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ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

プロテクターのインプレッション (全 3514 件中 21 - 30 件)

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

カラー:ブラック
利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

脇腹まで守れるプロテクターを探して購入しました。
リアットのネックブレースもサクッと付けられるので、あわせての購入がオススメです。
但し肩のプロテクターはゴムバンド固定なので、走行中にずれることもあり、ウェアの中に着込む方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/15 10:45

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 327件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 心臓側ですね。

    心臓側ですね。

  • タイチのジャケットに使用しております。

    タイチのジャケットに使用しております。

タイチのジャケットRSJ726 モンスター オールシーズンパーカは、肘膝パッドはありますが、頭部に次ぐナンバー2死亡率の高さが示している胸部へのダメージ、「胸部プロテクター」が別売品なので、一応買っておきたいな、と同タイチブランドで調べ出しましたが、セパレートモデル(TRV079 リンクス セパレートチェストプロテクター)の重さが気に入らないし、一体型(TRV063 TECCELL チェスト プロテクター)の付け外しのわずらわしさも気にくわないし、その分割できるモデル(TRV067 TECCELLセパレートチェストプロテクター)が一番よさそうでしたが、費用面が結構かかる点と、硬いのでちょっとヤだなぁ?と思いまして、結局これに行き着きました。
上記さん商品がCE規格レベル2に対して、これは格下の「レベル1対応」ですので、堅牢性は劣るのでしょうが、とにかく柔らかい方が、運転状態では間違いなく快適度は上がるでしょうから、私はこのバランスで試してみる事にしました。
タイチの3スナップボタンタイプと全く一緒で使え、うたい文句にある「衝撃時にはカチン!と瞬間硬化ソフトな装着感で体にフィット!」と言う点を信じるならば、良いバランス感覚だと私は考えております!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 23:18

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 21:15

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:M
利用車種: SY250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 右側は標準装備のプロテクター。

    右側は標準装備のプロテクター。

  • 右側は標準装備のプロテクター。

    右側は標準装備のプロテクター。

  • 幅が広い部分を折り畳んでポケットに収納します。

    幅が広い部分を折り畳んでポケットに収納します。

  • 二枚重ねでも収納可能です。

    二枚重ねでも収納可能です。

  • 二枚重ねで収納した状態。ポケットが少し膨らみます。

    二枚重ねで収納した状態。ポケットが少し膨らみます。

【使用状況を教えてください】
コミネのJK-5792プロテクトソフトシェルウィンターパーカ-IFUを購入しましたが、標準装備されているSK-815エアスルーハニカムバックプロテクターは、EVA製の少し柔軟な素材で出来ており、これだけでは心許ないので、防御力アップのために、このSK-679プロテクターを追加装備することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラスチック製のシェルですが、中々防御力が高そうなプロテクターです。

【取付けは難しかったですか?】
標準装備のSK-815プロテクターと全く同じサイズですが、ポケットの入口が狭いので、幅が広い部分を折り畳んで慎重に入れる必要があります。雑な扱いをするとポケットの入口部分が裂けてしまいそうです。最初にSK-679プロテクターを入れて、あとからSK-815プロテクターを丸めて筒状にして入れた方が容易です。二枚重ねで収納するとポケットが少し膨らみますが、許容範囲内です。外側にSK-679プロテクター入れて、内側に柔軟性のあるSK-815プロテクターを入れてみました。

【使ってみていかがでしたか?】
プロテクター二枚重ねなので若干重くなりますが、着てしまえば気にならないです。そして安心感は爆増ですw

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
プラスチックシェル部分は通気性がないので、背中が蒸れやすくなるところがちょっと残念です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ポケットに収納する時は、ゆっくり丁寧な作業が必要です。
説明書の有無・わかりやすさ:説明書は付属していません。
メーカーへの意見・要望:通気性があると尚良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 01:03

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あかさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

身長171cm、体重52Kg痩せ型、Sサイズはちょっとキツめ。外付けタイプと比べて目立たず良いが、多少ズレてもMでも良かったかなと。使っているうちにゴムも伸びて馴染んでくる?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/05 09:00

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さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

サイズ:L/XL(胸囲:100-114cm)
利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

▼商品名
ATLAS アトラス アトラスブレース ヴィジョン

▼商品番号
C2664

▼取付車種
男 75kg Lサイズの服を着ている

▼作業工数
5分

▼必要工具
ハサミがあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
首をレースで痛めることがあるそうなので、こちらを選びました。また、より強度の高いものだと林道やエンデューロでは使用しづらいと話に聞いたのでこちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりも高級感がありました。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくないと思います。説明書が英語なのでネットの説明を参考にしたほうが良いかと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
軽くて使用しやすいと思います。また、カラーリングもシンプルでいいと思います。首を痛めるとあとあと怖いので何かあったらのためのガードなので誰にでもお勧めできます。

【付属品はついていましたか?】
説明書などなど。

【期待外れな点はありましたか?】
もっとカラーリングがほしいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 22:05

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kZmさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクに乗る際の安全用の、パットをさりげなくインナーに纏うのに最適です。
胸、背中、膝、肩が守れます。
他のメーカー品のように、他社製パットを流用出来たりは厳しそうです。その分パット形状にピッタリに作られているので、、パットがズレていった離することなく、ジャストフィット感は抜群です。
純正パットにはサイズ展開がある為、注意は必要です。
価格は少し高めな気がしますが、フィット感、守られてる感は抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 11:00

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YOSIさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: バンディット1200 )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 形状は標準とほぼ同じですが、メッシュではなく、しっかりと保護してくれそうです。

    形状は標準とほぼ同じですが、メッシュではなく、しっかりと保護してくれそうです。

  • 裏側

    裏側

  • 厚みは約6mmで標準と同じ位でした。
ただ、材質は硬めなので当然ながら強度高そう

    厚みは約6mmで標準と同じ位でした。 ただ、材質は硬めなので当然ながら強度高そう

  • 製品パッケージ

    製品パッケージ

標準のプロテクターでは心許なかったため、背中のみアップグレードしてみました。
標準に比べると、プロテクターは浮き上がりますが、それほど気にならないです。
厚みは約6mmで、標準のプロテクターとほぼ同じようですが、標準はメッシュなので、当然ながら、本製品の方が強度高いです。

胸プロテクターも検討してますが、こちらを付けると着心地がキツくなりそうで、保留にしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/31 11:33

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こうへいさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

以前より気になっていたこちらの商品を購入。125ccスクター乗りですが、長袖シャツの上に装着してからフリースとジャケットを着用。フリースの上に装着してからジャケットを着用しテストしましたが、何れも違和感は有りませんでした。
プロテクター一体型ジャケットに比べれば遥かに軽く感じますし、シャツの上からだと少しひんやり感じます。また、左右のベルトをしっかり目に締め込んだ方がフィット感と安心感が向上します。慣れれば15秒位で装着出来ます。
背中側の防護力が不明なのと着用方法の説明が無かったので星4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/29 09:18

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omega7さん(インプレ投稿数: 367件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

メッシュタイプでCE2は貴重な存在です、価格も手ごろ。
ゴム系の素材なので低温でカチカチにならないか不安でしたが、約15°でかなりぐにゃぐにゃなので冬でもフィットしそうです。
重量は約550gで軽くも重くもない感じ。
プロテクターポケットに入らなかったのでカットして使用。
難儀しますが良いハサミで力を入れればカットは可能なのでサイズ合わせも出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/28 18:46

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