日帰りツーリングに使うシートバッグを探していた。
条件は
・土産を持ち帰る余裕がある容量こと
・大き過ぎないこと
・いざという時に容量アップが出来ること
・装着脱着が容易なこと
・しっかり固定出来ること
・レインカバー付なこと

そこで見かけたのがコレ。
バイクはの固定は、付属のXベルトで簡単しっかり。装着後、ベルトの余った端末は、ベルトに付いている小さなベルクロで固定できて◎
容量は、温泉タオル、防寒インナー、カッパ、車載工具の他にお土産を入れるスペースも有り。容量アップできるのも便利。
蓋の背面にはファスナー付きの物入れスペースがある。ただ、ファスナーを縦向きに開放方向して、中にある横向きスリットを使おうとしてもクロスしていて使いづらい。
見た目は、他メーカーの物よりシンプルで好き。
総じて、自分の条件を満たすいいシートバッグだと思う。

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FZ1にリアケースが欲しくて、探したところ、ヘプコか、GIVIとなるが、GIVIは少しカウルに加工が必要なので、ポン付できると言われているヘプコを選択しました。
発注してからの納期は、約一カ月。これは予告通りだけど、おそらくドイツから取り寄せたのだと思う。
到着時に段ボールからキャリアのバーが突き出してたのは、いただけないが、特に破損とかは無いので、そのまま取り付けました。
特殊工具は必要ないけど、13�oのスパナが必要だったのは意外。あまり使われないサイズだから。
ちょっと難儀だったのは、タンデムステップを付けてるピンを取り外す部分ぐらいか。手持ちのラジオペンチやプライヤーを駆使して何とか外しました。
説明書は英語とドイツ語しかない。メーカーサイトにPDFのマニュアルがあるので、ダウンロードして翻訳を書ければ、日本語で見れるが、さほど、難しい英語でもないので、そのまま読めると思う。
初心者の人は、二人で作業したほうがいい。一人がキャリアをささえて一人がボルトを締めるとか。

部品の精度は問題なく、キレイにつきました。特にズレがひどいとか、ボルトが閉まらないとか、そういうのは、ありませんでした。

注意点として、ケースの取付皿をつける際に、ボルトの位置によってプレートのフタが入らないケースがあったので、ボルトの位置をフタが閉まるように考えながら探す感じです。
もう一つ、ボルトの向きを説明書通りにしないと、工具がボディにぶつかってしまう。レンチが入らない場所は、スパナを使うなど。

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スズキK50に取り付けました。さすがホンダ純正だけあって、作りはしっかりしていて、バイクに乗せた時の格好も良いです。以前はホームセンターで買った工具ボックスを乗せていましたが、全然作りが違い、やはりバイク専用品は間違いないと思いました。値段も手頃でとても満足しています。

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私は、タンクロック（ST611B）をもっており、こちの方がデザインも造りも好きなのですが・・・
私のカメラをのっけると、スマホの部分に圧迫してしまいスマホを壊しそうなので、もうちょっと高さのあるものをさがして、コスパの優れたこのモデルを購入してみました。
縦横は少し減少、出入り口もすぼまっていますので若干出し入れは難しが狙いの高さにおきましては問題ないし、中にれるスマホホルダーを利用しても大丈夫なぐらいでしたので、こちらに乗り換え致します。
下側の中敷きが外れるようになっているのも面白く、611Bではかなり下側が固かったので、カメラにはどうだろうかと思ってましたが、これなら、下側にパッドをもう一つ敷き詰めても使えそうです。
逆にまわりのぐるりは柔らかいと言うかちゃっちいというか、しっかりはしておりませんね。
相対的にはＯＫですが、あと１Ｌほど大きく、もうちょっとしっかりしたものでかつ611Bクラスの価格以内であればそっちの方を選択したいな?って言うのが、私のいつわらざる個人的見解ですね。
あっ、ちなみに写真見て頂ければわかると思いますが、シートロックフランジ S430を利用してリアシートに付けております。理由は、タンクに付けるのが困難だからですね。ジグサー用のパーツを使ってタンクに乗っけてみましたが左右のカウルがすこしでパっているからなのか？うまくつきませんでしたね。

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【使用状況を教えてください】
積載UPの為普段から取り付けて使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
少し小振り
【取付けは難しかったですか？】
ワンタッチ
【使ってみていかがでしたか？】
取り外しも問題なくできました。
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
鍵のつくりが安っぽく使用感が悪い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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モデルチェンジ後の2022年式h2sxseに設置
固定用のねじがm6からm8に変更になったため穴の拡張が必要
ネジも新しく揃えなきゃいけない(当方m8x45、m8x40を2本ずつ購入)
あと小さいネジ2本も長さが足りなかった為追加購入。長さは忘れました
取付作業は後方のカバーやらテールランプやら全部はずさないと取り付けできず初心者だったためか丸1日かかりました。
フレームとフェンダーの間に固定用の金具を入れる形になるのですが2022年式からフェンダーに死角検知のためのセンサーがつくためなかなか重くとても1人ではできませんでした
また、タンデムステップのネジでフィッティングキットを固定するんですがヘルメットロックがあるせいで固定できずヘルメットロックを外そうにもワンサイドネジという特殊なネジを使用しているため外せず、専用のドライバーは8000円近くと高額でネジザウルスにすがるもビクともせず途方に暮れました。
最終的に新しくカワサキオンラインショップでステップを購入しました(8000円(´ω｀）ﾄﾎﾎ…)
最後にモノキー用のプレートはm5とm7がありますがm7の方がスッキリしていてオススメです。少し高いですが....

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がま口のように開きますので、荷物の出し入れがしやすいです。敢えて贅沢を言うなら、ベルトがワンタッチバックルだと更に使い勝手良いかと思います。ないものねだりですね。

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初めてリアボックスを購入しました。ジビというブランドしか聞いたことなく、間違いないブランドだということで一択で探しました。所有車である400と250の両方にマッチする適度な大きさとして選択しました。
購入は正解です。満足でした。大きすぎず小さすぎず、というところです。限定色とありましたが、特別感はありません。ロゴプレートが通常色と若干違います。画像ではピンクに近い色ですが、実物は名の通りゴールドに近い色合いです。特に特別感はなく、『ふつー』です。ジビだけあって作りは大丈夫です。満足しています。水も今のところ入ってきません。傷もつきにくいかなと感じます。
塗装済み、または未塗装については、不明です。今回は未塗装を購入しましたが、済みのほうがよいのかどうか？最後まで悩みました。詳しく書いてある記事を参照ください。
リアボックス初心者にはベストバイです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以上。質感、仕上げが大変良い。丁寧な仕事。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単。制度が良いので本当にポン付け。
【使ってみていかがでしたか？】
想定以上。ケースの位置が良く考えられていて絶妙。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付けボルトに不足がありましたがメーカーが即対応していただけたので逆に安心しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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リアバックの補助が主機能かと思いますが、この品のお陰で荷掛かけフックとしても使えるので便利です。

取付は既存のボルトを２本外すだけなので簡単です。

商品自体の質感は悪く無いです…が、見えない部分にはなりますが、溶接跡が若干目立ちます…耐久性には問題ないと信じたい所ですが、現時点ではなんとも。

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