SW-MOTECH TRAX ADVのOEMになります。
サイドパニア又はシートバッグを追加で着ける前提であれば、容量に不満は出ないと思いますが、トップケースのみで一泊二日やキャンプツーリングを考えている場合は容量不足になりますので、社外のもっと大きい容量をオススメします。
どのくらい入るのかと言うと、まずバイザー付きヘルメット（Lサイズ）は入りませんでした。
RSタイチのレインスーツを入れて1/4が埋まり、財布やペットボトル、小物、ちょっとしたお土産を入れるともう一杯になります。
良い面もありまして、容量が少ない分見た目がスタイリッシュです。デカいとその分横幅も出るし、バイクの見た目がモッサリした感じになるので、私はスタイリッシュな見た目のこのサイズが好きです。

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内容量は実質10リッター程度くらいかな…と思います。
バッグ事態に物は入るのですが、ベルトの長さが微妙に短く、思ったよりも詰め込むことができません。

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Dio110で使用。
GSR250でも別のBOXを使っており、モノロックシリーズの台座が付いているため時々使用しています。

サイズ感的にはスクーターにもGSRにもちょうど良い感じですが、取っ手の所がバリだらけでした。
拡大写真は見難いかもしれませんが、結構見た感じは酷いです。
手が切れて怪我をするという感じではありませんが、この価格帯で高品質を求めるのはダメなのかな？ それとも単なるハズレ製品だったのかな？という思いです。
色身も艶のある黒の部分とマットな部分がはっきり分かれていましたのでヤマルーブで一度磨きました。
2りんかんで実物を見た時はこんな品質ではなかったんで、単なるハズレ品かもしれません。

容量的にはKABUTOのKAMUI�Vを入れても余裕なのは言うまでもなく、蓋を閉める時のカチッという感じは安心感を得られて非常に良いです。
雨でも水が入る感じはありません。
価格と使い勝手を考えると満足する商品ですが、外観の品質面だけが残念です。

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買ったけど三回も使ってない。カレー、餃子を買いに行った位です。すごい大容量でもないので1泊2日程度しか入りません。リヤシートに直接設置できますが外す時はチャックを毎回合わせるのが面倒なのでシングルシートも持参してバックを外した時は入れ替えた方が早いです。シングルシートならこのバックに入りますので。

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右側と同じく車体との隙間が。。。

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【使用状況を教えてください】
Vストローム800DE　黒　 に取り付けてみました。
左右のサイドケースです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。黒い色がバイクカラーとあっています。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは自分一人でも簡単でしたが、ちょっとしたコツ（順番?はめあわせ？）が大切になります。
組み立て説明書が添付されていますが、説明文がありません。
順番通りに図だけ見ていると、やり直しでした。
完成型をイメージして取り付ける必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
バイクに取り付けるフレームとケースとのはめあわせがきついのがイマイチです。
後ろから見て右側はいい感じですが、左側はかなりきついです。
初めてこのメーカーのものを使うのですが、
フレームとケースをつける方法がが記載されていないのでわかりませんでした。
topケースとの相性がありますので、大きなtopケースをつけると、取り付けたケースの蓋が開かなくなります。
45Ltopケースだとギリギリ蓋とが開きました。

【付属品はついていましたか？】
取り付けにに必要なネジやナット、ワッシャは必要最低量添付されていました。
ワッシャは区別が付いていないので、ネジサイズや図面を見ながら組み合わせる必要がありました。
ちょっとしたパズルかも。
工具類は添付されていないので自分で準備が必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
先ほども書きましたが、左側がはめにくいです。
フレームにギュウウっと押し込んでから固定部品で固定しています。

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モンキーを車の駐車がしづらい里山のハイキングで使用しています。登山用品と一眼レフが入れられるちょうどいいサイズ。時々、上蓋のロックが掛からず閉まりません。いろいろ試した結果、上蓋を上から強くたたくとロックしてくれることがわかり、時々こうして閉めてます。プラのロックなので、まあこんなものなのでしょうか。走行中に上蓋が開いてしまわないかちょっと不安です。以前はヘンリービギンズのＭサイズを利用していましたが、積載容量は同じくらいですが、荷台へのロック感はこちらが勝り安心です。

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モデルチェンジ後の2022年式h2sxseに設置
固定用のねじがm6からm8に変更になったため穴の拡張が必要
ネジも新しく揃えなきゃいけない(当方m8x45、m8x40を2本ずつ購入)
あと小さいネジ2本も長さが足りなかった為追加購入。長さは忘れました
取付作業は後方のカバーやらテールランプやら全部はずさないと取り付けできず初心者だったためか丸1日かかりました。
フレームとフェンダーの間に固定用の金具を入れる形になるのですが2022年式からフェンダーに死角検知のためのセンサーがつくためなかなか重くとても1人ではできませんでした
また、タンデムステップのネジでフィッティングキットを固定するんですがヘルメットロックがあるせいで固定できずヘルメットロックを外そうにもワンサイドネジという特殊なネジを使用しているため外せず、専用のドライバーは8000円近くと高額でネジザウルスにすがるもビクともせず途方に暮れました。
最終的に新しくカワサキオンラインショップでステップを購入しました(8000円(´ω｀）ﾄﾎﾎ…)
最後にモノキー用のプレートはm5とm7がありますがm7の方がスッキリしていてオススメです。少し高いですが....

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車種により、マフラーに干渉する。
アルミ断熱シートを貼り付けて、熱対策

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今回は無線機を収納する目的で購入しました。ブラックバードには横方向でタンクに装着し、燃料給油時も移動せずに給油できるので便利です。欲を言えばレインカバーが付属されていれば

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