ユーザーによる AKRAPOVIC:アクラポビッチ のブランド評価
ヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカーであるAKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)。 レースにおけるオートバイチューニング業界に身を置いていたIgor Akrapovic氏によりスロベニアで設立され、MOTO-GPやワールドスーパーバイクのワークスチームでの輝かしい実績と採用率はプライベーターや一般のユーザーにも知らない人はいない知名度。近年のヨーロッパ車両では純正オプションとしても採用されており、AKRAPOVICの高い品質と信頼性を証明しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価558件 (詳細インプレ数:512件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 209 | |
おおむね期待通り: | 212 | |
普通/可もなく不可もない: | 52 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 8 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
音は純正と比べ少し低くなった?くらいにしか感じません。親・嫁・近所が気になるならこれでしょう。
形状は純正に比べだいぶスリムになりますので、スマートになります。
あと、ガスケットが純正と違い専用なのと、取付時にトルクスT25が要ります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
今回、新品に不良が有り車両に付けた後で、気が付き新品を
送ってもらい対応して、いただきました。たかがステッカーですが、剥がれていた事は、事実なので面倒ですがお願いしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
S-K10SO24-HRCJPAの8BL対応品は令和2年の排ガス規制をクリアーしているので
そのままでカワサキケアも車検も通るとプラザさんから確認取れています。
その際は、マフラー購入時に添付されているマフラー確認書が必要との事です。
装着時の感想ですが、3000回転までの低回転時はやや低音が分厚くなりトルク感が出たように
思いますが、高回転時は音も走りも全く変わりません。
ただ、純正のガンダムのようなマフラーはカッコ悪いので交換してよかったと思います。
それとチタンバージョンは純正のイメージとあまり変わりがないので、落ち着いた雰囲気で
使えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
本日 遠出との事で 実際の付けての走行です
以前のインプレにも 書きましたが はい 8BKにも なんの問題もなくつくようです
爆音の音は バッフルに蓋をして 横に1ミリ程度の穴をドリルで10何個あけました
抜けは悪くなり 本来の性能とは かけ離れるかもしれませんが
認証位の音には 下げる事ができました
音質は・・・・ グロムのヨシムラマフラーの方が いい音 汗
まぁ 形が好きなんで
音がノーマルよりも 大きくなったせいで 運転もしやすくなりました クラッチミートとか
しばらくは これで乗って見ようと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
純正マフラーも音は良かったのですが、見た目が物足りなくウェビック・ピットインを利用して交換しました。両方のマフラーを持ってみたのですが重さは断然軽くなります。走り、音、見た目が向上し、満足度はかなり高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
まったくの満足のみです! スタイリングはノーマルシステムに準じたスタイリングで違和感ナッシングです 下は甘くなりますが、逆にアクセルに神経を使わなくなりシフトチェンジと半クラはつかいますが、それも楽しみです 高回転まで回した音は官能的
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
スリップオンラインカーボンとスリップオンライントラックディの両方を、試しました。トラックディの方は、静かで
パワフル低速トルクも、あります。一方、カーボンは、低速が少しだけ落ちますが、高回転までの加速が、早い感じが
します。個人的な感想ですので、デザインで選んでも良いと
思います。どちらも性能は、優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
スリップオンラインカーボンマフラーからスリップオンライントラックディに、交換して、実際にエンジンをフルにまわして見ました。パワフルで、静かでした。こちらのマフラーが、なぜJMCAや政府認証に、ならないのか不思議な所があります。なぜ音量を基準値より同等なのに、二輪車だけが
マフラーに厳しくするのか、疑問に感じます。車は、マフラーを交換しても、音量以外何も規制が無いのに!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 2 |
本日はマフラーの仮付け どんなマフラーがいいか 悩んで悩んだあげく アクラボにしました
本当は政府公認のそこそこ いい音のマフラーが欲しかったのですが
どうも 形が好きな物がない 形的のいいは アクラボはドンピシャ けど 音が・・汗
ウェビックさんで 納期が2か月先となっていたので 慣らしも終わって丁度いい時期かなぁっと思い購入したのですが
3日後に発送・・・汗
今日時間があったので 仮付けしてみました
僕のCB250Rは 8BK このマフラーは 21年までの 2BK マフラーのインプレッションで 8BKにも2BKのエキマニやスリップオンは
付くのは判っていたのですが 8BK純正エキマニに2BKのスリップオンは付かないだろうなぁ なんて
考えていました (2BKモリワキ エキマニに8BK純正マフラーが付かなかった なんてインプレがあったもので)
今回のアクラボ 付かなかった場合は 2BKのエキマニを買うつもりでした
っで
あれ?? 付いちゃった もちろん慣らしも終わってないので仮付けです エキマニのバンドもしてません
でも なんの抵抗もない感じなんですよね 普通につく感じ
っで付けたら やっぱり音 気になります
爆音でした 涙 マフラー改造した ハーレー並みに感じました このアクラボはレース様なので バッフルの取外しができます
バッフルを外して 消音効果を高めた改良をしたいと 思います
音が大きすぎるのは好きじゃないので・・汗
とりあえず 今日は仮付けなので 慣らしが終わって本格的に付ける事になったら
なにか 支障がないか インプレしたいと思います。
好みもあると思いますが 音は爆音 汗
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 0 |
サウンド・音質 | 0 |
サーボのキャンセラーの正体が、分かりませんでした。
写真の物体が、サーボに抵抗を加えている様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )