家族、親戚のバイク乗りには必ず買って着せています。何故なら、バイクも50年近く乗っていると身内やらバイク仲間やら、ポロポロと居なくなります。

自分は大丈夫、事故らない、と思っても、細い横道からいきなり車が出てこられたらおしまいです。従兄弟はそれで帰らぬ人に。残された若い奥さんと幼い子供たち。もう悲しい出来事、そのものでした

エアーバッグ付きジャケットを着てれば不死身、な訳ではないですが、死亡が重傷、重症が軽傷、軽傷が無傷、の可能性はあります。少しでも望みが増えたらいいのです。それだけやってダメなら仕方がない。

と、バイク仲間にはずっと言っているのですが、ダメですね。やっぱり、自分が事故る事、飛び出てきた車の巻き添えになる事など誰も想定して乗りませんからね

でも、自分の為ではなく、愛する人たちのためにもお勧めします

ヒットエアージャケットは生地の質感も良く厚手で丈夫、ポケットも使いやすいのでよろしく、デザインだけのジャケットに4万近く出すのであれば、もう少し出してエアーバッグ付きがおススメです。

唯一の難点は、重い。鎧並み(笑)　窒素カートリッジも重いですし、やっぱりパッド類を外すと格段に軽くなり、着やすいのですが、そこは安全のため付けますが。

ただヒットエアーのフルジャケットはホントに重い。流石に中期高齢者になり、重さが身に応えてきまして、ほぼ鎧を着ているよう。こちらの超軽くてストレッチ素材のものにしました

こちらのジャケットですが、軽さと伸びはは良いことずくめ。下方向から開くチャックは実はメチャクチャ便利なんですよね。ただ良くも悪くもショート丈なので初夏?秋は最高に涼しいですが、それ以降は腰元が寒いかも

なんと袖部分が取り外し可能でベストにもなる。ただベストも持っているのですが、バイク仲間が60km程度で転倒、肩と肘を複雑骨折して、何度も手術するももう２年も良くならない。肩肘パッドは大事です。よって、そんな時は下にフルプロテクターの薄手のシャツ「鎧武者 プロテクター」を着ているので、それならこれとて同じことですね

と、良い事ずくめなのですが、弱点もあります。

まず、カートリッジが50ccではなく30ccと小型。いざという時は十分エアバッグを展開されるだけの能力は設計されていると思いますか。これも軽さ、着心地の良さの理由の一つですが

CE(EN1621-1)規格の肩肘パッド、背中にハード脊髄パッドを標準装備となってますが、フルジャケットに比べると薄いかもです(厚ければより良い、というのでもないのでしょうが)。生地自体も凄く薄くて、アスファルトにたたきつけられた時にちょっと心配になる点もあります

一応、撥水素材となってますが、まあ、小雨短時間なら大丈夫、程度のユニクロあたりの撥水ジャケットを想像してもらえれば

が、プロテクター類は他のもう少し丈夫なのに交換すればよいし。それにもう昔みたいに飛ばさないから、これでも大丈夫でしょう。

本品はユニセックスモデルですが、レディースも意識しているのかウエストに若干絞りが入ってます。ので、メタボな方には向かないかもしれないです
https://www.hit-air.com/motorcycle/lineup/jacket_vest/jacket_vest_type01/fr.html


なお、エアバッグジャケットは何年に一度かはメンテナンスした方が良いそうです。カートリッジはまあ大丈夫だと思いますが、エアーバッグは経年劣化で脆くなり、急膨張した時に裂けてエアーバッグの役割が果たせないことがあるそうです。

少なくとも、10年に一度は交換、できれば5年くらい経過したら一度点検に出した方がよろしいかと。

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マジックテープで簡単に装着でき店内に入る時は簡単に外す事ができるうえキャリアケースに収納しやすいのでとても良い商品です。フィット感がとても良いと思いました。

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以前から持っていたジャケットに胸部プロテクターが無く、不安を感じて購入しました。
収納ポケットに入れるタイプではないので、羽織る時にちょっと邪魔に感じますが羽織ってしまうと
フィットして気になりません。
あってはならないですが、事故に遭った時の安心感があります。

