TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ホムセンコンテナをバイクにくくりつけるために購入しました。
普段から、ホムセンの荷造りベルトを買って使ってるが消耗品という頭でいるので、緩むような感触になると交換するという流れです。

今回は、本ベルトと中継ベルトを繋ぐことで、最大の長さが他にないクラスだったのと、金具が頑丈？（をアピールしていた）らしいので購入しました。

一度使いましたが、締めはなかなか。
あとはどれだけの間使えるかですね。

ホムセンのと値段が倍近く違います
耐久性も倍になってもらいたいものです。

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"幅2センチ程度のナイロンベルトです。
私は荷物積載時、ネットではなくベルト派なんですが(ネットは紫外線でダメになると、ほつれて汚らしくなりますので……)、この製品はラッシングのようなテンション調整ができるので、とても便利です。

とはいえ、使い勝手はそんなによくありませんでした。ラッシング部分の摩擦が強くないので、角度によってベルトが滑ってしまいます。
着脱が激しい人には便利でしょうが、長距離では荷物の固縛に不安が残ります。"

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ガッツリ積載して下道長距離キャンプツーリングに使用しました。「積載力3」
程度しか無い我が愛車のNinja250SL…リアウインカーが張り出していてサイドバッグ
も設置できない…「もうリアに積むしかねぇ！！」ということでリアバッグの上に
このパワータイベルトを使用しガッツリ詰んでツーリングしました！！
結果荷物は積めるが着脱が面倒です！！笑ゴムのワイヤーみたいに「ミョーン」と伸びると
楽なんですけどね…一回一回結んで解いてってのが手間で手間で…笑

金属パーツを使用していたり高いだけあるんですが、私のようなモノグサライダーには不向きでした笑

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ちょっとした小物を固定するのに役立つロープです。先端がフックになっていて使いやすい点は良いのですが、そのフック部分を覆う傷防止のカバーがずれて銀色の下地が見えてきました。車種によってはテールカウルに傷を付けてしまう可能性がありますので注意してください。

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以前はJTCのパワーロープを使用していました（写真右側）。
ロープの強度は申し分ないのですが、長年使っているとどうしても伸びてきます。
JTCのロープはエンドフックに折り返しのロック機能が付いているので伸びても好きな回数巻きつけて好みの位置に荷台にフックをつけられました。
このキャリングコードは伸びたら伸びた分、コードを巻きつけなければならないようです。
まあ、値段が安いのである程度伸びたら、買い換えれば良いだけのことですが・・・

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固定が楽に出来そうで期待をして購入したのですが、長すぎて使えません。

バックの最小寸法まで絞められなければならないのに、バイクのラッシングベルトかと思うほど長い。

良く考えて下さい。

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