ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4543件 (詳細インプレ数:4424件) | |
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買ってよかった/最高: | 2034 | |
おおむね期待通り: | 1660 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 123 | |
お話にならない: | 71 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
タンデムシートに荷物を固定するとき、車両後方(ナンバー方向)にフックがついている車種って少ないです。・・・というかほとんどないと思う。スタイルはいざ知らずあるとにかけフックの点が増えるので、安定性が高まります。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
自分の場合はシングルシート化してるので、ネットアンカーは使用しません。完全に飾り。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
軽くて質感もよく期待通り。
【取付けは難しかったですか?】
純正と付け替えるだけ。工具さえあれば誰でも付け替えられる。
【使ってみていかがでしたか?】
使用はしていないが、問題ないと思う。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取り付けトルクを確認したほうが良い。自分の場合は、締め付けすぎて、シングルシートカウルがうまくはまんなくなった(リアカウルがよじれる為?)。隼シングルシートカウルの人は分かると思う。
【説明書の有無】
ポッシュなので簡単な説明書あり。誰でもつけられます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
トライアンフ スピードツイン1200へ取り付けての感想です。
ネットを付けられそうな箇所が無かったため、リアサスのボルトと交換する形で取り付けました。
作業は容易でしっかり取り付けられ、ネットも使用できるようになりました。
また、質感も値段からすると十分だと思います。
ブラックを購入しましたが、欲を言えば中心のボルトもブラックだと嬉しいです。
取り付け時に気になったのが、ボルトサイズでした。
長さは問題無かったのですが、径がM8よりほんのわずか小さい感じで、強く締め込むと山がなめてしまいそうでちょっと気を使いました。
(これについてはフレーム側がM8よりほんのわずか大きい可能性もあるので、スピードツインに取り付ける場合の相性が抜群に良いわけではない、と言った方が正しいかも知れません。)
総じて満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
クラブバより出っ張らず、収まりがよいです。収まりよいぶん、ネットのフックはコンパクトなほうが良いと思います。荷かけフックと同じポッシュフェイスのカラースプールM8x30mmと、ステンレスボルトM8x105mmを使って取り付けました.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
小型タンクバックの容量補足用のネットが使い易いように、荷掛けフックを追加しました。後ろ側はクラブバーにループを通しています。
荷かけフックと同じポッシュフェイスのカラースプールM8x30mmと、ステンレスボルトM8x120mmで、無加工で取り付けました。クラブバーの出っ張りを思えば、このくらい出っ張るほうが使い易そうですが、M8 x 25mmのカラースプールや、1cm短いショートの荷掛けフックでもよかった気もします。ただ、ショートの場合は、内側の径が大きいのでクラブバとの干渉が気になるのと、金属製の細いフックの方が合うかもしれません。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
Dオレンジを購入しましたが、若干赤みが有って色調が合わなかったため、オレンジ色に塗装して使っています。
容易に取付でき、使い勝手は良いです。
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3.0/5
車体側面が寂しかった為装着しましたが完全に見た目カスタムです。
不満点はたかがボルト2本で2000円近くは高すぎる・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
フェンダーとナンバープレートの隙間が少ない場合は取り付けがしにくいです。(取り付けボルトが長いため)私はナンバープレートステーを外して取り付けました。もう少し短いボルトがあると良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)に取付ましたが、オフ車は意外とフックする箇所がないため、ライセンスプレートのボルト位置に本商品(M6)を付けてみました。(掲載写真参照)
【本商品について】
・アンカーに加え専用の六角ボルト(M6)も付属しているのが良いですね。
【商品の採点】
・普通に良いと思います。★3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)に取付ましたが、オフ車は意外とフックする箇所がないため、純正キャリアのボルト位置に本商品(M8)を付けてみました。(掲載写真参照)
【本商品について】
・アンカーに加え専用の六角ボルト(M8)も付属しているのが良いですね。
【商品の採点】
・普通に良いと思います。★3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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