DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24176件 (詳細インプレ数:23404件)
買ってよかった/最高:
9032
おおむね期待通り:
8523
普通/可もなく不可もない:
3302
もう少し/残念:
648
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 947 件中 71 - 80 件)

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さらり~まさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル 500 )

利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4
  • レバー側、ワイヤーの隙間に差し込んで注油。ワイヤーを前後に・・数回繰り返します。

    レバー側、ワイヤーの隙間に差し込んで注油。ワイヤーを前後に・・数回繰り返します。

  • 本体側、オイルが出てきたら完了

    本体側、オイルが出てきたら完了

定期的にクラッチワイヤーの注油は行っていましたが
クリーナー兼注油効果。ノズルもワイヤーの隙間に潜り込ませて出来ますし手間も掛りません。
昔、ツーリング中にワイヤー切断の経験をして、注油の大切さは身に染みていますので
安心を得るためには、いい商品だと思います。

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投稿日付: 2024/01/17 16:10

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youさん(インプレ投稿数: 1668件 )

刃先幅:13mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

パッキン、ゴム、シール剤の剥がす際に使用出来ればと思い、購入です。
刃先幅サイズ、先端両テーパー形状にて使用にはいいようです。グリップ部も大きめなので握っていても痛くならないのはいいです。

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投稿日付: 2024/01/15 23:04

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

タイヤ交換の際に必要な虫外し。以前は自転車用のものと思われるものをを使ってました。バルブキャップと同じく小さいので失くしてしまい、今回デイトナさんのバルブコア回しを購入。大きさもあるので工具箱に入れておけば見失うこともないと思います。またちょうど良い大きさなので非常に回しやすいです。

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投稿日付: 2024/01/10 18:27

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

サイズ:Φ13mm
利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

単なる鉄製のホースクリップで、それ単体で何かものすごい特徴がある製品ではありません。
しかし、世の中に数多あるホースクリップのうち、価格の安い物はワイヤーを曲げてある物が圧倒的に多いです。
そういうホースクリップ、確かに機能はするのですけど、クリップがホースにメリ込んでちょっとよろしくない感じ・・・。

そこへ行くとこのクリップは幅が広いので圧倒的にホースにメリ込みにくい!
もちろんホースに優しいし、頻繁に着脱する際もつまみ部分が挟みやすいし、挟む部分が傾かないので作業時間が無駄にならないで済みます。
純正でも大事な部分にはこの形状のホースクリップが使われているはずですが、純正よりも安いのがありがたい。
ツメが2本立っている側の左右が繋がっているのも地味に使いやすくてGOOD。

表面の防錆処理も純正同様の黒色亜鉛メッキ(たぶん)なので、純正の代替品として文句無しです。
余ったとしても常備しておいて何ら問題無いですしね。

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投稿日付: 2024/01/09 08:39
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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

類似の商品もたくさんありますが、個人的にはデイトナさんが一番コスパがいいと思います。
割りと丈夫に出来ているのでしばらくは壊れなさそうな出来です。
細かい部分の汚れは得意ではないですが、元々わかっていることなので、歯ブラシ等で仕上げることにしています。

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投稿日付: 2024/01/08 21:10

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • 裏面が接着シートになっているので、そのまま貼れます。

    裏面が接着シートになっているので、そのまま貼れます。

SR400で別のカラーのタンクに交換した際、純正の断熱シートが貼り付けられていなかった為、購入しました。

純正の断熱シートに比べて薄くて固い質感ですが、安っぽくは見えません。

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投稿日付: 2024/01/07 22:11

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 256件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • CRF250RALLY用の持ち出し工具として購入

    CRF250RALLY用の持ち出し工具として購入

  • 小型なのでカブにも使えます
ドライバーみたいに回せます

    小型なのでカブにも使えます ドライバーみたいに回せます

  • ボタンの周囲がダイヤルです

    ボタンの周囲がダイヤルです

  • かっちり固定出来ます

    かっちり固定出来ます

  • 星型と六角レンチは付属しません

    星型と六角レンチは付属しません

  • 台湾製です

    台湾製です

ラチエットは通常式レギュラーとショートを持っています。スイング式はこれまで使用したことがありませんでした。首振り式はありましたが不安定な感じが好みではなかったです。プッシュリリースも片手でボタンに触れた際にソケットを落としやすい印象を持っていました。
 
使ってみると予想より使いやすいです。回すとチキチキと軽めの音がします。首振り式は可動軸が手前ですがスイング式は真横なので不安定な感じもしません。しかも両方から挟み込む形なのでナットを緩めてから垂直にしてドライバーのようにクルクルと回せます。持ち手を横に回して簡易型の小型丁の字レンチとして使えます。
 
回転方向の変更はレバー式ではなくダイヤル式です。丸いプッシュボタンを中心にして全体を覆う形です。これなら押し間違いは無いですね。
 
持ち手はオレンジ色の樹脂製です。通常の樹脂製工具は軽いのですが経年変化で割れたり使用中に滑ったりすることが多いです。経年変化はわかりませんが実際に触っても滑りは感じませんでした。形だけではなくシボ加工もよいのだと思います。持ち手を丁の字からまっすぐにすると金属の芯棒を樹脂の持ち手がくわえ込む形で固定します。樹脂の特性をうまく利用しています。

ラチェット上下稼働の硬さは金属製軸にある六角ボルト3mmで調整可能です。持ち手にある中心ボルトは星型T10です。持ち手のボルトはあまり触って欲しくない所かもしれませんね。

使いやすくて小型で持ち出し工具として最適でした。作業場のレギュラー工具としても十分にいけると感じました。

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投稿日付: 2024/01/07 21:58
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

サイズ:4mm
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今まではKTCのL型のセットのものでちまちま回して開け閉めしていました。
以前からT型のタイプをと思っていましたが、作業時間はたいして変わらないだろうとも考え、購入を留まっていました。
しかし、歳を重ねできるだけ楽してが出来ればと考え直し使用頻度の高いサイズのものを思い切って購入。
主にKTCの工具を使用していてメーカーを揃えたかったところですが、サイズが無かったためデイトナ製を購入。
KTCと同様、それ以上に使いやすく、T型はデイトナ製で揃えても良かったかもしれません。

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投稿日付: 2024/01/06 19:06

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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

これまでマット黒のハーレー883の下にはDaytonaの黒とオレンジの大きなマット。黒のBandit250VZの下にはbremboの黒と赤のマットを敷いていましたが、今回Banditから白銀のCB400SBに買い替えたのでbremboマットの上にはCB400SB。
ところがこの度CB400SBにはセンタースタンドを取り付けたので、bremboマットが傷まないようにこの小さいマットを購入しました。
色合い的にとても白銀のCB400SBに合っていていい感じです。大きさの割には少し高めですが気に入っています。耐久性はわかりません。

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投稿日付: 2024/01/05 18:53

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ロジンさん(インプレ投稿数: 82件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

デイトナ小型エアゲージは、視認性が良く使い易い商品です。価格を気にしなければホース付きを選んでいました。

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投稿日付: 2024/01/04 17:20

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