TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

良い点は、さりげなくフックを追加できたこと
ナンバーの淵に合わせた形状。
悪い点は、フックの可動がきつい
対応としては、完全に締め付けずに８割のロックで。
馴染めば動くかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

積載スペースが少ないZZR1400用として購入しました。

軽い荷物だったらネットで固定できるのと、シートごと取り外しが出来るので使い勝手がいいです。
デザインもさりげない大きさなので違和感は少ないです。

固定方法がシートの折り返し部分を挟んで固定するだけなので重い荷物をきつく縛るのは、不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

荷物バンドをとめるフックがなかったので購入した。が、思ってるよりナンバープレートの位置が低く、バンドが届かない。。。。残念ですが、使っていません。写真にあるような位置にナンバープレートがあればＯＫとおもいますよ。

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目立つものではないですが、機能としては良いです。使用頻度は高くないですが、あれば使うといった感じであって損はないものです。ちょっとしたアクセント付けでしょうか☆

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私にとっては懐かしいパーツで、20数年前に125ccのオフロードバイクに使用して重宝しました。最近のバイクシートは、軽量化などのためにベースが樹脂化されたものが多く、形状もこのフックが使いづらいものが多いような気がしますが、今回、大きめのシートと鉄製のシートベースを持つ古めのバイクを手に入れ、昔に使用していたこのパーツを思い出し、購入しました。やはり、このフックはバイクのシートを考慮して、購入したほうがよい気がします。けれども、シートに合えば、使い勝手が良く、守備範囲の広いフックになると思います。

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以前はタナックスのカーゴフックのプラスチックのを使っていたのですが、
長年の使用でツーリング中に折れてしまい丈夫そうなのをと購入しました。
実際使用してみたらフックをを通す切かきが小さくて使い辛いので穴から真直ぐに成る様に削ってやり、フックを掛ける所等が角張っていて危ないので半円に成る様Rを取り、アルミ地が出たので黒のスプレーで塗装しました。
フックが掛け易く成り良い感じです。

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SV650　K7のナンバー止めで使用。
純正のタンデムバーをキャリアに変更してたのですが、荷掛けフックが無い為、結果こちらを購入。
元々あまりリアフェンダーの強度がないので、ナンバープレート部分で強くゴム圧かけると微妙にたわむ為結構怖いですが、今まで引っ掛ける場所が無かったのでとても重宝しています。
取り付け時、あまり締め付けると、引っ掛ける為の部分がなかなか出てこなくなります。
干渉しているのかな。。。

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ネット利用時のフック増設のために購入しました。
ペンチでしっかり挟まないと簡単に取れます。
合羽など軽い荷物を積載するときにはこのフックで十分ですが、重い物の場合はやめておいたほうがいいと思います。
またバイクをまたぐ時に引っ掛けたり、パッセンジャーが引っかかったりするため、気をつけたほうがいいです。

悪い点
取り付けに不安を感じる点

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ネットと使うときのフックを掛ける場所を増やすためにつけました。
このツーリングフックバー自体は頑丈なのですが、あまりきつくネットを貼るとリアフェンダーがたわみ、フェンダーの強度に不安をかんじててしまいます。
軽い荷物では問題なく使えると思います。

いい点
価格も安く、見た目カスタム

悪い点
商品自体に悪い点はないですが、フェンダーの強度が心配です。

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手軽にナンバープレートのネジが荷掛けフックに変わります。
後付け然としていなくて、見た目もスマートです。

今までずっと様々な車両に使ってきました。
が、フック掛ける時には意外とここまで使いません。
旅先で荷物が増えた時などにあると助かります。

一度、締めすぎていたのかネジ山をナメてしまい、ナットが空回りして外れなくなってしまいました。仕方なく金ノコで切り落としました。
締めすぎには注意しましょう。


あと、これは色んな物に応用して使えそうです。
例えばキャリアに穴を開けて取り付けて荷掛けフックを増設したり、逆に箱の方に付けて積載しやすくしたり。

この微妙な曲がり具合が他には無く使い道が多いです。

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