純正ハーネスを守るために代役配線として使用しました。
車両関係のメジャー電線メーカーと言えば住友、古河、矢崎です。彼らはコネクタも造っていて、ハーネス状態にしてメーカーに販売しているんですよね。特にクレームが少ないのが住友・矢崎だと思います。
今回はモンキーのライト内ウィンカー電線と色を合わせるために同色の電線を3種購入しました。許容電流も16Aもあるので余裕ありまくりです。被服を?ぐ時にうまく?げないメーカーもありますが、これは大丈夫でした。
耐久性は問題ないはずですが、まだ１か月程度なので何んとも・・・。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
装着イメージ
片手で操作可能です。
吐出量はこれくらいで調整可能
ベルハンマーのカードリッジグリスを2本使い分けるのに大げさなガンは邪魔なので簡単に使い回せるこの商品を購入。
グリスの量がかなり細かく調整できるので指で塗り伸ばすのにちびちび使えます。
また、グリスを溜め込む場所へ直接注入することも可能なので重宝してます。
カートリッジの空気をしっかり抜いてから装着しないとプッシュしてもなかなか出てこないので注意。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
真っ直ぐな棒が肝ですね
調整はここのネジを緩めます
長さ調整は簡単に出来ます
右側チェーンにも適応
垂直確認も出来ます
チェーン調整はバイクのマニュアルに書いてあります。
慣れた人によっては調整の見方は様々です。
張り具合やチェーン伸び、軸どうしの平行、目盛の真偽、こだわり出すと、もう止まりません。私は一時期、こだわって作業していました。長いドライバーを使ったり、鉄定規を使ったりしていました。
色々とやって見ましたが、現在は目盛と車軸ズレ、手回しでの確認で落ち着いています。
そんな中でデイトナさんのチェーンアライメントツールを見つけました。とても興味が出たので購入しました。
輸送時に付属の棒が曲がらないか心配でした。確認するとパッケージは棒と本体に接触しないようになっています。これなら棒は曲がりませんね。
カブとセローで試しました。カブは調整ボルトを締めたり、緩めたりして棒の向きを見てみました。付属している棒は目安になりやすいですね。
セローはチェーンの調整はスネルカムで行います。チェーン調整してからアライメントツールを取り付けて確認しました。特に棒の向きに問題は無いです。スネルカムで調整するのは問題ない、ということになります。
別のメーカーさんから似たような工具が出ています。デイトナさんのアライメントツールは取り付け時に垂直の確認が出来ます。固定ねじが樹脂なのでスプロケに傷をつけません。棒は長すぎると結果が気になりすぎます。目安として使うのなら、この位の長さで良いと思います。
バイクはエンジンで軸を回します。多少の誤差でも走行に支障は無いです。あまりこだわりすぎないのも良いかな、と思いました。工具としての理屈はわかります。いろいろ試して面白かったので購入して良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
これまでブレーキキャリパーの清掃はチェーン清掃でも使っているホムセンのナイロンブラシを使っていました。
ですがホムセンナイロンブラシは本体が金属製で先が尖っており、清掃の時にコツコツとキャリパーにぶつけてしまいちょっと嫌な気持ちになっていました。
またホムセンナイロンブラシは毛が少し短いのでキャリパーの清掃にはイマイチ使いづらかったです。
そこで本体がプラ製のものを探していたところコレを見つけました。
結果として狙い通りに使えました。
ホムセンナイロンブラシに比べて長い毛先、また毛先の幅も狭めでキャリパーの奥まで届き、本体がプラスチックなのでキャリパーを傷める心配がないのでゴシゴシ清掃できます。
毛のコシも絶妙で硬すぎず柔らかすぎず、「清掃してる感」もしっかり得られます。
またこのブラシなら空冷エンジン特有の隙間の小さな冷却フィンの清掃にも使うことができます。
ブラシはいろんなメーカーがいろんな商品を出していますが、まずはコレ、他のものを使っててもやっぱりコレと言って良いほど便利なブラシです。
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モトコンポ用で購入しました。
他社の車載工具で代用しましたが、
ソケット本体にシャフトを貫通させて使用するタイプで
シャフトが曲がり使用不可でした。
価格、納期面から考えて、購入を決めました。
価格が安いので、送料対策で購入して、工具箱に入れておけば
いつか必ず役に立つと思います。
出番はあまり期待できませんが。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ツーリング先でシールドの汚れを気軽に拭き取ることができます。
数枚持っておくとかなり役に立ちます。
マスツーリングの時もさっと出してツーリング相手にも渡せますし、使い切りでゴミとして持ち帰る時もさほど邪魔になりません。
しかも価格も安いので気兼ねなく使えてます。
同僚に何枚かあげたら喜ばれました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキフルードタンク交換用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、見た目通り
【使ってみていかがでしたか？】
注射器ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
特に思いつきません
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品を使ったことがないのでなんともですね
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
このDRCチェーンブラシは、L字型のブラシのためチェーンを清掃・磨く際に向きが換えやすく、コの字型より格段に使いやすいと思います。
加えて、ブラシの毛の長さと柔らかさ、持ち手の長さが丁度良く力加減がしやすいです。
日常のメンテナンスでチェーン清掃・磨きは汚れる作業のため、どちらかというと敬遠されがちな方もいらっしゃると思いますが、このDRCチェーンブラシなら作業効率もアップするので、ガレージに1本備えておくと便利ですね！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CBR1000RR-Rのリヤアクスルナットは、36㎜とデカイので
締め付けトルクも高く、角数の多いボックスを使用していましたが、外れそうで36㎜の六角のボックスに変更すると
同時に、純正ナットも一緒に購入しました。使用感は、ガッチリフィットで、安心を安く買えたと思います。ケガする前に、自己満足ですが対策出来たと思います。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スクターで使用中のバッテリーですが、毎回の利用時間が短い為、始動時の電圧降下があったので、バッテリー購入前に試しにバッテリーチャージャーの使用効果有を期待して購入しました。電源コードも長く接続方法も簡単でした。充電状態もインディケーターで確認しやすく使いやすいです。効果の方は翌朝の始動性が良くなりました、
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