Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ

タンクボルトは特に変える必要のないパーツですが、盆栽パーツとして購入時。

フロントフォークもゴールドなので色を合わせてゴールドを選んでみました。
アルマイト加工の色合いがフロントフォークのゴールドと合うか心配でしたがいい感じでした。

取り付けと言うかボルトの交換をする際、各ボルトの長さがバラバラ（三本は同じ）なので一本づつ外して長さを確認しながら交換しました。

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気づいてもらえることはほとんどなさそうです。
カウルの色と合ってて引き締まったような印象です。
純正品に比べて1�oぐらいかな？短いですが問題はなさそうです。

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さすがValter Moto Componentsですね。ただの六角形では無く渦巻きの様なデザインがオシャレです。YZF-R6'08に取り付けていますが、ブラックの面にゴールドのカラーがなんともオシャレです。ライダーから見える部分なので、満足感は高めです！

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ブルターレのナンバーボルトとして使用しました。ワンポイントカスタムではありますが、見た目もかっこいいしそれなりに満足感があります。品質はあと一歩とというところです。国産のアルマイトには勝てません。

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GSX-S1000に装着しました。
装着にあたり36φのソケットを持っていなかったので新たに調達しました。
取り付けにあたっては、トップブリッジに傷がつかないようにソケットが接触する部分のみ養生し、取り付けを行いました。
モノはアルミ製ですが、しっかり締め込んでも傷等なくナメそうな気配もありませんでしたので、品質に問題はないと思います。
ハンドル周りのドレスアップにオススメできる商品です。

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スクリーンをスモークの物に変えているので、純正のシルバーボルトだと浮いているので、ブラックのボルトに交換しました。
付属のワッシャーがボルトから見えない点も良いです。
取外しに4mm、取付けに3mmの六角が必要です。
ボルト6本に4,000円は正直高いとは思いますが、消耗品ではないのと見た目が格段に良くなったので良しとします。

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純正のナットを外してただ付け替えるだけ(笑)
カッコ良いです
ただアルミなので強度が心配ですね。そう頻繁に脱着する物ではありませんけど

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高いだけあって、作りは非常に良いです。
価格がもう少し安ければ、とっても良い品だと思いますが、使用してますが満足してます。

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純正の黒いキャップでも不満は無かった
のですが、ちょっと雰囲気を変えたかった
ので購入してみました。

このキャップ一つで6000円もするので当然
品質・質感ともにバッチリだし、色合いも
しっとりとした赤でイイ感じです。

あとは、長期の使用で色あせたりしなけれ
ば合格ですね。

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GSX-R1000 K8の黒に取り付けました。カウルまわりに取り付けようとしましたが、カウル止めてあるボルト穴に入らず、フロントフェンダーのボルトに使いました。無骨な感じのボルトが、一気に変身した感じです。参考までですが、M6用とM8用がありますが、スペーサー自体の大きさは同じです。ボルトを通す穴の径と、多少デザインが異なる感じです。ポッシュ等のスペーサーの倍の値段がしますが、デザインを考えとその価値はあると思います。納期は5日でした。早かったです。

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