スリップオンマフラーの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : HEPTA FORCE サイクロン 2本出し EXPORT SPEC 政府認証スリップオンマフラー (ヒートガード付属)

￥194,929 (税込)

るーんさん（インプレ投稿数： 1件 )

形は最高だが・・・・・

タイプ：SMC (メタルマジックカバー／カーボンエンド)

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	3

形は良い、だがカーボン塗装がスレに弱すぎてバンド当たりから剥がれてくる

1000km乗った当たりで一度取り外したらバンドの形に塗装が剥がれいてる・・・・

ヨシムラから補修用として補修塗料が出てるが、昔のようにカーボン調の下地の方が良かった

とにかく塗料の被膜が弱すぎる・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/05/18 10:58

役に立った

るーんさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

AKRAPOVIC:アクラポビッチ

AKRAPOVIC:アクラポビッチ : JMCA仕様スリップオンラインマフラー

￥146,564 (税込)

スナイパーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ニンジャ 1000SX | CB400スーパーフォア )

S-K10SO24-HRCJPAの８BL対応品は令和２年の排ガス規制をクリアーしているので
そのままでカワサキケアも車検も通るとプラザさんから確認取れています。
その際は、マフラー購入時に添付されているマフラー確認書が必要との事です。

装着時の感想ですが、3000回転までの低回転時はやや低音が分厚くなりトルク感が出たように
思いますが、高回転時は音も走りも全く変わりません。
ただ、純正のガンダムのようなマフラーはカッコ悪いので交換してよかったと思います。
それとチタンバージョンは純正のイメージとあまり変わりがないので、落ち着いた雰囲気で
使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/09 11:24

役に立った

スナイパーさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : スリップオン R-11SqサイクロンEXPORT SPEC 政府認証

￥107,338 (税込)

morioさん（インプレ投稿数： 3件 )

安定の車検対応

タイプ：ST(チタンカバー)
利用車種： GSX-R1000R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	3
サウンド・音質	3

はじめにSCさんのマフラーを購入して付けてみたらスリップオンとは思えないくらいの爆音でびっくり！走ってる時ならまだ耐えれますがアイドリング時が直管みたいな爆音で人の目も気になるし近所迷惑なのでこちらのヨシムラさんのマフラーを購入しました　いい音はいい音なんですがやはりもう少し音量が欲しかったですが車検対応なので仕方ないですね　フィット感、作り問題なくカッコいいです　さすがヨシムラさん

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/12/05 18:27

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

morioさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー NEO CLASSIC[ネオクラシック]

￥58,980 (税込)

Aタイプさん（インプレ投稿数： 1件 )

塗装が?がれました・・・

利用車種：レブル 250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	5

塗装が?がれました。。
塗装、下地処理が・・・ザツ、アマイ?
上記以外は満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/10/25 17:04

役に立った

Aタイプさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : スリップオン R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証

￥68,660 (税込)

rodder-29さん（インプレ投稿数： 1件 )

ノーマルでも十分

タイプ：SMC(メタルマジックカバー)／重量：2.5kg(STD4.3kg)
利用車種： Vストローム250
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	4

細部の作りがしっかりしている

パーツクリーナーなどでフケない塗装が剥がれると記載がありました。

音量はノーマルとさほど変わらない　
音質は太くなった　パワーやトルクは体感では感じない。
ノーマルのままでも良かったと思ってる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/10/24 22:09

役に立った

rodder-29さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : スリップオンマフラー

￥4,497 (税込)

ロイぱぱさん（インプレ投稿数： 175件 / Myバイク： GSX250L | モンキー | ゴリラ )

爆音でした。

利用車種：ゴリラ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	3

コストパフォーマンスに満足

見た目はいいけど、爆音でしたw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/10/04 16:35

役に立った

ロイぱぱさんは175件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : スリップオンマフラー R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC

￥104,500 (税込)

ゆうさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GSX-S1000GT )

