旭風防:アサヒ風防

純正ロングとの比較になりますが、防風効果はありました。

170cmの身長になりますが、普通の姿勢だと今まで首下・胸あたりに当たっていた風が、首上の方向に流れるようになりました。
また肩に抜ける風も少し減った気がします。
低い姿勢になると完全にヘルメットの上を過ぎていく気流になるので、高速道路だとかなり恩恵があるかなと思います。

ただし、製品の精度が出ていないのかそのまま取り付けを行うと、ガタつきがありますので、他のオーナーさんが言ってるように、ゴム板を挟んだらガタつきはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街中でスーパーカブ110のショートバイザーを装着し走行しているのを見かけ、良さげでしたしたのでレビュー等を参考に購入しました。
取り付けはいたって簡単で、スパナさえあれば取説を見なくても初心者でも付けられる感じです。(作業時間約30分)

ただ、JA59はミラーの位置が左右非対称なので、スクリーンをまっすぐにするのに気を使いました。
取り付けた感じは、見た目がおしゃれになり印象も随分変わりました。

ショートタイプなので、当然顔面には風が当たるのですが、直接身体へは当たりませんので、防風対策にもなりつつ走行時の疲労度も軽減されるようになりました。

ただバイザー装着時の注意点としましては、真夏の炎天下で屋外に置いていた場合、風防が凸レンズ、虫眼鏡のように太陽光を反射してメーター周りが溶ける事例があるとの事なので付属の布カバーを被せるとかの対策が必要です。

実際取り付け走行してみて思ったのは、説明書も非常に分かりやすく反射集光の予防に布カバーまで付属しており、質感も高く、非常に良い買い物をしたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

座っていると効果を感じにくいですが、スタンディングをすると風がまともに当たりスクリーンの効果を実感します。実際寒い日のライディングでも体の冷え方が確実に違います。冬場に高速を走ると風圧がモロに体にかかって走りにくいと思っていたが、この風防を付けてからは全然苦にならなくなりました。風が当たらないということは、夏場はスクリーンを外したほうが良いかもしれませんね。
専用品なのでフィット感も抜群で良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

風防としての効果、デザイン
クラシックなスタイルを目指しての選択ならコレです
スクリーンとしての効果はオマケ程度なのかなと考えていましたが十分効果あります
胸部に吹き付けてくる風が上手く流れていくため疲労感が段違いに軽減されます
シンメトリーに装着しようとすると少し難しい気もしますが、風除けさえできればなんでもいい！という方はコレを選べば間違いないと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

急に寒くなったので防寒用に購入しました。やはりカブにはレッグシールドが必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックミラーを取り外して本商品を取り付けるのですが、ミラーベースの左右の高さが違うので傾いた取り付けになった。左が1�p位高い。短めのボルトを探して、パイプを切って調節したい。
あと、前方からの風は全く感じられないのですが、回り込んだ風（空気）が背中から吹いてくるので、背中が寒いですよ。もう少し小さいものを選択すればよかったかな。まあ、雨の日は濡れないので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

風を遮るので、冬場に威力を発揮すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高からず低からず満足しています。取り付けは簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウェビックで購入しようとするも、納期2ヶ月となり断念。
他のサイトで在庫があり購入しました。
JA60用と言う事で、JA45との差（エンジン周りの取り付け）と、他の後付け部品との関係で加工が必要な部分がありましたが、そこまで難しくありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

個人的にはせいぜいオフトレック程度までしか行わないので…
防風性能を上げるべくこのレッグガードをオーダーしてみました

サイト等を確認しても分かりにくいのですが、H形状のカーボン風ガード本体を、上側は横長金属ステーをフレームカバー上面のボルト共締め固定　下側はアンダーフレームにU字樹脂パーツでボルト固定です

で、当方はデイトナ製Φ22.2mm（7/8in）のエンジンガードに換装しているのでこのU字樹脂パーツでの固定は不能

ストックしてある資材にミノウラ製スペースマウント（バイシクル用）Φ22?25mmが転がっていたのでコレを活用
※コレで以前ウラルサイドカーに強制空冷ファン付けていた

ボルト固定でパイプにクランプして相応に強固なボルト穴を自由に配置出来るのでまあまあ便利
ブリッジさせずにボルト固定
左右共に既存の穴を活用出来れば良いのだが…流石にそこまでは都合良くいかないなω
不可逆性加工には頓着しないのでΦ6.5mのドリル刃でドリって付属ボルトでサクッと一つ穴固定

カーボン風樹脂本体も無理なく撓むので取付はバッチリ
スタイルも防風性能は良好　雨天走行とかも試しておきたいところではあるが概ねいい感じだ

最近ハマっているトレーラー積載での高速機動だけではなく、また下道超ロングツーリングに出るのも面白そうだ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。