ACTIVE:アクティブ

モンキー125のリア周りの、長いリアフェンダーがデザイン面でイマイチの為、（泥除け効果はあると思うのですが、基本雨の日は乗らないので。）今回フェンダーレスキットを組む事に。
歴代の愛車で採用してきた、アクティブのフェンダーレスキットを今回も購入。説明書通りに作業をすれば、サンデーメカニックの自分でも約３０分位で取り付け完了出来ました
リア周りがスッキリした印象になる為、全体的には満足しているが、追加で注文したリフレクターを組むと、ナンバーとリフレクターの間に隙間が出来る。原付２種のナンバーは
普通２輪の車両に比べてサイズが一回り小さい為、隙間が出来るのか？Z400には隙間が無いのに？仕方がないので、ナンバープレートホルダーを追加注文して隙間を埋めるべく対応しようと思っています。

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VERSYS1000SEに使用しました。
Puig、R&Gが出てくるものの、ウインカー交換必要だとか、ナンバー灯の加工がいるなどあったので。
何故、この商品を選んだのかと言うと、純正の品番ではNinja1000とフェンダーの品番が同じ。
だったらそのまま着くんじゃない？ってノリで。
結果はそのままでは着きませんでした。
とりあえず、シート下からフェンダーレスの固定に20mm~25mmのスペーサーを入れる。
ウインカーステーの所に45mmのスペーサー。
その他、ボルトを変えていくとちょうどいい位になります。
シートを開閉しないまたは鍵を移設するのであれば、45mmのスペーサーはいりません。
また、純正のパニアケースを使用しないのであればウインカーは純正が使用できます。
ヘプコアンドベッカーのサイドケースでは必要ありませんでした。
スペーサーを入れて長さを変えるだけなので加工は一切しておりません。

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【使用状況を教えてください】
フェンダーレスキットにリフレクターが付属していなかったためこちらを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とてもイメージ通りで良い。

【使ってみていかがでしたか？】
すごくスリムでSSのバイクにはかなりマッチする。

【注意すべきポイントを教えてください】
ナンバープレートと干渉する可能性がある。

【他商品と比較してどうでしたか？】
おそらくどのメーカーよりもアクティブのリフレクターが1番スッキリしていると思う。

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悩んだ末につけました。めちゃくちゃイイです！スッキリして掃除もしやすいです。抜群です♪

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抜群です。見栄えアップして安心感ある。ちょうどいいサイズ

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アクティブ製のフェンダーレスキットです。
リア周りがすっきりしてカッコよくなりました。

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取り付けも苦労する事無く商品もガッチリ強度十分です。ノーマルウインカーを流用しますが、ガタが出ないようにスペーサーが付属しているあたり良心的なメーカーだと思いました。欲を言えば、象の鼻のようににゃーっと後ろに伸びたナンバーステーが嫌で交換するのだから、もう少し短く、取り付け基部からすぐナンバーステーになってるともっと良かった。ただ、被視認性やテールランプの影響を受けにくい所に設置すると、ここしか無い、と言う事でしょう。しっかりしたメーカーのお品ならコレで当然なのでしょうね。

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アクティブ製のフェンダーレスキットです。
リア周りがすっきりしてカッコよくなりました。

https://www.shiba-vilogger01.com/article/471106849.html

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アクティブフェンダーレス取付時に同時交換。
スリムなリフレクターが欲しかったので、思い通りに仕上がりました。

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見た目が良かったので購入。
予想通り見た目がカッコよく気に入ってます。荷物を入れるスペースが若干狭くなった気がします。

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