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ジーンズ＆レザーパンツの膝パットの位置がバイクに跨がつた時に上下にずれてしまいもしもの時に不安なのでこちらの商品購入しました。装着した感想は柔らかくフィットします。インナーパンツの上に装着していますが膝下のベルクロのおかげで歩いても気になる様なズレはなし。真夏は暑くてムレが心配ですが今の所不快感は全くありません。装着しても目立たないのでとても気に入りました。

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別で購入したジャケットにプロテクターが付いてなかったので、こちらを購入しました。非常に満足してます。あえて言うなら脊髄パットが硬い分、気になる方もいるかもしれませんね??
後、効果の程は…　安全運転で気をつけましょうね?

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カドヤのスイングトップに装着しましたが、材質もソフトで薄いので軽装プロテクターには丁度良かったです。

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【購入の決め手は？】
前々から欲しかったGP FORCE LEATHER JACKETを手に入れました。ただ、いいお値段なのですが…胸部・背部のプロテクターは別売りになっています。先ずは背部のプロテクターから購入してみました。
またサイズがあえば他のアルパインスターズジャケットに取付け可能なので、1つあれば使い回しが可能かと思います。

【商品はいかがでしたか？】
今までの背部プロテクターで感じたことない、柔軟性あるプロテクターです。他社の標準背部プロテクターは背中に入れてます！感がありましたが、ニュークリオンプラズマバックプロテクターインサートは、自分の背中にフィットし装着感を感じさせないように思いました。
今回、GP FORCE LEATHER JACKETに取付けしました。サイズは54で若干タイトな造りになっており、背部プロテクター取付け後は、更にタイトになったような感じがしました。装着前より、いい感じの着心地になってきました。

※GP FORCE LEATHER JACKETもインプレッションしていますので、よかったら見て下さい。

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今までSK-624の一体型のチェストアーマーを使っていましたがジャケットによってはサイズがきつきつで洗濯の時など出し入れしづらかったのでなにか商品を見つけていたときにこちらの商品を見つけました。つけてみたところ出し入れはしやすくSK-624と同じくCEレベル2で防御力もありジャケットのファスナーを閉じれば一体型になるのでとても満足しています。プロテクター自体に若干の重さはありますがつけてみて走ってみたところまず感じたのがSK-624と違って胸部にプロテクターがある感じがしないのであまり気になりませんがこのプロテクターのボタンで固定するタイプの方はプロテクター自体が少し重い+プロテクター自体の面積があるのでボタンで固定するタイプのジャケットですとプロテクターの重さで外れやすくなるかもしくは外れてしまう事もあるかもしれません。メッシュ構造なのでメッシュジャケットと組み合わせるとSK-624の時より大分涼しく感じます。安全性も良く出し入れもしやすくて尚且つ涼しいのでこの値段なら買いだと思いますがボタンで固定するタイプのジャケットの方は一度お店での試着をおすすめします。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に。
胸部背部プロテクターは多くの場合オプションですが、実際はほぼ必須です。

【使ってみていかがでしたか？】
肩ベルトは取り外して使った方が装着しやすいです。(タイチ本店の店員さんも外せと言ってました)
ツナギを着て背部プロテクターを付ける場合、背中から飛び出さないように押し込みながら着用するのですが、肩ベルトがあると上にずれやすく首裏から飛び出やすいです。
なんで付いてるんだと思うくらい要らないベルトです。

もしかしたら普通のツーリングジャケットの下に仕込む時は使えるのでしょうか？

【注意すべきポイントを教えてください】
肩ベルトは外して装着
腰ベルトはなるべく骨盤辺りでしめておくと上にずれにくい気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
値段の割に防御力は高く作りもしっかりしてるのでエントリーユーザーにはとても良いと思います。

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カドヤのMARKSMAN ファブリックジャケットに着けましたが違和感なくてエエ感じです。防護性はこけてないんで分かりません。

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