ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24193件 (詳細インプレ数:23418件) | |
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買ってよかった/最高: | 9032 | |
おおむね期待通り: | 8523 | |
普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
もう少し/残念: | 648 | |
お話にならない: | 378 |
5.0/5
私の場合は、想像よりも生地部分が伸びると感じました。ゴムもフックもしっかりしていますし、何よりお値段が魅力的ですね。ネットより使いやすいと思います。
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4.0/5
CBR250R(MC41)は積載能力がほとんどないので、購入しました。サイズはMです。
何も積載しないでネットを張るとCBR250Rのシートにはちょっと大きすぎるぐらいです。
スニーカーの靴箱ぐらいの大きさのもの載せてネットを張ればちょうど良いぐらいと思われます。
この製品を購入する前はTANAXのキャリングコード3-Vを使っていましたが、長年の使用でゴムが切れてしまい、
この製品に切り替えました。
他の車種の時にPOSHのツーリングパワーネットを使っていましたが、それはゴムベルトが比較的早く劣化して
しまい使い物にならなくなりました。
この製品もゴムが比較的細いのでちょっと心配です。
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何気なく出かけて、急に買い物をした時シート下に収納しておくことである程度の買い物ならタンデム部分に収納出来ます。
締め付けの強弱も調整できますし、丸めればシート下に収納できますのでネイキッドバイク程度の収納があれば十分収納できます。
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4.0/5
キャンプ用品を積載するために購入しました。
今まで使っていたものは、量販店のワゴンセールで購入したもの。
やはりゴムの固さが違うようで、伸ばすのがちょっと大変なくらいです。
使い込んでいくうちに伸びてくるんだと思いますが、
消耗品と割り切って考えても、たくさんの荷物を固定するためには、これくらいの品質のものを用意したほうが、安心だと思います。
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4.0/5
当方は二人乗りする気は全くないので、ツーリング時の荷物の持ち出し用に購入しました。
取り付けは、ER-4nやNinja400Rのシートにも対応可能なアタッチメントが付属しており、非常に気に入っています。
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5.0/5
ネットではなく布なので積載物の落下の心配は少ない。
布の部分は思ったほどは伸びないが、その分ゴムが伸びるので工夫次第でどうにかなるかと・・・。
僕はLサイズを買いました。
乗ってるバイクがスポーツなので、フックをかけるところが少なく困ってますが、商品自体には満足です。
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4.0/5
以前はポッシュのネットや通常のネットを利用していました。
通常のネットだと網目からの荷崩れなどが心配で昔使用していたポッシュのネットを探していてこの商品を見つけました。
まずこの商品の良い所は防水。
ポッシュは極めの細かいネットと言うだけでした。
他の方のインプレを見るとあまり伸縮率には期待出来そうにないので
積載量を心配していました。
ですが届いて使用して見ると写真のようにフルフェイスのヘルメットが
余裕でカバー出来ます。
これ以上の積載を希望ならサイズを上げれば良いだけの事。
私にはこのサイズがジャスト!
そして積載量が少ないR1のテールカウルにも収まっちゃいます。
(テールカウル内右:ディスクロック、中央:ETC、左:黒っぽいのがこの商品です。)
価格もこの程度で更に荷崩れの心配が少なくなり防水なら今回の買い物も合格点を付けられます。
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5.0/5
中身が見えない物を探していて本商品を見つけました。
Mサイズを購入しましたが、追加でLサイズも購入しようか思案中です。
ネット状の物と違って網の目からの脱落も防げそうです。
おすすめです。
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1泊2日ツーリングの際に、お土産等で荷物が増えた際にシートバッグの上に荷物を載せるために購入しました。シートバッグが27L前後の容量なので、バッグの上にレインコート+お土産等を載せても十分治まります。ワンサイズ小さくても大丈夫だったかもしれません。
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5.0/5
被覆性と防水性の面から、メッシュではなく生地タイプの当製品を選びました。伸縮は大きくはありませんが十分だと思われます。なにより生地が革製品を思わせる作りでその質感に満足しています。また、メッシュタイプはフックが絡まりやすいのですが、生地タイプはその心配がなくきれいに畳んで収納できるのも利点です。
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