| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
質感はとても良いです。
性能には関係ありませんが。
貼り付けはさほど難しくありません。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
だいぶ色褪せたシートだったので、カバー変更にこちらのシートカバーを使いました。YAMAHAの文字は入ってませんが純正に近い色で大変満足してます。
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カラー：黒・白パイピング
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
理想通りの商品でした。
なんの不具合もなく取り付けもできました。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず僕のスペックです。身長168cm/体重58kg。
車体の足回りはスタンダードリンクで純正よりかなり柔めに設定しています。
乗り始めてからずっとハンドルの遠さを感じており、ハンドルを引きの強いものに交換してみたものの若干の改善しか見られず、ライザーの導入も視野に色々と考えておりました。
が、乗っている時の感覚として座る位置が悪いんじゃね？という結論に至りこちらのラリーシートを購入。USラリーシートは4cmアップということで足つきを考えてy'sギアのラリーシートにしました。
結論はというとこれが大正解。着座位置を前寄りの理想的な位置にできて、乗り味もオフ車らしい素晴らしいものになりますw
足つきは確かに悪くなりますが許容範囲におさまります。スタンダードリンクにスタンダードシートで乗れる人なら全然問題ない範囲だと思います。足つきが許せばライザー組むより断然良い選択となるでしょう。今までで1番買ってよかったと思える
パーツです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他社さんに比べて低価格で品質はバッチリです。
LEDナンバー灯も明るく後方からの視認性も良いので夜間でも安心して走れます。LEDのみ、コネクターの差し込み向きだけちょっと注意が必要かも知れません。
※商品にはちゃんと三角表示版が付いてます。私は自己判断で付けていないですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 0 |
タンデムする時にベルトだけでは頼りなかった為購入しました、
前後を支える事ができるのでとても安心して乗れます。
また、取り付けも特にスキルが無くても付ける事ができました。
かなりオススメできます。
ただ自分の場合コロナ化も重なり、納期まで2年かかりました。
ですのでもし購入検討してる方がいれば今のうちに購入する事をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後変えれば、運転席側でもタンデム側でも使えるのは便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディングで使用です
革パンなどのグリップのいいパンツではなく布系のバイク用パンツで乗っています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりゴムの匂いはキツイです
【取付けは難しかったですか？】
車種用にカットされているのでめちゃくちゃ簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
ニーグリップに力を入れていなくても、しっかりと膝がグリップしてくれます
ブレーキングや加速で体が安定し、バイクの操作に集中できるようになりました
体が力まずに安定することは疲れの軽減やバイクの操作を柔軟にするのに効果が大きいので、正直必須カスタムだと思います
【付属品はついていましたか？】
特になかったと思います。ステッカーはあったかな？
【期待外れな点はありましたか？】
ゴム臭は想像以上にきついので苦手な人は大変かもしれません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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タイプ：ロゴ文字なし | カラー：ライトグレー | サイズ：17インチ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
全体像です
スタート部分に台紙の破片
４枚目の終点が来たら１枚目を浮かせてその下へ その上にうまく重ねます。
重ね部分4ヶ所に養生テープ
重ね部 a
重ね部 b 後は掲載枚数の都合上・・・
一番簡素な単色モデルですが質感は高いですね。安いステッカーの類とはパッと見の感じも台紙から剥がした時のしなりもイイ感じです。
過去、画像後方に見えるGTRにもチタニウム色で施工経験ありましたので安心して購入しました。
モノトーンのＳＲＸですのでメカメカしいカラーを損なわない様に落ち着いたグレーの、これまた無難な6mm幅を。
自分的には正解でした、主張しすぎないさりげな具合がとても満足です。
施工にはヒト工夫を施します。通常、１枚ずつ重ね合わせていくのですが貼り合わせ面をホイール回転により剥がれにくい合わせ方(ホイール上部において前方からのステッカーが後方からのものに乗る)にすると思いますが、1枚目を完全に貼ってしまうと最後４箇所目の張り合わせ面が逆になってしまいます。
自分は１枚目のスタート部分に台紙のカケラを当てておき、４枚目の終点が来た時にスタート部分を少しだけ持ち上げ4枚目の上に乗せる事を行なってます。
これにより4ヶ所全てがホイールの進行方向への回転では剥がれにくくなり以降の洗車などもメンテナンス時にも不要な気を使わずに済みます。
画像を参考にして頂ければ幸いです。
主張の少ない仕上がりでこれを見せて(オススメします！)っても説得力無いかもしれませんが、是非自分のセンスで愛車に映えるカラーのラインを描いてみては如何でしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
元々、旭風防のフルスクリーンをつけていましたが
割と風をモロに受けてしまうのと、見た目がダサかったので
こちらのショートに変更さしました。
可愛くなって良かったです。
フルスクリーンよりは、顔に風がバンバンあたるようになったのは仕方ないですか(苦笑)
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