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ハイドレーションのインプレッション (全 24 件中 11 - 20 件)

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vfr1200fさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VFR1200F | ZX-25R | PCX160 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ストッパー部は割れない素材になればいいですね。
とりあえずまた購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 12:05

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vfr1200fさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VFR1200F | ZX-25R | PCX160 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ストッパー部は割れない素材になればいいですね。
とりあえずまた購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 19:08

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • このバックルは少々外し辛いです

    このバックルは少々外し辛いです

エンデューロレースでは5割以上のシェアを誇るのではないのでしょうか?この3?タイプが有ればとりあえず一安心だと思います。

手に取るとどこも縫製が丈夫でよほどの力が掛からない限りベルトが千切れて使用不能になることはないでしょう。純正のハイドレーションパックであれば満タンに入れてもスルリと入ります。ホースは左右どちらからでも取り出し可能です。工具などのスペースも充分にあります。

ただの布一枚ではなく中に綿が入っているのでしょうか?ドリンクの保温性、中に入れたスマホなどの多少の保護も期待出来ます。

背負ってみると、流石専用品しっかりと体に固定されてズレることはなく不安感はゼロです。調整機構も幅の広いものが4カ所あるので多くの体格に対応出来ると思います。

メンテナンスですが私は、使用後すぐにパック内部を水で流しホースに水をながし、帰宅後に再度軽く水で流してから乾燥させています。一晩乾かしたらパックの蓋を開けて乾いたタオルを奥まで押し込んでもう一晩乾燥させます。ホース内部の水分は硬めの針金の先に千切ったウエスを絡ませて倒すこと除去していましたが、使用後すぐに水を流すことでカビ発生は充分に防げますので最近はやっておりません。

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投稿日付: 2022/09/18 17:09
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF50F | TC50 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

USWE:ユースウィー アウトランダー9 3Lハイドレーションパックを購入してエンデューロレースに使用してましたが、前回のレース中に口元の吸う部分(この商品部分)がなくなってしまいました。
洗って装着するときの締め込みが甘かったようです。

ハイドロ自体購入しなくてはだめかと思いましたが、輸入元のBONSAIに確認したらオプションで販売しているとのことで購入。

次回から装着するときはタイラップ等で最後の締め付けをちゃんとやろうと思っております。

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投稿日付: 2022/08/09 09:13

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さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

利用車種: 250EXC-F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • jnccレースで 使用しました

    jnccレースで 使用しました

エンデューロレースで使用したリ 林道ツーリングで使用しましたが
とてもビニールの肉厚があり しっかりしてます また ドリンクの入れ口が大きくて 氷などもいれやしいです
タンクから出ているホースもよじれなく 連携部分もしっかりしてます

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投稿日付: 2022/08/05 22:04

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF50F | TC50 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

エンデューロではマストアイテムの『ハイドレーションバッグ』給水システム。
これがなくては夏場のレースでは命が危なくなるくらい必要なものなので既知の事実。

もちろん自分も使ってレースを楽しんでいましたが、レース中に給水するのがとても大変。
バルブを口元にもってくるために、片手で運転すると転びそうになったり、バルブがブラブラして走って、いざ飲もうと思うと、泥がついて泥水を飲んでいるような状態になるのが日常茶飯事。

周りのエンデューロライダーも苦労しており何かいいものがないかと探していたところ、この商品を発見し即購入。

【付け方】※ショウエイのVFX-RW
@ヘルメットの口元のネジ(+)を外しす
A格子状になっているアルミをニッパー等で切る
B内装部分もハニカム状になっている部分を切る
C穴をあけた場所からホースを入れる
Dヘルメット内装(サイド部分)を外し、マジックテープを張り内装を再度装着

穴をあける場所やマジックテープを張る場所は調整しながらやりました。

口元のバルブのセッティングが一番難しいというか直接口に当たる場所なので何度か繰り返してベストポジションを探したほうがいいです。

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投稿日付: 2022/07/22 13:32
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さん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ファクトリーオレンジ
利用車種: 300EXC ERZBERGRODEO
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

USWE Airborn9からの買い替えです??
Low8 サイズ的にも丁度良い大きさで使い勝手良く買って良かったです??

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投稿日付: 2022/06/14 19:46
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ユウ ファンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 300EXC SIXDAYS )

カラー:ファクトリーブルー
利用車種: 300EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RAW 3L Dirt Biking Hydration Pack very good!!!!!!!!!!!!!!!

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投稿日付: 2022/06/08 16:10
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101さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 給水口を変更しています。

    給水口を変更しています。

  • ガイガーリグと合体させてます。

    ガイガーリグと合体させてます。

※購入動機
〇給水システムは持っていましたが、友人がヘルメットに装備したまま給水、ホース脱着しているのを見て便利だと思い購入しました。
※取り付け
〇取り付けは、ホースを固定するマジックテープの位置決めさえ、決まっていれば、貼るだけなので簡単だと思います。
〇ガイガーリグの吸水システムとハンズフリーキットを合体させて使用しました。
※現状
〇走行前の給水口の固定や位置合わせが楽になりました。
〇バックパックからの給水ホースの取り回しを気を付けないと、接続しただけの状態で、すでに折れ曲がっていて、気付かずスタートしてしまうと、吸っても出てこないという状態になります。

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投稿日付: 2022/05/21 02:24
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Kenさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

いつも使うウエストバッグやヒップバッグ、レッグバッグには財布とスマホ位の荷物なのですが、現在使用中のスマホはあのTORQUE5Gで240g位あるのでかなりの重量感です。
ウエストバッグやヒップバッグではウエスト部へのベルトの食い込みが気に入らず、レッグバッグでは足をつく度にバッグがねじれてレッグベルトが突っ張り気分が悪い。
リアキャリアにバッグをくくりつければ身軽になるが、パニアケースの様に施錠が万全でないのでバイクから離れる際はちと不安。さりとてパニアケースはベラボウに高くおいそれと手が出ない。
・・と、どれもこれもイマイチ。
文句ばかりで見苦しいですが、そんな時にこのオジオのフライトベストを発見した次第です。
使用したら実に具合が良い!ポケットも大中小が揃い、軽い着心地でバタつきも無し。あのデカくて重いスマホもちゃんと収納できます。
背側の中央に2Lの水タンクが収納できるポケットが、左右に工具などを入れるポケット2つがあります。水タンクを使わなければ1.5Lのペットボトルも入りますがゴワゴワすると思うのでオススメしません。
食事やトイレでバイクから離れる際も何も心配無し。

ただ一点。走行中に「チャリチャリ」という不連続音が聞こえ、バイクにトラブル発生か?と焦りましたが、何の事はないファスナーのつまみが走行風で踊ってチャリチャリ鳴っていただけでした。これはいっぺん気にしだすとヘルメットの中で反響するので本当に耳障りです。対策しますよ。

なにがなんでも身軽に走りたいゼ!という方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/28 21:15

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