無理に変えなくてもいいかも

タイプ：SSF(サテンフィニッシュカバー)

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	4
サウンド・音質	3

音はノーマルの方がいい音かなぁ？ノーマルマフラーもデザインが良くていい音するのであまりカスタム感がなかったです。
ただ静かでデザインが気に入れば買いだと思います。質感、精度とても良いです。さすがヨシムラ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/09/25 17:57

役に立った

ゆうさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Peyton Place:ペイトンプレイス

Peyton Place:ペイトンプレイス : ステンレス・メガホンスリップオンマフラー

￥47,300 (税込)

kenjiroさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

もう少し音がデカくても良いかと思う。

タイプ：JMCA対応
利用車種： SR400
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	2

写真は以前に付けていたJMCA非対応モデルになります。見た目は同じです。

前回は同じメガホンマフラーのJMCA非対応を使っていました。車検用にと思い同じメガホンマフラーのJMCA対応モデルを購入しました。

賛否両論あるマフラーだと思います。形はとても美しく、そして軽さもあります。アフターファイヤーも対応モデルに関してはほぼ無いです。

音を楽しむカスタム目的で購入するのはやめた方がいいと思います。下手するとノーマルマフラーより静かです。パワーも非対応モデルの方が出てる感じがしました。

JMCA対応モデルで音量も欲しい方はコンチマフラーのJMCAモデルをお勧めします！

このメガホンマフラーが欲しい方はJMCA非対応モデルを購入して、車検時はノーマルに戻すやり方が1番いいですよ。

自分はうるさいマフラーは絶対に嫌だけど、高級感や軽さが欲しい！と言う方には素晴らしいマフラーかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/08/18 19:32

役に立った

kenjiroさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SC-PROJECT:SCプロジェクト

SC-PROJECT:SCプロジェクト : CR-T ツインスリップオンサイレンサー【公道走行可】

￥192,500 (税込)

YJOさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： CRF250L | SPEED TRIPLE 1200 RR )

良く検討して下さい

本体材質：チタン
利用車種： SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	2
サウンド・音質	2

ヒートガードの裏側にはアルミテープで遮熱と割れ止めをしてあります。

見た目の通り、低回転時は下側のサイレンサーのみ機能します。
下側のサイレンサーはインナーが絞られている為爆音ではないのですが音量はやや大きくなっています。

高回転時はどのみちろくに聞こえないのでよく分かりません。音質は好みが分かれると思いますが一般的な海外品の低音増しな感じです。

取付は基本ポン付けですが、2本揃えて嵌めないとならないのでスキルによります。

e5ではありますが、デバイスが二手に分かれしまいますので車検は通らないと思います。

他社品と比べても軽く方なので唯一の推しポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/07/02 22:44

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

YJOさんは34件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ARROW:アロー

ARROW:アロー : OffRoad Thunder silencer

￥55,825 (税込)

RedInu Racing Projectさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

23’モデルにポン着け出来ない

サイレンサー素材：aluminium
利用車種： RX125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
デザイン	5
サウンド・音質	4

取付が大変

ARROWのステーがデカすぎる

23年モデルですが、車体側のステーとマフラー側ステーの形状が合わない。
画像の通りステーの形状が純正とまったく違いますｗ
車体側ステーのチャンネル形状に入る様に加工が必要
前後ともステーの外周を5ｍｍ程削ったら取り付けできました。
DIYが苦手な人はショップにお願いしましょうｗｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/12 21:34

役に立った

RedInu Racing Projectさんは19件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

RedInu Racing Projectさん [2023年06月21日]: ポン付け出来なかった理由が判明しました！うちのRXのタンデムステップが何故か内側に入り込んでいたため、外側から付けると干渉して付かないので内側から付けたためでしたTT　まさか新車で曲がってるとは思わなかったもので・・・結果まともな車両ならポン付け可能ですので安心してください。