使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
OGKジオシスLサイズを購入しました。同じくOGKアサギからの更新です。アサギもLサイズを被ってましたのでLサイズを指定しました。アサギとの比較になりますが、被った瞬間アサギより緩めかなと感じました。チークパッド部分がわりと緩めかなと感じました。わたしの頭にはジャストな感じで被り心地も柔らかでいい感じです。格安インカムを取り付けましたが、今どきのヘルメットなのでスピーカーマウントのホールにそのままインストールできて簡単にインカムの装着ができて配線をまとめれば出来上がりって感じでした。ただチークパッドのホックを嵌めるときに位置をちゃんと合わせないとなかなか嵌まらない感じですが、位置さえ合えばカチッと嵌ります。
早速被ってバイクに乗ってみたらアサギより風切り音楽静かでアドベンチャータイプなのに空力技術が進化してると感じました。ただ頭頂部のベンチレーションを開けると風切り音がでますね。シールドも工具なしで脱着できていいのですがシールドとヘルメットのフックを嵌めるのがちょっとだけ知恵の輪的でフックとリブをよく見ながら取り付けないといけません。スモークシールドも同時購入したので取り付けようとしたら、取り付け部がスモークで見えにくくてちょっと手惑いました。シールドの視界が広く感じます。乗車中のタンク上のナビなんかも見易いと思いました。ピンロックシールドとインカム装着後の重量は1790gほどでした。やや重い部類になるかと思いますが空気の流れがいいのか?乗車中は重さをあまり感じません。コスパの良さに納得です。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
国産有名メーカーと比べると、素材感・被り心地は劣ります。
安いから仕方ないです。
でもカッコいいです。
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サイズ:XL
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
問題なく使用できています。
思った以上に早く届いたのには驚きました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
購入予約したバイクにあわせヘルメットを新調しました。
webikeのHPで検索中に、「ヘルメット10%OFFポイント還元セール」のタグから欲しかったSHOEIのヘルメットを物色。
最大30%安のヘルメットがありましたが、当方に合うサイズが無く諦め、GT-air U Aperture Tc-6 ホワイト/レッドを購入することとしました。
最新モデルではないのですが、品質・機能については遜色なく、装着したときの快適性や通気性の良さは流石といった感じです。
クリアシールドですが、ピンロックシールドやインナーサンバイザーが付属しており、チンストラップもマイクロラチェットシステムで脱着も簡単です。
納車御ね夏のツーリングが待ち遠しく思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-5 WIND [エアロブレード・5 ウィンド フラットブラック レッド] ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥30,937 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライのベクターXからの買い替えです
今までアライばっかりだったですが高くなりすぎたので カブトにしてみました
サイズは M でぴったりでした アライも M でした
とにかく軽くて小さいです
かぶり心地も遜色ありません
値段も安く大変お買い得でした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
今まで1万代の安物フルフェイスを使っていましたが、安全性が不十分だと感じるため買い替えました。
当初はラパイドネオにしようかと思っていましたが頭のサイズが大きくXLでないと入らないため断念。
(rx-7xではXLでも顎があたって入らない…)
なるべく小さい帽体がよかったためLサイズのアストロにしました。自分用に調整などはしていませんでしたが被ってみたところこれがジャストフィット。他のフルフェイスに比べ着脱もしやすくストレスを感じません。
夏に使っていないので何とも言えませんがダクトを全開にすると少し涼しいです。曇りが気になる際は口元、シールド、araiロゴのダクトを開け、シールドをロックのかかっていない半開き状態にすると改善されると思います。
デザインは好き嫌いが別かれると思います(私は好きです)
塗装する際はおでこのダクトがデザインを決める上ですごい邪魔です。購入したグラフィックは想像以上に格好良く満足しています。
(私が購入したロック・ブルーのグラフィックは2024年のカタログに載っていなかったため廃盤の可能性があるかも…?欲しい方は早めに購入されることをおすすめします)
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サイズ:57-58cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
マーヴェリックデザインのヘルメット、顎の部分にロゴもあしらわれております。かの作品が好きな方はぐいっと食いついたのでは無いでしょうか。
ビニャーレスのような走行はしません(できません)が、気持ちだけでも高まります。もともと、ヘルメットはArai派でしたので迷わず購入に至りました。
頭の実寸だとSサイズになりますが、フィット感を高めたかったためMサイズ購入に、内装へ加工したスポンジを詰めています。
購入経験がない方は、1度試着等を行ってからサイズを決める事をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
主に今まで使っていたOGKのカムイVとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、1日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイVはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイVより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
ベンチレーションはカムイVと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
シールドは標準がライトスモーク(色味は極薄)で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
カムイVもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
EX-ZEROを買う予定でしたが
ヘルメットの見た目の尖り具合とキャラがあわず他に探してこちらにしました。
色はマットブラックの手入れを考えるととても悩みましたが
基本的にグローブ着用時しか触らない為思い切って購入。
軽いし着用具合も悪くないです。
マットブラックはロゴも主張しすぎず、とにかくカッコ良すぎます。
購入前の動画でメガネスリットに関しては窓口までとあったと思いますが
問い合わせ先がわからず備考欄に書いてみました。
すると事前に加工しての出荷はなく
自身でチークパッドを外して、内側のスポンジ(パッド)を取り出して色が違っている部分がめがねスリット部とのことで
こちらの部分を切り取ることでメガネを差し込む余裕できるようです。
加工前でも無理矢理つるを入れることもできますが
自分で加工するのも愛着わくし楽しみが増えました。
丁寧に窓口の方にご回答頂いた事も満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
フィット感軽さ素晴らしく良い感じですが
塗装がムラだらけなのが残念でした
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