万が一使い方を誤ってピンなどを破損しても、部品単位で売っている。
・それでいて、一部にカラーアルマイトを使用し、DRCらしさまで出ている

正直、けちのつけようがありません。
オススメです。

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以前所有していたバイクでも使っていたのですが、バイクを手放したときにこのかし丸君も手放してしまい、今回のリターンに合わせてかし丸君もリターンです。

普通に乗っている分にはチェーン交換は数年に一回だと思いますので、ショップに依頼した方が確実で安心だと思いますが、自分でやってみたいとか、旅バイクで走行距離が多くチェーンの消耗が激しい方や、複数台所有している方などは購入もありかなと思います。

当方は自分でやってみたいので、使いやすいこちらの製品を再購入いたしました。

久々なのですっかり使い方を忘れていて焦りましたが、説明書を通りに作業を行えばチェーンのカットからカシメまで無事に完了しました。

まずチェーンをカットする時に、ピンの頭を削った方が良いのかなと電動ドリルの先端に超硬バーを取り付けて削ってみましたが、ピンの頭だけ削るのは難しくてだんだんめんどくさくなって、普通にかし丸君でピンを抜きました。
気をつけるのはちゃんとピンの芯に当たっているかということだけで、後はひたすらねじ込むだけです。

次にプレートを圧入するのですが、こちらも説明書通りで問題ないです。
最後にピンをカシメる時は締め込み加減を気にしてしまいますが、プレートに当たって止まるまでとにかく締める感じで良いと思います。

恐る恐るカシメたので、元のピンの直径を計測しておいて、段階的に締め込み増したが、結局プレートにカシメピンの外側が当たって止まるまで締め込んだので、カシメ後に広がっていることを確認する程度で良いと思いました

己責任にはなりますが、説明書通りで一通りの作業はこなすことができる優秀な製品だと思います。

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はじめてチェーン交換しました。説明書に従って迷うことなく作業出来ました。良い製品だと思います。使う機会が少ないのが残念です。

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