品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
ZX-6Rはタンデムシート、オプションのシングルシートカバー共に裏に車載工具が収納できるようになっているのですが、使用するには六角レンチで収納金具を取り外す必要があり、SSでこのような装備をしてくれるのはありがたいですが非常に不便です。
社外スリップオンマフラーへの交換により、排気デバイスのサーボモーターを取り外したことから、そのスペースを車載工具の充実に使用しようと、コンパクトに最低限の工具が揃っているこちらを購入しました。
使用用途としては、ツーリング先での緊急時対応やサスセッティングが想定されますが、サスセッティングについてはリアの伸側減衰力調整がこちらではできないのですが、使用用途的に頻繁にいじる所でもないかと思うのでその辺は割り切りました。
なお、フロントは各調整個所に使用できます。
日常の整備にはちゃんとした工具を準備するのがいいかと思いますが、出先での緊急用と割り切る方がいいと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
商品名は内張りはがしですが、外装を外すのにとっても便利です。
二種類の形状があり、てこの原理でので力が入れやすいですが、無理に力を掛けると折れそうです。
外装が割れる前に折れた方がいいですけどね、
プッシュピンなどはずし難い物も外せます。
使用する際には養生テープなどで接触面を養生して使用しましょう。
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内部に脱落防止のラバーが入っているのでスパークプラグをホールドしてくれます。
まぁ車載工具でも問題ないのですが、トルク管理をしたいのでプラグソケットを購入しました。
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はんだで分岐接続したときとかケーブルの保護などに使用できます。
本来はヒートガンで収縮させた方がいいのでしょうが、ライターで軽くあぶって収縮させています。
あまり炎を近づけすぎると溶けてしまうので注意
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
15連のソケットホルダーに、して見ました。長さの事を考えていませんでした。30cm位あるので、工具箱に入りませんでした。10連ソケットホルダーを2個買うべきでした。でも
金属より断然プラ製なので、良いと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
9.5の工具は、バラ買いなので、増えたのでグリップセットで、追加しました。作業は、簡単プラスの2番ドライバー
1本だけです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
使い勝手も良く、値段も安いので継続して使ってます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットで主に使う為購入です。
今までも同じの使っていましたが、規定値以上の圧を掛けてしまい値が狂ってしまいましたので2代目投入です。
今回は口がストレートの物を選定。
【使ってみていかがでしたか?】
使い心地は安心のブリヂストンです。
L字のバルブ使っているので前使っていたのは付け辛かったのですが、ストレートなので刺しやすいですね。
Goodです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エアゲージって意外と安いのもそこそこ精度出てると思います。
どのエアゲージを基準に使うかを自身のなかで決めていれば問題ないかと私は思います。
サーキット走る上で、空気圧ってチョー重要なんですね。
0.5kpa違うだけでフィーリングが大きく変わります。
私はこのゲージを前使っていて安心できることを知っているのでまた同じのを購入しました。
そしてカッコいいですよね、このゲージ!
【注意すべきポイントを教えてください】
規定値以上のエアーをタイヤに入れてしまった際は、空気をある程度抜いてから使ってください!
一発で壊れます笑
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
バイクヘルメットのミラーシールドは攻撃性の強いクリーナーで洗浄すると割れたり劣化したりしてしまう事がありますが、この商品ではその様な心配は全くありません。日帰りツーリングにも持参できる携帯性の高さが最大のメリットですね。夏場でも水分が飛んで「干からびる」事が無く、普通に使用できるのが嬉しいです。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rをレストアする際にエンジンO/Hのために購入しました。
こちらの商品でフライホイールを固定してクランクシャフトのナットやクラッチギアのナットを外しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。ミニモト以外にも似たような写真で他メーカーからいくつか出ていましたがミニモトが一番安かったので選定しました。恐らく供給元が一緒なので高級品以外はどこで買っても同じかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
無事に使用できエンジンO/Hができました。
しかしベルトの耐久性はほぼ皆無で数回の使用でベルトの赤い被膜がボロボロになりました、
一応使用はできますが、被膜のカスがエンジン内に入る可能性があるので気を付けながら作業しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
エンジンO/Hに使用する際にフライホイール側とホルダーのベルトをパーツクリーナー等で脱脂しないと簡単に滑って固定できません。また持ち手が短くトルクが掛かりづらいので塩ビ管等で長さを延長しながら使うと尚よいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのものを使用したことがないですが、ネットで販売している激安品も恐らく同じ供給元の気がしますのでちゃんとしたメーカー・値段のものを買わないなら潰すのを前提でネットの商品を購入するのがいいかもしれません。
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