Muc-off:マックオフ

以前から使用していましたがコースの高圧洗車機の停止時間が短くて十分に時間をかけれなかったのでシガーライターからの電源で洗車できる洗車機を導入しました。
軽く濡らしてから各部にスプレーししばらく時間を置いてからブラシで擦ると非常によく汚れを落とすます。
しばらく時間を置くのが有効なようです。

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バイク用のクリーナーを探していて、インプレ評価がかなり高いので買ってみました。

使ってみた感想は、オイル関係の汚れもしっかり落とせました。
パーツクリーナー等のシンナー系を使えない箇所には非常に有効ですね。

ただ、多くのコメントにある通り、ノズルが霧状に出ないのが唯一で最大の難点…ですので★一つ減らさせて戴きます。

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まだ、ブレーキキャリパーにしか使用していませんが、
このスプレーを吹き付けて、浮かび上がった汚れをブラシやスポンジで落として水で濯ぐだけで、ピカピカになりました。使用量は、キャリパー3個で100ml1本。使い過ぎたかも。
使用して感じたのは成分が濃いということです。
他社の製品では、いくら吹き付けても汚れが落ちないことがありましたが、吹き付けただけでも埃が浮いて流れていくので、洗浄力は高いんだろうと思います。

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2000km走った後のホイール回りの汚れもごっそり落ちます。ホイールに直接吹きかけてタオルでごしごしすると真っ白なホイールになります。

ボディも100均のスポンジできれいに洗うことができます。が、水洗いが不十分だと白くなります。
特に黒いボディでしたらしっかり水洗いをしなければ乾燥したあと真っ白になります。

私だけかもしれませんが、ノズルをどんなに微調整しても水鉄砲並みの勢いでしか出ません。霧状にでるととても便利だったのですが...

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今回初めて使用しました。
洗車部に吹き付け後4~5分放置し水で洗い流しました。
汚れが落ちたか体感では分かりずらい印象です。

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今までは1L品を買っていました。今回は費用を抑えるために5L品を購入。洗浄力は申し分ないことが分かっています。ホイールやキャリパーにつくブレーキダストは、ほぼ擦らなくても落ちています。ラジエターにかけると茶色くなって以外と汚れていることが分かります。
冬の洗車となれば擦り作業が少なくできるので、とても助かりますよ。よって、費用削減、時間削減と得した気分です。

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1Lのナノテク バイククリーナーを購入して
余りにも気に入ってしまいましたので
25Lを購入しました。

25L、大人買いです。と言うより
25Lで購入した方がとても安く買えるので購入しました。

何にでも使えそうなので、家庭のお掃除にも使っていこうと思います。
パソコンのディスプレイの掃除をしたのですが綺麗です。
車にも使用しましたが、とても綺麗になりました。優れ物です。

悪い点は
25Lですので置き場所に困るのと
とても重い！
あと、キャップが蓋のみなので1L容器に移すのに苦労しました。
コック式を付けて欲しかったです。
経済的なのでバシバシ使っていこうと思います。

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バイククリーナーは、どれも同じだと思っていましたがこれは素晴らしいです。
動画サイトで使用方法を見たのですが拭き付けて泡立てて水で流すと・・・
とても簡単にやっていましたので使ってみようと思いました。

普段はカーシャンプーをバケツに入れて水で薄めて使っています。マックオフはスプレー式なので拭き付けて、私はスポンジで泡立てて汚れを落としました。
拭き付けで手が疲れましたが・・・。
練習で、年末だったので車の洗車をマックオフでやりました。
とても綺麗になりました。

で、本番のバイク洗車ですがとても綺麗になりました。
劇的に綺麗になったところはアルミ部分ですかね。
ホイールはびっくりするぐらい、新品とまでは行きませんが、今までブレーキクリーナーとかで汚れを落としていましたが、それよりも断然綺麗になりました。びっくりです。
他の部分は、普通ですかね。洗剤が残るとべた付くのと、白くまだらになりますので良く洗い流さないと見た目が悪くなります。
なので、ホイールとかアルミ部分に拭きつけて、ごしごしして使用すると良いと思います。
うーん、5Lを購入しようかな♪

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シールドの曇り止めは、ピンロックシートをしていますので
それほど困らなかったのですが
シールド表面に車用の撥水剤を塗りこんでいました。
私のは大丈夫でしたが友達のがミラーコーティングが剥がされてしまいましたので何かよい物が無いか探していました。
この商品は表面に塗る事で撥水効果もあると書かれていましたので一石二鳥と思い購入しました。

先ずは内側にも塗りこんで曇り止めをしましたが
良くふき取らないとギラツキ感があります。
なので良くふき取ったのですが、曇り止めの効果があるのかどうか
いまひとつ分かりません。

表面にも塗ったのですが、やはりギラツクので良く拭き取りました。
なので撥水効果が効いているのかさっぱりです。

他にも使用を考えているので、これからのシーズンちょうど曇りだしますので使って行きたいと思います。

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雑誌の広告欄を見る度にピンク色の液体が気になっていたので、ついつい手が伸びてしまった。オフロードではメジャーなクリーナーのようで、泥や油をガッチリ落とすらしい。どこまで使えるか試してみたかったので、車とバイクのアンダーカウル内側に使ってみた

【使用】
・クリーナーの使い方は汚れに吹き付けてからスポンジで擦るだけでOKらしく、普通のシャンプーのように水を掛けてから泡立てたスポンジで擦る必要はない
・クリーナーは香り付きで、シャンプーのような匂いがした。無毒性で完全成分解性らしく環境に優しい
・ノズル先端を回すことで広角噴霧とストレート噴霧に切り替えができる。これは通常の霧吹きと同じやり方。しかし、噴霧しているとノズル部分からクリーナーが漏れてきてしまった

【効果】
・固着した汚れはジワーッと溶けだしたが、基本的に吹き付けただけでは汚れが落ちない。汚れはしっかり浮き上がらせるので、スポンジで擦るかクロスで拭き取ること
・車のフロントガラスに吹き付けたら小さい水滴が付着するようになったが、撥水効果は無く車を走らせても水滴は微動だにしなかった。油膜は取れたようで、ガラス一面キレイ
・サイドミラーにも吹き付けてみたところ、フロントガラス同様小さい水滴が付着して後方が全く見えなくなりエライ目にあった。くれぐれも真似しないこと
・泥と埃の効果は分かったので、油汚れの落ち具合を調べるためチェーンルブが飛散したバイクのアンダーカウル内側に試してみた。吹き付けた後にブラシで擦ってみると黒い汚れが落ちて本来の色が顔を出したが、傷の奥に入り込んだ汚れは落ちない

【その他】
・目盛りは50ml刻みで250、500、750mlと数字が記入されている
・容量は1、5、25Lとあり、値段も1L当たり1260、1008、580円と安くなっていく。25Lを買って複数人でシェアしたほうが安上がりにできる

【総評】
・外国製品のため色といい、大きさといい日本では見かけないクリーナー。車の場合一回の使用で300ml（ちゃちゃっと洗車）使ったので、範囲が広いものだとコストパフォーマンスが悪い。落ちにくい汚れをピンポイントで狙っていくか、洗う範囲の狭いバイク限定で使っていくやり方が個人的には合っていた

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