KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2781件 (詳細インプレ数:2684件)
買ってよかった/最高:
1169
おおむね期待通り:
899
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
80
お話にならない:
23

KAWASAKI:カワサキのブレーキのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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ラムネさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
フルードの使用に使い慣れている方なら問題ありません
【使ってみていかがでしたか?】
とても良かったです
【付属品はついていましたか?】
付いていません
【期待外れな点はありましたか?】
ありません

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投稿日付: 2023/04/30 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 放置車両をよく整備しますが、軽くフラッシングして注入後調子良くなります。

    放置車両をよく整備しますが、軽くフラッシングして注入後調子良くなります。

純正品なので市販車全般に使用可能は当たり前ですが、レース車両にも普通に使えます。
また街乗りなら車検毎の2年交換でも劣化ありません。
また0.5リッターなら半年以内に使い切れるので面倒で少し割高にはなりますが都度新しい液を購入しています。

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投稿日付: 2022/11/21 13:02

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4

純正ブランドなのでいつでも安心して使えて信頼性も高いです。重要なパーツに入れるフルードなので定期的な入れ替えで性能が維持出来ています。大型バイクで前後ブレーキ、油圧クラッチであれば1リットルあると安心です。

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投稿日付: 2020/11/10 13:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3

普通だと思います。
在庫のあるものを探していてこちらを購入。

特に問題ありませんので、在庫ありの場合はまた購入すると思います。
すぐに必要だったので、届くまでが早かったので満足しています。

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投稿日付: 2020/10/01 10:44

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

利用車種: ZRX1200R

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

カワサキの車両にはやっぱり純正品がシックリくると。年一回の交換に毎回使います。前後ブレーキとクラッチを交換しても余るくらい。原付二種バイクを買い足したのでそっちに余りを使えると。性能は間違いないと思います。

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投稿日付: 2020/07/26 10:37

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FUKUさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R | WR250R )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

【何が購入の決め手になりましたか?】無色透明な所
【実際に使用してみてどうでしたか?】問題なし。
【期待外れだった点はありますか?】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に無し
【比較した商品はありますか?】ヤマルーブ ブレーキフルード

無色透明で汚れが確認しやすい点とちょうど良い容量。
そしてKAWASAKI純正!で選びました。
リッター缶でも良いのですが使いきれない分の保管時の吸湿が気になるので500m?缶にしました。
特に問題なく使用できる普通のフルードですw
DOT4ですから通常使用でも問題ないでしょう。(1年交換でOKかな?)
KAWASAKI車なのでKAWASAKI純正。良いでしょう♪

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投稿日付: 2016/10/03 18:03

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manekinekoさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

Kawasaki車に乗ってるので

Kawasaki純正品を選択しました。

たぶんどのバイクメーカーの物を選んでも

性能にさほどの差はないかなと勝手に思ってます。

以前も同じ物を購入し交換しましたが

特に異常も無かったので再注文。

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投稿日付: 2016/07/10 16:12

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

利用車種: ニンジャ 250R

5.0/5

★★★★★

定期的に交換しているブレーキオイルのためいつもこのカワサキ純正を購入しています。妻の ninja 250 r にも使用しました 。カワサキブランドの為安心感はあります。

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投稿日付: 2016/06/27 07:28

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルなどと違い、ブレーキフルードにおいてはメーカー純正以外の使用差は無いと思うが特にこだわっているブランドもないのでこちらを購入。沸点がとか、ブレーキタッチがとか見劣りするところもなく性能に対しては問題は無い。ただ価格がちょっと高めです。
その価格差に見合う性能については私の知見では語れませんので、是非ご自身でその違いを感じてみてください。

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投稿日付: 2016/06/11 12:21

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

3.0/5

★★★★★

Z800にラジポンを取り付ける際に使用。

多くのメーカーから発売されているフルードだが、純正を選んでおけば間違いないだろうという安直な考えからコレを選んだ。

Wディスクの40mmピッチキャリパーのフルード交換は初めてだったが、この500mlあれば全く持って十分な量であった。

リアのフルード交換をしてもおそらくまだ余るだろう。

タンクホースはNissinのものを使用したが、染み出ることはなかった。

性能に関しては特に他とは変わることは無い。
今後の汚れるまでの耐久性に期待したい。

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投稿日付: 2015/05/10 16:54

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